陛下到底怎麼打算的，李福壽哈哈大笑之後沒有解釋，李拴柱元帥也不好追著問，隻能懷著疑惑離開了大明宮，返回公爵府邸。
這事兒並非李福壽賣關子，而是八字沒一撇呢，現在咋說？
北美戰爭之後
除了米國本土獨立的十個州外，還有其他的一些領土問題，這其中包括美西戰爭中占領的古巴，波多黎各，海外飛地阿拉斯加州，部分太平洋群島主權，巴拿馬運河工程等等，都屬於和平條約中未盡事宜。
當然了，還有新墨西哥地區問題。
這其中每一個都不是小問題，足以引發戰爭，想要米國輕易的退步非常難。
戰敗後，米國之所以承認各州獨立，是因為那已經是無法挽回的事實，在麵臨國破家亡的殘酷現實麵前，不得不捏著鼻子承認。
但應該看到，米國畢竟不是腐朽落後的奧匈帝國和大清，在涉及領土主權和戰略利益的重大問題上，不會輕易讓步。
上述問題每一個都不同，要有針對性的一個一個去解決。
在巴拿馬運河問題上
大洋帝國在軍事占領該地區之後，已經全麵接手美方運河公司權益，將通過贖買的方式完成所有權交接，這一工作已經在推進中。。
當初米國以4000萬美元的代價，從法國人手上拿到運河的全部所有權和運營權，如今帝國皇家基金將以4500萬美元的代價，從米國人手上拿下巴拿馬運河, 並且完成後續的繼續開掘工作。
為何以私人公司的名義取得巴拿馬運河所有權和運營權？
其實在當今世界上已經有先例，法國人當初就是以法國運河公司的名義, 拿到了巴拿馬運河的權益, 而這家公司就是私人股份公司, 自負盈虧，獨立運營。
這樣的好處是減少運河問題的國際敏感度, 公開且平等的對待世界各國船舶，隻要正常繳納費用就可以通過，不存在刻意刁難之說。
當然了, 完全的公平是不可能的。
戰爭演變到如今的地步，米國人實際上已經失去了對南美洲的重大影響力，失去了對中美洲的掌控力，雖然心中不情不願，但依然得拱手交出巴拿馬運河的權益。
但並不代表, 米國在其他問題上的讓步。
比如在古巴問題上米國人就堅決不肯放手, 通過國際斡旋, 近期形成了新的方案；
那就是以英國和大洋帝國為首牽頭, 有米國、法國、德國、意大利，西班牙共同參與的各國共治方案, 扶持一個能代表各方利益的當地政府, 古巴問題實行國際共管。
也就是說大家都可以插一手，發展貿易和滲透影響力，但是要遵守遊戲規則，不能幹預當地政府自主決策的能力，不能推行排他性的歧視政策等等。
而在波多黎各問題上，大洋帝國和英國選擇了退讓, 默認米國在該地區的特殊利益, 承認其屬於米國的勢力範圍。
而在美屬太平洋島嶼問題上，大洋帝國準備拿出一筆錢，不超過2000萬美元，將這些島嶼全都購買下來，這其中就包括中途島，薩摩亞群島等等。
這屬於勝利者的權益之一，米國在強壓之下也不得不同意。
如今的阿拉斯加屬於國際托管，暫時還沒有談到最後的地位歸屬，目前也不是解決阿拉斯加問題的好時機，需要等一等再說。
比如說；
日美兩國因為新墨西哥地區爆發戰爭，米國迫切需要大洋帝國束手旁觀, 那麼就要在其他一些重要問題上作出大的讓步, 以換取大洋帝國的默契配合。
這就是世界列強的權益，什麼都不做就可以把大筆好處收入囊中。
新墨西哥地區畢竟是北美本土，在米國人的心目中可比阿拉斯加重要多了，到了必須壯士斷腕的時候，相信會做出取舍。
在李福壽的戰略規劃中，今後數十年戰略競爭重點目標都是對準米國，不斷的削弱其地區影響力和國際影響力，爭奪世界市場，限製其政治和軍事能力，掠奪其氣運，是大洋帝國重要的戰略目標。
北美之戰開了個好頭，今後要再接再厲。
截止1908年
米國在經濟領域的發展一路高歌猛進，其經濟騰飛肇始於南北戰爭結束以後，又適逢第二次工業革命的到來，在1865--1908年的43年裏，米國工業產值增加了八倍之多。
到了1894年，也是甲午戰爭的這一年，米國的製造業產值已經是英國的兩倍，等於歐洲各國總和的一半。
此後，米國工業繼續闊步發展，到了1908年戰爭前夕，米國的工業總產量已經占全球三分之一以上，相當於英、德、法、洋四國的總和。