江、浙的大絲商，並沒有都走去辦新式繅絲廠，很快，大絲商們就分成了“洋絲”、“土絲”兩派，“洋絲派”以胡雪岩為馬，支持開辦新式繅絲廠；“土絲派”則視新式繅絲廠為洪水猛獸，代表人物是湖州一個姓翁的大絲商，行二，人稱“翁二先生”。． ．於是，一邊兒由“胡大先生”領著，一邊兒由“翁二先生”帶著，兩邊兒你來我往，打起了擂台。
“土絲派”以中、絲商為主，兼挾廣大養蠶人家之“民意”，可是，人多勢不眾，稟帖遞進了府、縣衙門，“戶房”的師爺很明白的“暗示”，建新式繅絲廠，其實是“省裏的意思”，根本輪不到府、縣話的。
啊？省裏的意思？您是，趙製台、劉撫台？……
是啊，是啊！
呃……
地方上的路子走不通，那就“京控”吧！
江、浙籍的京官眾多，盡有位高權重的，譬如，三大漢軍機，排名較前的兩位，就是江、浙籍的——曹琢如是江蘇江陰人，許星叔是浙江杭州人。
可是，奇怪的很，在新式繅絲廠一事上，江、浙籍的京官，上自大軍機，下至翰詹科道，態度都很曖昧，普遍的一個法是，“洋絲”也好，“土絲”也好，都是鄉裏鄉親，你叫我們站在哪一邊好呢？
“京控”的路子，走的磕磕絆絆，有人，幹脆，直接給軒親王上書！你們看，軒親王其實是半個“江浙女婿”——扈側福晉是杭州人，楊側福晉是江陰人，江浙的事情，他不能不管！
是啊是啊！還真是巧——曹大軍機和楊側福晉是同鄉，許大軍機和扈側福晉是同鄉，軒親王的“左右手”和“身邊人”，都是江浙人，江浙的事情，他真不能不管！
嗐！你們都什麼腦子？軒親王能幫咱們？他不拉偏架，就謝謝地了！你們也不想想，扈側福晉和羅四太太是什麼關係？結拜姐妹！當年，扈側福晉出嫁，轎子可是從元寶街抬出來的！認真起來，胡家算是她半個娘家，胡大先生算是她幹姐夫！
呃……
這個時候，“土絲”們還不曉得，就算沒有扈側福晉和羅四太太的這一層關係，上書軒親王，也是與虎謀皮——新式繅絲廠，根本就是軒親王本人的尾，沒有他的威逼利誘，胡大先生根本就不會去做這個“洋絲”。
又有人，既然“土絲”、“洋絲”之爭，是江浙人“鬧家務”——江浙籍的京官，不就是因為這個，不曉得“站在哪一邊”嗎？那麼，咱們就去找一個既同江浙淵源深厚、又有足夠分量的“外人”來評理，如是，就理直氣壯了！
有道理，有道理！
所謂“既同江浙淵源深厚、又有足夠分量的‘外人’”，扒拉來、扒拉去，軒親王之外，大約有這麼三位——曾滌生、李少荃、左季高。
江蘇，一半是湘軍光複的，一半是軒軍和淮軍光複的；浙江，則是左季高的楚軍光複的。
左季高正在萬裏之外的新疆啃沙子，不可能有多餘的精神頭兒來管“土絲”、“洋絲”的紛爭，不必提了。
曾李師弟呢？
李少荃，觀其為人，察其政見，實在不像是會支持“土絲”的，他就算聲，十有**，也是替“洋絲”聲，因此，還是不要去招惹此君了吧。
曾滌生……
嗯，這位靠譜！
有人翻出了“鐵路大辯論”時曾國藩上的一篇奏折，其中道，“沿線水路則操舟、6路則驅車，以及村酤、旅店、負販為活者，不知凡幾？鐵路一開，沿途之旅店，服賈之民車，馱載之騾馬，皆歇業矣！民困苦無告，迫於倒懸，其不流而為盜者幾希！鐵路者，是括下貧民之利而歸之官也！”