世界上最早的噴氣飛機，出現於1939年。當時的法西斯德國為了對付其他國家進行的空中突襲，曾經試製成功噴氣飛機容克-178（HE-178），但沒有正式使用。隨後，蘇聯和英國在1940年和1941年分別製成供試驗用的噴氣飛機。第一批正式服役的噴氣戰鬥機出現於1940年，如美國的P-80和蘇聯的米格-9，最大平飛速度達900千米br時。
最早的轟炸機
蘇聯於1914年10月製成的“依裏亞莫洛米茨”號飛機是世界上最早出現的轟炸機。它能攜帶500千克炸彈，還有用以防禦的機槍，飛行時速100千米，高度3800米，飛行的最長時間為4小時。
隨後，法、德、意、英等國家也都先後製成了專門的轟炸機。
最早問世的滑翔機
世界上最早的滑翔機出於德國。
德國的滑翔機專家奧托·李林達爾。一位土木工程師，早期在兄弟合作下，開始研究鳥的撲翼飛行，並進行撲翼機的試驗。他曾經說過：“每一隻鳥都是一名奇特表演師”，“誰要飛行，誰就要模仿鳥。”李林達爾按照鳥的飛行原理，製成了第一架懸掛式滑翔機，於1891年首次滑翔成功。
此後，李林達爾在理論的指導下，不斷改進滑翔機的技術，五年中在空中就飛行了2000多次，其中一次飛行的最長距離就達350米。
1896年8月9日，李林達爾在德國斯圖倫附近的山坡上駕駛他自己設計的滑翔機用雙腿狂跑起飛，一陣狂風使他從15米高度摔下來，受了重傷，次日身亡，年僅48歲。他是從重於空氣的航空器上失事犧牲的第一個人。
在李林達爾發明滑翔機之前，已有人研製和試飛了滑翔機。如1799年至1811年英國人喬治·凱利就製造和試飛了風箏式滑翔機，1868年法國人，J·勒希裏埃也研究和試飛了用馬牽引的滑翔機。但都未達到李林達爾研製的滑翔機的完善程度。
滑翔機是利用機翼在氣流中產生升力的一種飛行器。當時的滑翔機本身沒有動力裝置，不能自行起飛，在高處向下滑翔時，遇到有上升氣流還能升高。最初的滑翔機機翼是用柳條和竹子作骨架，再蒙上布塗飾而成，飛行時，操縱者下半身子懸吊在機翼下麵。
李林達爾試飛滑翔機，是用雙臂架在滑翔機上來支持身體，在他快速跑步從山坡上向下跑步起飛時，臂部和雙腿懸掛在滑翔機下麵，這就可向任何需要的方向擺動，來對滑翔機操縱，這同現代懸掛式滑翔機飛行情況十分相似。
最早的殲擊機
世界上最早的殲擊機是法國製造的“莫拉納·桑尼埃”單翼機。
1915年，曾經首次實現飛越地中海的法國飛行員伽羅斯，在“莫拉納桑尼埃”L型單翼機的前機身上，安裝了一挺向前射擊的霍奇斯基固定機槍，機槍沿航線向前射擊，子彈穿過機首螺旋槳的旋轉麵射擊。為了保護槳葉，伽羅斯在螺旋槳葉上相當於子彈穿越的高度，用楔形鋼板包起來，起滑彈作用。這是第一架使機槍子彈穿過螺旋槳麵射擊的飛機。同年4月1日，伽羅斯駕駛“莫拉納桑尼埃”飛機在空中巡邏時，遇上了一架德國人的“信天翁”雙座偵察機，他立即使用機槍射擊，並將其一舉擊落。兩個星期後，這位法國飛行員又擊落了兩架敵機。4月19日，伽羅斯的飛機在戰鬥中被德軍的防空火器擊中，迫降於德軍戰線的後方，德國人從這架燒毀的飛機上拆下了機槍裝置，並委托福克公司加以研究，製造出了新型的機槍射擊協調器。從此，世界上許多國家也都在飛機上安裝了固定機槍。
世界上最早的噴氣飛機，出現於1939年。當時的法西斯德國為了對付其他國家進行的空中突襲，曾經試製成功噴氣飛機容克-178（HE-178），但沒有正式使用。隨後，蘇聯和英國在1940年和1941年分別製成供試驗用的噴氣飛機。第一批正式服役的噴氣戰鬥機出現於1940年，如美國的P-80和蘇聯的米格-9，最大平飛速度達900千米br時。
最早的轟炸機
蘇聯於1914年10月製成的“依裏亞莫洛米茨”號飛機是世界上最早出現的轟炸機。它能攜帶500千克炸彈，還有用以防禦的機槍，飛行時速100千米，高度3800米，飛行的最長時間為4小時。
隨後，法、德、意、英等國家也都先後製成了專門的轟炸機。
最早問世的滑翔機
世界上最早的滑翔機出於德國。
德國的滑翔機專家奧托·李林達爾。一位土木工程師，早期在兄弟合作下，開始研究鳥的撲翼飛行，並進行撲翼機的試驗。他曾經說過：“每一隻鳥都是一名奇特表演師”，“誰要飛行，誰就要模仿鳥。”李林達爾按照鳥的飛行原理，製成了第一架懸掛式滑翔機，於1891年首次滑翔成功。
此後，李林達爾在理論的指導下，不斷改進滑翔機的技術，五年中在空中就飛行了2000多次，其中一次飛行的最長距離就達350米。
1896年8月9日，李林達爾在德國斯圖倫附近的山坡上駕駛他自己設計的滑翔機用雙腿狂跑起飛，一陣狂風使他從15米高度摔下來，受了重傷，次日身亡，年僅48歲。他是從重於空氣的航空器上失事犧牲的第一個人。
在李林達爾發明滑翔機之前，已有人研製和試飛了滑翔機。如1799年至1811年英國人喬治·凱利就製造和試飛了風箏式滑翔機，1868年法國人，J·勒希裏埃也研究和試飛了用馬牽引的滑翔機。但都未達到李林達爾研製的滑翔機的完善程度。
滑翔機是利用機翼在氣流中產生升力的一種飛行器。當時的滑翔機本身沒有動力裝置，不能自行起飛，在高處向下滑翔時，遇到有上升氣流還能升高。最初的滑翔機機翼是用柳條和竹子作骨架，再蒙上布塗飾而成，飛行時，操縱者下半身子懸吊在機翼下麵。
李林達爾試飛滑翔機，是用雙臂架在滑翔機上來支持身體，在他快速跑步從山坡上向下跑步起飛時，臂部和雙腿懸掛在滑翔機下麵，這就可向任何需要的方向擺動，來對滑翔機操縱，這同現代懸掛式滑翔機飛行情況十分相似。