由於該海域盛產珊瑚、海綿以及魚類，大量湧入的油汙對當地的生態環境構成了嚴重威脅。在“威望號”下沉時，7.7萬噸燃油沉船後漏出數萬噸，大量的燃油漂浮在海麵上，形成一層厚厚的油膜，在汙染最嚴重的海域，泄漏的原油有38.1厘米深，一眼看去海麵上黑壓壓的一片。燃油是一種密度大、有毒性的混合物，它比原油更具毒性。
據環境學家估計，這將成為曆史上最嚴重的一次原油泄漏事件，將對附近海域造成無法估量的環境破壞。幾十萬隻鳥受到威脅，其中包括一些稀有的海雀科鳥類。據當地一位正在參與救援的官員稱，在汙染最嚴重的海域，泄漏的燃油有38.1厘米厚，一眼看去海麵上一片黑，偶爾還可以在海灘上看到幾隻垂死的鳥。由於數十萬鳥類都在事發海域過冬，生態學家擔心燃油的泄漏將會對當地的生態環境造成毀滅性打擊，一些珍貴物種可能會從此不複存在。
事後檢、調查人員在調查中發現，這艘20世紀70年代由日本用劣質鋼材建造的單殼油輪競然是一艘航行了26年的危船。在沉沒前的最近一次檢查時，它曾被發現船身有缺口而要維修。但2002年6月，該船在直布羅陀海峽和希臘停留時，當地官員均末再檢查便批準放行，再加上單殼油輪的失事率比雙殼油輪高5倍。各國早己開始強迫日製單殼油輪退役，但國際油商為牟取暴利，不僅繼續使用此類船隻運油，而且還阻撓各國強製舊船報廢。
“威望號”事件隻是一個縮影，而全球各地航行的近幹艘同類單殼老油輪，正在成為威脅全球海洋生態的“流動定時炸彈”。我們麵對已經發生的事故和即將來臨的災難，是否應該仔細思考自己的行為，人類在獲取最大經濟利益的時候，究竟該如何保護脆弱不堪的環境。
由於該海域盛產珊瑚、海綿以及魚類，大量湧入的油汙對當地的生態環境構成了嚴重威脅。在“威望號”下沉時，7.7萬噸燃油沉船後漏出數萬噸，大量的燃油漂浮在海麵上，形成一層厚厚的油膜，在汙染最嚴重的海域，泄漏的原油有38.1厘米深，一眼看去海麵上黑壓壓的一片。燃油是一種密度大、有毒性的混合物，它比原油更具毒性。
據環境學家估計，這將成為曆史上最嚴重的一次原油泄漏事件，將對附近海域造成無法估量的環境破壞。幾十萬隻鳥受到威脅，其中包括一些稀有的海雀科鳥類。據當地一位正在參與救援的官員稱，在汙染最嚴重的海域，泄漏的燃油有38.1厘米厚，一眼看去海麵上一片黑，偶爾還可以在海灘上看到幾隻垂死的鳥。由於數十萬鳥類都在事發海域過冬，生態學家擔心燃油的泄漏將會對當地的生態環境造成毀滅性打擊，一些珍貴物種可能會從此不複存在。
事後檢、調查人員在調查中發現，這艘20世紀70年代由日本用劣質鋼材建造的單殼油輪競然是一艘航行了26年的危船。在沉沒前的最近一次檢查時，它曾被發現船身有缺口而要維修。但2002年6月，該船在直布羅陀海峽和希臘停留時，當地官員均末再檢查便批準放行，再加上單殼油輪的失事率比雙殼油輪高5倍。各國早己開始強迫日製單殼油輪退役，但國際油商為牟取暴利，不僅繼續使用此類船隻運油，而且還阻撓各國強製舊船報廢。
“威望號”事件隻是一個縮影，而全球各地航行的近幹艘同類單殼老油輪，正在成為威脅全球海洋生態的“流動定時炸彈”。我們麵對已經發生的事故和即將來臨的災難，是否應該仔細思考自己的行為，人類在獲取最大經濟利益的時候，究竟該如何保護脆弱不堪的環境。