這點，雲平早就覺得很不爽。三天兩頭都要為小區堵車和餐館到處扔的垃圾頭痛。特別是小區空氣裏，無論春夏秋冬，白天黑夜，到處飄蕩著餐館裏飛出來的濃濃的混雜油煙味。
其實，雲平最想去自己安置房住還有一個原因。就是遠離養養的打擾。這跟熱情好客沒有關係，沒有誰喜歡，自己的家三天兩頭來了個老爺太太似的吃喝拉撒睡的外麵人家。
嬌嬌繼續說道：“到時我們去安置房住，那這個房子怎麼辦？”
“你放心，你爹娘不會跟我們一起去住的。”
“為什麼？”
“她一定還會住在這裏。因為養養經常來。另外，他們早就想跟鄰居那樣把空出來的房間出租掉收錢。”
“嗯，應該是這樣。”
“明天開始，我們公司放假15天。你們單位到現在還放假著，不如趁現在疫情平穩之際去西湖邊看看房子。”
“去逛逛也好。”
從去年底疫情爆發到現在，杭城政府一直呼籲市民出行盡量開私家車，少趁公共交通出行。這是非常罕見現象。過去政府總呼籲市民趁公共交通出行，減少堵車，減少尾氣排放汙染。
開著自己的轎車，雲平選擇直接上筆直寬大的機場高速公路，很快就到達市中心。雲平帶了一張剛剛出版的杭城地圖，去西湖邊逐個找學區房。
無論是吳山廣場還是河坊街或是寶石山腳下，看了好多西湖邊破舊的老學區房。
不知道是受最近安置房小區的影響，還是嬌嬌臨陣脫逃，還是舍不得掏巨額大款買破舊不堪的五六十平方米的小套房。走了大半天，嬌嬌就是一個“買”字都沒有吐過。
或許是冷靜了一段時日，雲平突然對西湖邊的破舊小商品房沒有了興趣。
這些四十多平方米居多的狹小空間的舊套房，不僅壓抑，而且雲平發現了新問題，就是：這些西湖邊的破舊老小區，沒有車位。這些布滿歲月滄桑的老小套房是真正的商品房，至少已經被交易6次以上。每個小區住著的絕大多數都是外來做生意或者打工創業的杭漂，很少有年輕本地人。這些正宗的本地戶主都搬離在距離西湖邊十公裏以外的大型高檔小區裏頭住著大套房子。
忽然之間，雲平才明白過來。為什麼當地人爭著把西湖邊的破舊小房賣了，跑到十公裏外住大房子。其實，西湖邊十公裏以內罕有大型高檔住宅小區，基本上都是以經濟活動，商務辦公為主。即商業味道濃厚，就跟雲平在機場鎮現在住的房子類似，更適合生意人而不適合居住者。
雲平不反對旅遊商務，畢竟經濟發展是任何一座城市建設的核心工作。但是住宅小區不應該商務化，否則就不是好居所。就好比雲平現在居住的村裏造的集體房裏，都商業化了，他一點都不喜歡在那裏住。
雲平握著杭城地圖，拉著嬌嬌的手，登上西湖邊的寶石山頂。西湖美景盡收眼底，杭城大的一眼望不到邊。大型城市住宅樓宇基本上都在離西湖十公裏之外。遠眺西北，在離西湖大約十公裏外坐落著杭城新造的龐大的頂級大學總部校區，距離二十多公裏外，正矗立著杭城頂級醫院的大型現代化總部院區。遙望東南，距離西湖二十多公裏外，杭城另一座頂級醫院龐大的現代化總部院區正在破土動工。在距離西湖二十公裏外的東部錢塘江邊，一座座大型高檔小區和大型現代化醫院，大型校區等各種大型現代化建築拔地而起，再往東望就是機場鎮了。
西湖邊方圓十公裏之內人頭攢動，商旅繁忙，雲平沒有想要在西湖邊居住的念頭。
住在離西湖二十公裏處跟離三十多公裏的機場鎮，沒有太大區別。整體上來說，機場鎮離西湖遠了點，但也是不錯的地方，不算偏，在機場鎮東北部還有一個離西湖更遠的杭城錢塘區。目前有三條地鐵從西湖邊通往機場鎮，有兩條高速從西湖經市中心直通機場鎮，還有三條城中心快速公路相連著機場鎮。這麼發達的便捷交通網，其實機場鎮和市中心的距離不是問題。
人生哪能多如意，萬事隻求半稱心。
好的學校，好的大學的確是一個人成長的良好環境。但是，好學校好大學出來的人未必都是優秀的人，他們中也有很多在學校裏自暴自棄或者走上社會後自甘墮落成為碌碌無為的庸人。即使在茶鎮茶縣這個遠遠落後於機場鎮的山窟窿縣城裏，每年依然有金鳳凰飛出。
對於一個孩子。家庭環境才是孩子最重要的學習成長環境。鬧市中幽靜的大型高端的住宅小區，旁邊沒有殺豬場也沒有墳地。有的是開闊的綠化地，可以晨跑也可以散布，寬敞明亮房子，舒適臥室，清爽的書房，泡著淡淡的茶香茶。一本書，一隻筆，一杯茶。每天陪著孩子看書，聊聊天，這比什麼都強。
（完）