通過上述的實盤案例可以發現，“空中加油”是投資者短期獲利的最佳買入點，如果能夠熟練運用，短期獲利將是非常豐厚的。但在實際運用時還要注意以下幾個方麵：
1．第一波上漲幅度越大越好
股價脫離底部區域後要出現大幅飆升，因為上漲的動力越強，空中加油後的慣性上衝力度也越強。拿圖8-10來說，該股在2008年12月1日出現拒絕死叉之後，股價由其當日收盤價5.27元升至12月15日的收盤價8.01元，僅10個交易日，股價的漲幅已達51.99%。，預示著向上動力極強。
2．回調時短期均線支撐有力
股價在上漲的時候必須在5日、10日均線附近強勢震蕩，在形成“空中加油”形態的時候不能有效擊破5日和10日均線，否則第二波的上漲將會大打折扣。如圖8-10，在形成空中加油的時候，由走勢圖中我們可以清晰看到，其股價處於5日均線和10日均線的上方，預示著向上攻擊的動力將非同尋常，股價從2009年1月20日空中加油的收盤價8.23元，漲到2009年2月23日的收盤價13.10元，漲幅為59%，持有者短期獲利頗豐。
3．空中加油的最佳賣點
空中加油出現後的最佳買點是當某天的股價站立在5日、10日均線之上的時候。
4．把握好空中加油的賣點
賣出時結合K線形態等技術分析工具，選擇合適的高點及時賣出，同時也要準備好空中加油失敗後的止損。會買是徒弟，會賣是師傅，10日均線可作為止損出局的較佳防線。
技術分析要點：
1．如果一隻股票MACD指標中出現“空中加油”的圖形，那麼投資者就可以選擇進場操作，因為近期往往會出現拉升行情。
2．在出現MACD“空中加油”形態之前的那一波拉升行情其上漲幅度越大，空中加油後的慣性上衝力度就越強。
3．通常，當形成“空中加油”形態時，股價最好不要下破5日和10日均線，否則上漲力度將大打折扣。
4．空中加油出現之後的最佳買點是的當股價站立於5日或10日均線之上時。