誰知這個問題還沒有摸清楚，之前支持宋晉的福州將軍文煜又開始找事了。曾國藩在臨死前責成機器局的道員吳大廷與江南局道員馮焌光籌劃輪船招商等事宜，從馬尾船廠調幾艘船向商人租賃，來彌補造船造成的虧空。這本是一件為馬尾船廠解圍的好事，沒想到吳大廷等人一到福州，文煜的臉一下子就拉下來了。文煜沒有理會曾國藩以前的屬員，就兩個字，沒船。現在曾國藩已經死了，吳大廷跟馮焌光的靠山也就沒有了，於是就跑到李鴻章跟前訴苦。還沒等李鴻章找到文煜從中斡旋，不承想文煜卻自己個兒給同治皇帝寫了一封信，信中痛陳了自己收關稅的艱難，造船的辛苦，並一再追問用國家的銀子造的船一旦租賃給商人出了問題怎麼辦？文煜向皇帝感歎說：“租給殷商，殊屬可惜。”
讓李鴻章頭疼的還不是文煜的百般刁難，而是恩師曾國藩重托的吳大廷這個時候也站出來跟自己唱對台戲。李鴻章原本謀劃通過調馬尾船廠的船來商業租賃，籌集一部分銀子籌建輪船招商局，進一步掌控左宗棠創辦的洋務基業馬尾船廠，沒想到吳大廷兩人不僅僅對馬尾船廠的後事處理撂挑子，還羅列了輪船招商的五大難處。
這一次，吳大廷可謂是有備而來，拉上了與李鴻章地位平等的新署兩江總督兼南洋大臣何璟。吳大廷作為基層官員，不想因為李鴻章跟南洋的勢力交惡，當初曾國藩派自己去那是因為整個帝國的官員都敬畏曾國藩，自己到馬尾船廠去調船不會帶來什麼不良後果，現在曾國藩死了，整個帝國除了恭親王奕，就數李鴻章跟左宗棠能夠對峙，如果自己繼續跟文煜硬來，到馬尾船廠調船，自己可就得罪了左宗棠，一旦招商局將來出現什麼問題，李鴻章完全有可能將責任推到自己的頭上。吳大廷在官場混了多年，政客的升遷就是踩著別人的屍體爬上去的，更何況現在李鴻章還不是自己真正的靠山，就已經將自己當成跟南洋博弈的籌碼呢。要撂挑子就要講究策略，吳大廷跟高居廟堂的宋大學士不一樣，很講究策略，撂挑子的第一步就是要打擊輪船招商，如果自己跟李鴻章直接對著幹那無疑是飛蛾撲火。吳大廷做出非常謙遜的樣子，同時給李鴻章與何璟一南一北兩位中堂大人寫了一份報告，報告一開始說：“招商出租承領，既可取償造船之款，又可節省行船之費，俾商民習知輪船之利，漸推漸廣，由富而強，誠為當今之急務。”吳大廷這一招看上去是替李鴻章說話的溜須拍馬之詞，其實軟刀子在後麵，他接下來告訴南洋北洋兩位中堂大人，興辦新式輪船業仍然有不少“窒礙難行”的地方，比如招商難、設埠難、保險難、攬載難、用人難。
何璟何大人接到吳大廷的報告，很快就給了吳大廷一個批複：“滬局已成四船，既稱不敷周轉，招商之說，似可從緩。”何大人說得很明白，我南洋已經有四條輪船了，跑遍南洋沒有問題了，不需要再搞什麼輪船招商局了。
誰知這個問題還沒有摸清楚，之前支持宋晉的福州將軍文煜又開始找事了。曾國藩在臨死前責成機器局的道員吳大廷與江南局道員馮焌光籌劃輪船招商等事宜，從馬尾船廠調幾艘船向商人租賃，來彌補造船造成的虧空。這本是一件為馬尾船廠解圍的好事，沒想到吳大廷等人一到福州，文煜的臉一下子就拉下來了。文煜沒有理會曾國藩以前的屬員，就兩個字，沒船。現在曾國藩已經死了，吳大廷跟馮焌光的靠山也就沒有了，於是就跑到李鴻章跟前訴苦。還沒等李鴻章找到文煜從中斡旋，不承想文煜卻自己個兒給同治皇帝寫了一封信，信中痛陳了自己收關稅的艱難，造船的辛苦，並一再追問用國家的銀子造的船一旦租賃給商人出了問題怎麼辦？文煜向皇帝感歎說：“租給殷商，殊屬可惜。”
讓李鴻章頭疼的還不是文煜的百般刁難，而是恩師曾國藩重托的吳大廷這個時候也站出來跟自己唱對台戲。李鴻章原本謀劃通過調馬尾船廠的船來商業租賃，籌集一部分銀子籌建輪船招商局，進一步掌控左宗棠創辦的洋務基業馬尾船廠，沒想到吳大廷兩人不僅僅對馬尾船廠的後事處理撂挑子，還羅列了輪船招商的五大難處。
這一次，吳大廷可謂是有備而來，拉上了與李鴻章地位平等的新署兩江總督兼南洋大臣何璟。吳大廷作為基層官員，不想因為李鴻章跟南洋的勢力交惡，當初曾國藩派自己去那是因為整個帝國的官員都敬畏曾國藩，自己到馬尾船廠去調船不會帶來什麼不良後果，現在曾國藩死了，整個帝國除了恭親王奕，就數李鴻章跟左宗棠能夠對峙，如果自己繼續跟文煜硬來，到馬尾船廠調船，自己可就得罪了左宗棠，一旦招商局將來出現什麼問題，李鴻章完全有可能將責任推到自己的頭上。吳大廷在官場混了多年，政客的升遷就是踩著別人的屍體爬上去的，更何況現在李鴻章還不是自己真正的靠山，就已經將自己當成跟南洋博弈的籌碼呢。要撂挑子就要講究策略，吳大廷跟高居廟堂的宋大學士不一樣，很講究策略，撂挑子的第一步就是要打擊輪船招商，如果自己跟李鴻章直接對著幹那無疑是飛蛾撲火。吳大廷做出非常謙遜的樣子，同時給李鴻章與何璟一南一北兩位中堂大人寫了一份報告，報告一開始說：“招商出租承領，既可取償造船之款，又可節省行船之費，俾商民習知輪船之利，漸推漸廣，由富而強，誠為當今之急務。”吳大廷這一招看上去是替李鴻章說話的溜須拍馬之詞，其實軟刀子在後麵，他接下來告訴南洋北洋兩位中堂大人，興辦新式輪船業仍然有不少“窒礙難行”的地方，比如招商難、設埠難、保險難、攬載難、用人難。
何璟何大人接到吳大廷的報告，很快就給了吳大廷一個批複：“滬局已成四船，既稱不敷周轉，招商之說，似可從緩。”何大人說得很明白，我南洋已經有四條輪船了，跑遍南洋沒有問題了，不需要再搞什麼輪船招商局了。
吳大廷這一炮仗將南洋與北洋兩大臣的關係一下子就挑撥得緊張起來。招商局輪船一開，海運業務就不再是洋人壟斷，一直靠著收洋人關稅的上海江海關道台沈秉成有點兒坐不住了，李鴻章搞這麼一個輪船招商局豈不是要爭奪自己的飯碗嗎？沈秉成跟吳大廷聊了一晚上，聽吳大廷分析了招商局的種種難處，摸準了兩派的脈搏。他在吳大廷的五大難後再給李鴻章找出一道難題，簡直就是火上澆油，“花上輪船暢行，老關稅項大減”。