我樂了，一下子坐起來，聽他講這一切到底是怎麼回事。
老頭讓我給他點了一支煙，塞進嘴裏，狠狠抽了一口，大半截煙就沒有了。
他緩緩吐出煙氣，眯著眼睛看著遠方的山，用一種古怪的音調緩慢說起來——
現在說起來，那是三十多年前的事情了。後生仔，你別看我現在這個樣子，其實我以前是當兵的，山西兵，太原參的軍。在遼寧黑山訓練了三個月，就坐了兩天兩夜的火車，去了大興安嶺。那時候，中國和蘇聯關係不好，珍寶島隨時可能會打仗。大興安嶺靠近邊境線，新兵都被打發到那裏，做炮灰了。中央軍委命令中國人民解放軍鐵道兵第三、六、九師開進大興安嶺，作為戰備，要在這片原始森林裏打通一條生命線，就是後來修建的大興安嶺到漠河的那段鐵路。
我那時候被分配到鐵三師直屬部，負責防衛工作。後來為了配合大興安嶺深度開發樟嶺到漠河的鐵路，去塔河駐守了兩年。
那時候，塔河連續發生了多起特務破壞事件。有特務用手榴彈炸毀了一輛“解放牌”汽車，炸死了幾個人。甚至在軍首長坐著火車去大興安嶺巡視時，鐵路沿途曾不斷升起照明彈，弄得人心惶惶，還以為蘇修打過來了。
為了盡快揪出隱藏在部隊裏的特務，保衛科好多人被下放到當地部隊、鐵路勘探隊，暗中搜查特務。通過排查，很快鎖定了幾個嫌疑人，幾個有間接海外關係的鐵道兵，底子不幹淨的工人，還有幾個蘇聯留學回來的勘探專家。這些人都被我們用各種手段隔離、監控起來。
但是即便我們采取了那麼多嚴厲措施，來曆不明的信號彈還是源源不斷從原始森林中升起。專家說，這些信號彈顏色不一，高度也不同，分別代表了不同的意義，這是在給蘇修彙報鐵路修建情況，好讓他們可以派特工來炸掉鐵路。
我們又開始了新一輪拉網式排查，根據信號彈出現的位置，基本上確定，問題出自修建鐵路的第一撥人員身上。他們屬於修路的先頭兵，主要負責地質勘探，以確定鐵路修建路線等。為了調查出間諜，我受組織委派，進入了這支勘探隊伍。
那時的大興安嶺，才是真真正正的原始森林，除了鄂倫春、鄂溫克、達斡爾等極少數遊獵部族外，根本沒有半點人影。到處都是半間屋子那麼粗的大樹，老虎、豹子、黑瞎子隨處可見。負責任的講，當時那一大片原始森林，恐怕在千百年來，從來沒有人進去過。裏麵到底有什麼，存在什麼危險，誰也不知道。但是大家的鬥誌都很高，沒有人怕，更沒有人退縮。
當時修建鐵路的，分為幾撥人。第一撥人負責勘探，拿著指南針，扛著水準儀，勘察地形，測量路線，然後一一標記好鐵路路線。第二撥是油鋸手，隨著測繪路線跟進，放倒沿途的大樹，用推土機推出路床，給後麵的修路掃清障礙。第三撥人則開始大量砍伐樹木，用原木墊平道路，完成最原始的鐵路路基修建。
很明顯，第一批勘探隊員是最危險的。為了保護這些工程師，部隊專門派遣了士兵，拿著衝鋒槍隨身守衛。我當時就作為保護人員，混入了勘探隊中。在這第一撥勘探隊中，竟有一個女人，前公派留蘇人員，很年輕的地質勘探專家。她姓姬，大家都叫她姬工。姬工在蘇聯留過學，又在勘探第一線，自然成為我的重點懷疑對象。姬工的人緣很好，身為勘探隊唯一的女人（還是個美女），專家，從不搞特殊化，吃住都和工人在一起，不擺架子，做事也細致認真，讓大家都很佩服。
我當時還年輕，一腔熱血，滿腦子都是捉敵特立功，所以幾乎一刻不停地跟著姬工，監視著她。姬工作為勘探專家，經常要去第一線考察地形地貌，有時還要去大山深處，觀察河流走向，岩石地貌，反正不管她去哪裏，我都跟著她。那時候，原始森林裏還沒有路，作為千百年來也許是第一次踏入這荒蠻森林的人，我們常坐在溪水邊，坐在大石頭上，看著這茂盛的森林，肥沃的土地，想象著鐵路開通後的情況。有時，姬工會給大家講一些蘇聯留學的事情，以及一些地質勘探知識。她淵博的知識，以及高尚的品格，都讓我發自內心地敬佩。
我相信，這樣單純且善良的女人，絕對不可能是敵特。
後來，我對她的這種敬佩之情，漸漸變成了愛慕。
那時候，我還年輕，對於感情也沒有經驗，隻是懷著一種單純的美好願望，希望她能幸福、快樂，不會受到任何傷害。我知道，我隻是一員小兵，她是著名的留洋專家，我們之間存在不可彌補的差距。所以這種感情，我一直深深埋藏在心底，從來沒有告訴過任何人。
好多時候，我什麼也不幹，就悄悄躲在一旁，欣賞著她的樣子，她微微皺起眉頭，輕輕托一下眼鏡框，她愉快地看著鐵軌，她對著流星虔誠許願，都讓我如癡如醉。
也是因為我對她如此著迷，關注她的任何一個細節，才發現，姬工是一個很神秘的人。仿佛有一股神秘力量，在默默保護著她。