那平日見不到的一切一切都溶在這一片淡雅、輕柔、迷朦、縹緲的如織月色之中，與白日豔陽照耀下的一切相比，這喧鬧的河麵，何嚐不是他們眼裏的美景呢？這種角色的互換，自不是這些身在畫中而不知畫的官家老爺所能體會得出的。
有了這麼一大幫有錢有地位，又舍得花錢的主兒，商家自不會放過這些有錢的主兒，他們將時下最新鮮的水果，最熱騰的飯菜，最淳樸的美酒，最流行的畫卷，書本，精致的點心，通過翩翩一葉，穿過厚厚的水藻，劃向了那優美的畫卷，如是畫卷不再是靜態的，那裏有了聲音，豌豆黃、象鼻子糕、饊子麻花、麻團、焦圈、麵茶、雜碎湯、豆汁等八十餘種，聚集了京味小吃之精華的小吃，被一個個的商家沒完沒了的叫嚷，那聲音鏘鏘有力，卻有綿厚悠長，透著大明子民固有的自信。
楊崢邊走邊走，望著眼前動人的畫卷，隻恨自己沒有張擇端的畫筆，如不然就這通惠河的二十裏何嚐不是一副《清明上河圖》呢？心頭雖有遺憾，卻也無可奈何。
就在這時，劉三道：“大人，前麵就是最後的十裏地了？”
楊崢哦了聲，將簾布拉開了幾分，將一雙好奇的目光看了出去。
若說十裏秦淮河是鏡湖春遊甲吳越，鶯花如海城南陌。十裏笙歌聲不絕，不待清明寒食節，那麼通惠河的最後十裏就是八百裏湖山知是何年圖畫；十萬家燈火盡歸此處樓台。見說孤帆去，東南到會稽。春雲剡溪口，殘月鏡湖西。一樣的河麵，呈現的卻是不一樣的景致，自從這十裏疏通後，才算真正解決了大運河的最後結症，使漕運的糧食和各種貨物直接運到大都城裏的積水潭。漕運最多時，一年可運糧達二百萬擔。但到明初，因為戰亂，還有大將徐達修建北京城時，北京城的南城牆向南移，從萬寧橋到崇文門外的河道已不便漕運。漕運隻能到東便門外的大通橋下，因此通惠河當時又叫大通河。明永樂年間修建的紫禁城、社稷壇、太廟、天壇等皇家古建，所用的大木、神木等，因隻能運到崇文門外，故在崇文門外建立了”神木廠”(今花市大街處)。以後通惠河又遭淤塞，雖有幾次疏通，但因各種原因，疏通失敗。到嘉靖七年，因大量皇家壇廟古建等的需要，在巡倉禦史吳仲的主持下，又一次疏通通惠河。吳仲是按照郭守敬的引水路線加以疏通，並取得成功。據《通惠河誌》載：”尋元人故跡，以鑿以疏，導神仙、馬眼二泉，決榆、沙二河之脈，彙一畝眾泉而為七裏泊(甕山泊)，東貫都城。由大通橋下直至通州高麗莊與白河通。凡一百六十裏，為閘二十有四。”這段運河才算是徹底繁榮了起來，北京的古建，來自南方的雲、貴、川、鄂等省的木材，莫不是是通過大運河和通惠河運到京城的。在元明清三代，京城人民吃的糧食也大多來自南方，如明嘉靖年間吳仲疏通通惠河後，一年從南方運糧可達四、五百萬擔。又如明正統年間，土木之變後，瓦剌部入侵北京。兵部尚書於謙為防止瓦剌部到通州搶糧，就從通州向出運糧，用了五百輛大車，日夜搶運，一直運了半個月。後瓦剌部果然去通州搶糧，結果落空，這十裏的功勳，比起大明的任何一個開國功勳隻多不少。
但運河不會說，也不屑說，至今千裏賴通波。足以說明它的一切。
河兩岸的住戶均枕河而居，大多單門獨院，粉牆黛瓦，馬頭山牆，灰白牆腳線，偶有新建樓房則飛簷翹角，格扇花窗，古色古香的建築和通惠河相映成趣，而伴隨著的qing樓酒肆也不少，與前麵的十裏的喧鬧相比，這裏反而寧靜了許多，qing樓酒肆裏，古色古香的小樓，靠街窗戶裏頭擺了幾張木桌竹凳，架一個瓷爐，爐上放上一壺清茶，茶湯沸騰，白色的煙霧嫋繞升起，幾個清客嘻嘻笑笑落了座，吃茶聊天，偶爾扭頭看看街邊的景色，或衝著剛剛走出來的勾欄女子打趣了幾聲，這裏的女子多半會寫才藝，詩詞歌賦更是好手，常常做出迅速的反擊。如這個清笑罵了聲：“淩波不過橫塘路，但目送，芳塵去。錦瑟華年誰與度？月橋花院，瑣窗朱戶，隻有春知處。”那女子隻是咯咯一笑，隨口丟了句：“飛雲冉冉蘅皋暮，彩筆新題斷腸句。試問閑愁都幾許？一川煙草，滿城風絮，梅子黃時雨。”一唱一和，宛如畫卷。楊崢邊走邊看，隻覺得此時此刻自己的一雙眼睛不夠用，恨不得前世的時候，沒能學來那丹青妙筆的本事，又或者沒帶來一副好的膠卷，留下這裏的一切，正暗自懊悔之時，耳旁已蕩漾起婉轉的琴聲，也不知那家公子在樓上品茗聽曲。曲子淡雅，婉轉，涓涓如流水，讓人忍不住停下了匆忙的腳步。