但是米克從來都不在乎這些事情，他的車隊戰術早就已經規劃好，SS3賽段開始正式發力，同時拉開跟其他車手的差距，然後領跑全場！
事實上米克SS3賽段速度提升很快，直接超越了之前排名第一的日本主場車手柳澤宏誌，從落後差不多兩秒，到領先1秒多，相當於單個賽段就快了對手3秒多，這其實是一個比較大的差距。
隻是他完全想不到，還有人可以領先自己2.54秒，這不是意味著林向北在單個賽段裏麵，直接領先了柳澤宏誌接近5秒？
有人可以這麼厲害嗎？WRC靠後的車手都做不到吧！
這種速度跟成績，完全顛覆了米克的認知，他甚至還跟坐在身旁的領航員保羅確認了一遍。
“保羅，目前最短用時真的是北嗎？”
“沒錯，他可能比所有人預想的都強！”
保羅給出了肯定的答案，林向北這種表現已經震驚全場，隻要自己不出現失誤，至少揭幕戰前三是沒得跑。
“我感覺他已經跑出了WRC車手的速度，實在有些不符合常理。”
相比較本次參賽的其他車手，都隻是在亞洲拉力賽事範圍裏麵打轉，米克是真正接觸到歐洲那些比較強大的拉力車手的，甚至就連他自己，這次在亞太拉力賽撈完金之後，也會直接晉級到WRC，踏入拉力賽事的最高殿堂。
所以他很清楚，WRC車手大概是處於什麼水平段，林向北能領先自己這麼多，就可以證明同樣邁入了WRC的門檻！
“這名中國新人，之前在ROC國家杯賽道的評價就是最大黑馬，現在他又開始展現出黑馬姿態了。”
保羅從勘路之後，就詳細翻閱過林向北的比賽資料，甚至還看過他在ROC國家杯賽道上的比賽視頻。
單純走線上來說，保羅甚至認為林向北已經達到了世界頂尖的水準，最後的全速漂移操控也是強悍無比，完全不輸比較厲害的拉力車手。
隻不過娛樂場地賽終究沒有足夠的說服力，沒有正賽成績做支撐，誰也不知道最終他的表現如何。
但是相比較其他車手的輕視，保羅倒是對林向北挺重視的，甚至把他列入了潛伏對手名單裏麵。
現在這名新人菜鳥，終於開始展露出獠牙，是時候把他擺在對手的位置了。
“黑馬嗎？”
聽到這個詞的時候，米克的臉上流露出一種凶狠的戰意，想要成為黑馬，自然就得把種子車手給踏在腳下。
哪怕米克心態上還算比較平和，但他也無法接受自己輸給一名新人。
一個計時賽段林向北能發揮驚人，米克不相信接下來所有的計時賽段，林向北都能有這種水準。
如果有的話，那麼這場亞太拉力賽揭幕戰也沒什麼跑的必要，這完全就是WRC級別車手降維打擊，而且還不是排名靠後的WRC車手能跑出的水平！
SS3賽段之後，並不是什麼連續的SS計時賽段，而是一段連接的RS普通路段。
這就是一般的道路，車手們將開著賽車跟普通車輛一樣，在公路上麵行駛，並且需要遵守交通規則跟紅綠燈，而且絕對不允許超時跟遲到。
這個過程，相當於給車手一段緩衝時間，平和一下狀態跟心態。不過有些大意的車手，也會在這種賽段出現問題，導致被加罰時間。
林向北雖然是新人第一次參賽，但並沒有出現什麼低級的失誤，準備到達了計時點，並且開始了下一個SS計時賽段的賽事。
隻是隨著SS4賽段的展開，米克認為絕對不可能的事情發生了，林向北所展現出來的速度並不是曇花一現，接下來的幾個連續賽段裏麵，他始終保持著的第一的頭銜，並且還把用時差距給拉開到了8秒差距！
這就意味著，林向北每個計時賽段，麵對米克這位準WRC車手，都能做到領先1秒多的優勢！
當這種結果一次次的出現，所有人的心態從最開始的震驚，到後麵出現開一種之前想都不敢想的念頭。
那就是亞太拉力賽揭幕戰冠軍，不會真的被一名中國新人奪取吧？