第七章 風雲浙商的智慧 第一節 香港商界兩巨頭
一、船王的人生航程
１９１８年出生的包玉剛，算起來還是宋代包公的第二十九代孫。他是浙江寧波人，父親包兆龍是一位經營造紙業的商人。包玉剛小時候在上海求學，他上大學時，正遇上日寇侵略中國，書是沒法讀下去了。他先是到衡陽一家銀行當職員，後去重慶中央信托局工作。他以寧波人的精明和兢兢業業的作風，使自己經手的業務蒸蒸日上，所以到抗戰勝利，他已是重慶礦業銀行的經理了。以後，他又回到上海，擔任上海市立銀行的業務部經理。許多人都認為，憑包玉剛的業績和才幹，再奮鬥幾年，行長的交椅一定會是他的了！
然而就在這時，包玉剛卻出人意料地向行長呈上了辭職書。１９５５年，３７歲的包玉剛開始了他的“船王”之夢。可是，憑他們包家當時的資金，連一艘舊船都買不起。他專門去了一趟英國，想向一個很談得來的朋友借錢。可是那個朋友一聽說他要借錢買船，就變得像個陌生人一樣。不肯幫忙也罷了，他還抖了一下包玉剛的襯衣，譏諷地說：“玉剛兄，你年紀還輕，對航運一無所知，小心別連襯衣都賠進去！”這大大地刺傷了包玉剛的自尊心，他暗暗發誓一定要幹出一番大事業來。
包玉剛兩手空空回到香港，隻好向香港彙豐銀行貸款。可是彙豐銀行對航運業不感興趣，他們認為航運的風險太大。連碰釘子的包玉剛並不氣餒，他轉身就去了日本。有趣的是，日本銀行竟沒有要他找日本公司作擔保，就同意貸款給他。這樣，包玉剛才湊足了７７萬美元，再次前往英國，買下了一艘以燒煤為動力的舊貨船，這貨船已經使用了２８年，排水量也隻有８２００噸。包玉剛看著這艘小山一樣的舊船，卻像得了稀世珍寶一樣，請人將它整修一新，並且取名為“金安”號。他說，這個名字，象征著他對經營航運業的設想和構思：“金”字表示要賺錢，而“安”字表示要穩中求勝。
包玉剛確實趕上了一個發財的好機會。他買下金安號的第二年，由於蘇伊士運河因埃及戰爭而關閉，航運費用猛漲。當年年底，金安號賺的錢，就已經夠包玉剛買下７艘新船了！到了１９５７年的下半年，航運業出現蕭條，運價跌到最低點，那些搞短期出租的船主，每天都要賠老本，隻有包玉剛卻可以憑著合約穩收租金。
盡管連戰皆捷，包玉剛仍不滿足，他認為單靠經營利潤來買新船，這個發展速度就太慢了，一定要設法爭取銀行的貸款。
包玉剛找到了彙豐銀行的高級職員桑達士，憑著一口流利的英語，更憑著他對銀行業務的熟悉，很快就贏得了桑達士的信任。桑達士了解了包玉剛的長租經營方式和收入狀況後，當即拍板同意向包玉剛提供數額不小的低息貸款。
在這場“空對空”的鬥爭中，包玉剛的良好信用成了最有力的武器。結果，桑達士不但信守諾言貸給包玉剛１００萬美元，而且還從此確定了與包玉剛的長期合作關係。１９６２年，桑達士升任彙豐銀行總經理，不到兩年，彙豐銀行便開始投資包玉剛的環球航運集團有限公司。彙豐銀行實際上成了包玉剛的後勤部，使包玉剛的資金像滾雪球一樣越滾越大。包玉剛在彙豐銀行的地位也穩步上升，後來竟成為彙豐銀行的副董事長！
而日本船廠呢，也同樣更加信任包玉剛，常常是要包玉剛“先把船開走，慢慢付款！”
１９８１年，包玉剛的船隊總噸位達到２１００萬噸，比美國和蘇聯的國家所屬艦隊的總噸位還要大，成了名副其實的“世界船王”！
盡管包玉剛有顯赫的威望，但數十年來，他一直遵循著父親的教誨：“腳踏實地地工作，平易近人地待人，身體力行地做事。”這也許是浙江人所共有的秉性吧。
二、慈善大使邵逸夫
（一）十裏洋場少年暗生“娛樂心”
邵逸夫１９０７年生於上海，祖籍浙江寧波。邵氏兄妹八人，逸夫排行老六。有趣的是，邵逸夫和大哥邵醉翁、二哥邵村人、三哥邵山客的名字如出一轍，皆源於陶淵明的田園詩篇，原為“號”，叫慣了也就成了“名”。
邵逸夫自幼受英文教育，中學時入美國人開辦的“青年會中學”讀書，能說一口流利的英語。當時的上海十裏洋場，娛樂事業已經相當發達。耳濡目染之下，少年邵逸夫暗生“娛樂心”。邵逸夫的父親邵玉軒，是舊上海有名的錦泰昌顏料公司的老板，經營漂染、財務等多種生意。上海劇院“笑舞台”的老板因無力還債，惟把“笑舞台”當掉，邵玉軒遂派當律師的長子邵醉翁接收了該劇院。邵醉翁走通俗路線，大演武俠戲，“笑舞台”一時頗受歡迎。