第六章 各路英傑在 共築金湯壩 第四節 忙著填海造田的人們(2 / 3)

然而,事情沒有他們想象的那麼可心。有人問他們那天花了錢放鞭炮悔不悔,他們說,不悔,不悔,誰要悔,傻嗬?花錢找樂,哪怕是片刻,也值得。

大堤全部合龍後,潮水不再準時地騷擾他們。如果沒有後來發生的事,他們就可以安心地造田施工了。

水閘成了內塘與大海的聯係通道。水閘的啟閉權卻掌握在主體工程一、二、三標段施工隊手裏。

大壩合龍後,閉氣土方施工仍在繼續。除了一個標段的取土來自外海,另兩個標段的取土就在內塘,他們的桁架吊建立在浮體基礎上。每完成一段土方,桁架吊就得前移。而這移動,靠的就是水的浮力。沒有水,它們寸步難行。除非花高價錢,在陸上用牽引車牽引,但費時費力又費錢。

矛盾就不可避免地出現了。

主體工程施工,需要水。

造田施工,不需要水。

正是兩極,正是相反,該如何協調和統一。

分管生產的副總指揮馮行友,就經常接到這樣的電話。

電話都是十萬火急。

電話大都是圍區工程的施工隊打來的。馮行友一看來電顯示,不接電話就知道對方要說什麼事情。那就是水閘又進水了,我們無法施工了,十萬火急,請指揮部緊急調停。

馮行友多次到達現場,也看到水閘進水時,海水將正在進行的造田施工現場損毀了,有時候程度還較大。

但同時,主體工程施工隊正在土方施工,他們需要水嗬。

有幾次,打電話過來說是水閘不開。

水閘不開,導致內河水暴漲。因為陸地上的水都是經大閘排出外海,如果積蓄久了,水位就提高,從而影響造田施工。

馮行友他們趕到現場才知,主體工程土方工程施工需要水,而頻繁開啟閘門,加大了開啟成本。因為目前工程未完工交付,水閘的開啟費用得所在的標段負責。

手背手心都是肉哪!

孰輕孰重,該如何處置?確實令人頭疼。於是,多次協調,多次調停,在幾近磨破嘴皮的情況下,效果總是有的。

雙方退後半步,在想著自己一方的時候,想一想對方。

效果就在這種夾縫中出現了。這個夾縫很重要,透氣,透風,透理,更透情。

這個夾縫往往能做成大事。

水的問題在邊解決邊行進中。道路運輸的問題,又直愣愣地不可繞開地撲了上來。

大堤是在大海中劃了一個圓弧,而造田工程在圓弧內。

大堤施工時,開始是用船運輸,有了自己初步的堤壩後,車輛就直接在自己的堤壩上行駛。初築的堤壩,自己的車輛在上麵行駛也心疼得要死嗬。

載重車輛不斷在上麵行駛,會引起堤壩的沉降。這沉下去的全是施工單位的錢哪。而大堤之內的造田工程,主要依靠陸上運輸。運輸車輛必須經過堤壩。

雖然有指揮部在調停,但誰家的孩子誰疼,這是避免不了的。

沉降和道路破損是一件事情。如此小的道路,擁擠了這麼多的車輛,造成道路緊張又是一個問題。

主體工程需要保證工期,造田工程也需要保證工期。

怎麼辦?

沒有什麼怎麼辦,副總指揮馮行友說,隻有想著辦法辦。

幾次協調,幾次商量,幾經碰撞,最後得出解決辦法。

主體工程和造田工程同屬下洋塗圍墾工程,理應互相支持、互相諒解。主體工程堤壩道路允許造田工程車輛通過,但是,不能超載;由於車輛造成道路破損,造田工程施工單位與主體工程施工單位一起出資維護;共同努力保持道路運輸正常秩序。

協調方案得到雙方共同認可。可是,執行過程中仍然磕磕絆絆。因為每一方,都在堅持自己的利益最大化。

馮行友說,沒有辦法,有時候,態度強橫一些,訓斥唄,不管哪個施工隊,看見指揮鬧脾氣,就得聽一些話,至少表麵上是這樣;有時候,就哄唄,好話連套話,連聽的人都知道我在哄他們。哄也是一種力量嗬,知道在哄他們,他們至少表麵上裝出快樂的樣子。施工場地也是社會的一部分,也很流行社會上那一套的,不信?反正我是屢試屢準的,且每每有成效。

料場的使用,也是一個問題。

鑒於國家對料場管理的嚴格,涉及爆破安全等管理問題,於是,造田工程沒有新開料場,隻是與主體工程共同使用料場。

按照原先的設想,主體工程使用料場裏的大石料,造田工程使用料場裏的碎石料,這樣看上去,是資源的合理利用。因為一般情況下,岩石爆破後,大石料有之,碎石料有之,相伴相生。

設想隻是設想,不等同於現實,且與現實有較大距離。

主體工程的幾個料場,由於石質原因,爆炸後產出的大都是大石料,碎石料不多。而且,主體工程在實際施工中,也需要一定數量的碎石料。

本來就不多的碎石料,粥少僧多,造田工程需要的碎石料就成為問題。

指揮部幾次出麵協調。

雙方要本著團結協作精神,主體工程施工單位不僅要保證自身施工需要,也要盡最大的努力,保證造田工程的石料需要。

嗬,你注意到這裏的詞語變化?說到了“也”字。“也”字道出了次要或第二地位。沒有辦法,中國人總想分出個次序來。

次序不僅是管理需要,而且是心理需要(笑)。

本來,這料場是主體工程的,料場施工、料場安全管理全由主體工程施工單位進行。造田施工需要是後加的。不這樣分主次不行。

取料費、安全管理費兩筆費用,是必須付的。在付清費用的前提下,料場得合理安排兩者的取料。

就在這樣的協調下,造田工程的施工隊也時不時來指揮部哭訴自己在料場的遭遇像是一個小媳婦一樣。

指揮部的同誌勸說他們,嗬嗬,慢慢熬吧,總有一天熬成大媳婦的。

對方笑笑,又奔著新的煩惱去了。這世界就是這樣向前進的嗬。

還有一個就是施工場地交叉。