試驗車間。
這裏的環境遠不如裝配車間。
因為每一台組裝完畢的挖機，都要接受各種超負荷運轉。
用以檢查設備各方麵指標和性能。
特別是液壓係統，每一個油管的極限壓力都不同，要在閥組上進行調節。
還有，挖機還需要爬坡試驗。
一個呈現18度的斜坡占據不小位置。
下麵是石塊堆砌，上麵是黃土夯實。
即便這樣，挖機爬上去，依舊帶下來不少泥土。
加上液壓油的泄漏，盡管職工無時無刻不在清理，但地麵依舊有油跡殘留。
王輝小聲的說道：“試驗車間有些髒，各位別介意。當然，這個爬坡試驗台當初規劃失誤，近期我們打算拆除。”
老張問道：“為什麼？這個試驗很不錯啊，我在其他廠家都沒見到過，好好的拆除幹嘛？”
“誤會了。”王輝解釋道：“其實我們是想換成鐵台子，這樣就避免了車間遍地是泥土。”
老張哦了一聲：“原來是這樣，這個爬坡試驗很棒，畢竟挖機可不是在平麵上工作，有時候還要上坡道，有了爬坡的數據，我們就可以決定是不是要清理道路還是直接上去，節省時間。”
王輝點點頭：“這些數據我們都是統一的，不會出現每一台挖機的爬坡能力不一樣的情況。”
隨後，王輝帶著眾人來到挖機成品場地。
這裏不斷有掛車進進出出，拉著挖機運往全國各地。
老張笑了笑：“看來出貨量還不錯嘛。”
王輝謙虛一番：“說真的，我要說銷售比較火爆，各位覺得我在吹牛，但真的備受客戶青睞。”
“看看這駕駛室。”王輝拉開一台挖機車門，指著說道：“各種儀表板雖然多，但都是監控挖機各個零部件性能的儀器。”
“比如這個。”
王輝指著其中一個電子表盤，熱情的介紹道：
“S、H、L、分別用來表示挖掘機的工作模式。”
此話一出，作為多年和建設設備接觸的老張懵逼了。
啥？
都是啥！
沒見過，沒聽過啊！
真是新鮮嘿。
眾人都紛紛看個新奇。
王輝見眾人興趣被勾引起來，這才體會到，銷售這工作真不錯啊！
有種當老師的感覺，簡直是太棒了！
這讓他腎上腺開始飆升。
老張焦急的問道：“快，說說這是怎麼回事，挖機還能分為三種工作模式？不就是幹活嗎？”
王輝嘴角噙著一絲淡笑：“那都是老黃曆啦！火車都提速了，挖機也不能落後呢。”
老張被逗的哈哈大笑：“你們不會搞噱頭吧？這東西我可見識多了，整一些沒東西，說是高科技，勁忽悠人。”
王輝連忙解釋道：“啟明星可是幹實事的企業，設備需要才添加，不需要絕不增加負擔。”
“現在我解釋一下，挖機的工作模式。”
“在我們研發人員跟蹤設備工作觀察看來，挖掘機工作模式有重載、標準、輕載三種模式。”
“S代表標準模式。這是一種英文縮寫，這種模式適用於短時間內挖掘硬地麵。”
“H代表重載模式。這種模式優先考慮燃油消耗，適用於裝車等一般作業。”
“L代表輕載模式。這種模式適用於削坡、修平或輕負載時的作業。”
老張聽起來感到非常意外。
放在以往，哪有什麼三種模式，上車就幹活，哪裏分輕載和重載。
但聽到王輝這麼一說，感覺還真是那麼一回事。
裝車需要鏟鬥挖掘泥土，那重量可不就上來了嗎？