在貨艙裏，所有東西都必須固定捆紮牢固，稍有不慎就有可能移位，到最後全部散架。物件混雜不僅導致貨損，而且對船舶穩性有影響，遇到稍微大一點的風浪，甚至會造成傾覆的危險。
這種情況下，沒有人敢下艙去固定，一顆小花生米都可以取人性命，更何況幾頓乃至幾十噸重的鋼卷！
張建新剛才路過主甲板通道，隱約聽見貨艙裏傳出的撞擊聲，擔心有鬆動。下到艙裏來才發現，果真出了狀況。來不及解釋說明，他上前用肩膀頂住襯墊架子，回頭衝許衡大聲喊道：“快去叫人！”
剛剛繞過立柱，便看見大副整個人抵在一米多高的卷鋼塔上，還在隨著船身不斷搖晃，許衡徹底驚呆了。這些卷鋼全都緊密排列，每卷之間彼此貼攏、不留間隙。襯墊架子表麵上撐的是一個，實際上卻承載了整個橫截麵的壓力。若非頭頂的鋼索式固定器還沒斷，“長舟號”的大副早就被碾成肉醬了。
事實上，張建新已經是咬牙在堅持。隻見他慘白著一張臉，斷斷續續地指示著：“上甲板，找人，快！”
貨物固定由專門的綁紮公司進行，船方檢查後再關艙放行。綁紮公司受雇於貨主，為了節約成本，往往因繁就簡，減少捆紮的步驟，難免留下各種安全隱患。
大副的主要職責就是負責安全航行。除了在起運港監督裝貨，整個航程中都需要對貨物進行檢查，以便將風險消除在萌芽狀態。裝運鋼材的艙室內，無線電信號屏蔽嚴重，無法與駕駛台取得實時聯係。如今情況緊急，容不得他再挑三揀四，隻能將求救的希望寄托在許衡這個外來者身上。
手腳並用地摸出貨艙，又沿著細長的直梯爬到甲板上，許衡早已暈頭轉向。她對“長舟號”的布局不熟悉，根本不知道該去哪裏叫人。駕駛台在艦橋，距離主甲板還有幾層樓梯，最近且確定有人的地方隻剩下餐廳。
爬上二樓，推門時差點撞在對方身上。服務員小高看她上氣不接下氣的樣子，顯然也被嚇了一跳：“許律師，怎麼回事？”
“貨艙，固定卷鋼的架子……斷了。大副在撐著，快、快去幫忙！”許衡也不了解具體情況，隻能就自己的親眼所見進行陳述。
小高雖然既不管船也不管貨，但好歹懂得航行安全與整船人的性命生死攸關。他趕忙扔下手中的杯盞碗碟，火速撥通了駕駛台的電話。
“長舟號”這次承運的卷鋼不多，全都集中在二甲板上。是以，值班的三副很快確定了出險的方位，並且通知水手長帶人下艙救援。
許衡終於鬆了口氣，緩緩坐回餐廳的椅子上。
掛上電話，小高扭頭探問道：“許律師，你還好吧？”
勉強扯出一抹笑，許衡顯然還沒有回過神來，隻能大口大口地深呼吸，調整著自己的情緒。
從貨艙裏爬出來的時候，她隻顧著快些、再快些，根本沒功夫去擔心那些來回晃蕩的貨物，更別提避讓和躲藏了。短短一段路，相比進去時，出來的速度顯然快很多——代價是滿手的血印與肩上隱隱的腫痛。
小高見她一臉丟了魂的表情，體貼地沒有打擾，而是繼續自己的忙碌。
船上輪班休息，即便已經過了進餐時間，餐廳裏依然會有人吃飯。大廚做好三餐後，便可以回房間休息。隻有服務員，因為負責保溫和保潔，必須持續工作到最後。
生了一張娃娃臉的小高本身年紀也不大，至多二十歲的樣子，卻流露出遠超同齡人的淡定沉穩。
許衡勉強回過神來，抹了把臉，長籲一口氣道：“不好意思，我失態了。”
小高一邊換桌布一邊寬慰：“沒事，別多想。我剛上船那會兒，鍋蓋打翻了都能被嚇一跳。”
明白對方是在給自己搭梯子下台，許衡感覺些許親切，忍不住問道：“後來呢？”
“後來我發現，船上就是這樣亂七八糟，習慣了就好。按下葫蘆起了瓢，不出問題反而不正常。”
許衡看他表情，確定自己並未受到鄙視，遂也敞開心扉：“我覺得我上船之後，連路都不會走了。”
“都一樣啊，”小高俯身將桌布扯平，連眼簾都沒有掀起，“咱們是兩條腿的人，又不是生在水裏的魚，到了船上走不動路很正常。”