誠然，堵車這種事情的確再正常不過，趕上春運交通大堵塞，個別路段等上大半天都走不了幾百米。
可如果一段從來不會堵車的路突然交通堵塞，多半兒就是有大事了。
辛亥隧道連接台北市的文山和大安區，這兩個新區地處山區，道路條件相對落後。
起初辛亥隧道是連接兩地的必經之路，由於隧道交通條件不佳，常會發生一些小的交通事故，隔三差五就造成交通堵塞。
為解決這一問題，數年前台北市政府在辛亥隧道以北幾公裏處重新開辟了一條更暢通的快速路，以便分流辛亥隧道的車流量。
但凡途徑隧道能到達的地方，繞行新路基本都能到達，而且花費的時間更少，從此往來文山和大安的車輛大都繞行新路去了。
現在除了像我這種故意前來撞鬼找刺激的好事者，也隻有家住附近的住戶才會使用辛亥隧道，所以隧道的車流量並不大，否則小李也不可能開到七十公裏的時速。
真是奇哉怪也，隧道附近隻有台北市第二殯儀館這個稍微大點兒的去處，眼前長龍一般的車隊總不會是排著隊去殯儀館公幹的吧？
難道前麵又出交通事故了？
眼看前方車輛接連降速，我讓小李趕緊趁著去路尚未堵死，找個地方調頭另投別路回家。
結果就在小李打著方向燈想把車子靠向路邊之時，我們身後突然警笛大作，隻見一輛黑白相間的警車打頭開路，後麵緊跟著幾輛消防車和救護車，閃著警燈沿著應急通道開了過來。
見此情形，我連忙攔住了正在移車的小李，看來前方的確發生了事故，此時占用應急通道可不道德，得給搶險車輛讓路才是。
誰知等應急車輛開過去之後，文山線就被徹底堵了個水泄不通。
見狀，我忙讓小李停車熄火，然後下車向周圍掃了幾眼。
隻見蜿蜒的山路上，各式車前大燈已經連成了一條密密的實線，如果沒有交警指揮疏通，一時半會兒是誰也別想走了。
我不禁搖頭歎氣，轉身鑽入車內陪著小李一道坐著枯等。
幸虧中午那桌風味菜沒吃完，車上有不少打包帶回來的食盒，至少今晚用不著餓肚子。
“還好我們早有準備，方可免斷糧之憂啊，嗬嗬。”
我正笑嗬嗬地同小李有一搭沒一搭地聊天，卻見車前突然有幾道刺眼的白光“唰”地一閃而過。
我渾身一激靈，揉眼細看，才發現有幾個人打著強光手電沿山路走來，不時還會敲一敲路上車輛的車窗，跟車主聊上幾句。看來是先前駛過去的那輛警車上的警察過來安撫民眾了。
不多時，這幾個警察走到了我們車前，我剛想開口詢問前方的事故情形，卻聽小李驚喜地搶先開口：“哎？於警司？前麵到底發生什麼事故了？”
噢，原來碰上了熟人，這可太好了！
誰知那個於警司卻麵色凝重地衝小李搖了搖頭，豎起一根手指放在嘴邊“噓”了一聲，然後走到小李那邊，以手示意他搖下車窗，接著跟他小聲咬起耳朵來。
卻是作怪！前麵到底出了啥事兒？為啥連警察都不敢大聲說話呢？