領航員田原文雄看到這一幕後，開口勸說了一句。
他知道勝田範彥內心裏麵想的是什麼，因為當今天衝線後得知最終排名，他心裏麵的想法其實是一樣的。
特別是回到車隊帳篷，看到林向北的一些切線漂移操控，更是有種驚為天人的感覺。
要知道現在整個世界的趨勢，都是學著勒布的保守走線跑法，沒想到這個中國小子卻反其道而行之，用的是科林那種比較極端的速度流跑法。
更恐怖的是，這位中國新人居然穩住了！
但無論內心裏麵多麼衝擊，終究比賽還沒有結束，要為明天最終一戰做好賽前準備。
“為什麼，一名新人為什麼能做到這種車技？”
勝田範彥目光死死的盯著電腦熒幕，然後嘴中朝著田原文雄反問了一句。
“他在中國可是號稱天才車手，十幾億人的國度，終究還是要出現一名賽車界的超級天才吧。”
田原文雄也無法解釋這種原因，隻能用天才兩字形容，畢竟十幾億人的規模，就意味著無限可能。
“天才真能有這麼強嗎？我也是日本的天才車手，為什麼不如他！”
勝田範彥這個時候抬起頭來看向了自己的領航員，雙眼已經布滿了血絲，看起來有些發紅猙獰。
他內心裏麵很不服氣，因為這場比賽對於他期待，甚至還高過了另外一名日本車手柳澤宏誌。
日本拉力之王曾岡浩弟子，並且本身還有著“瀝青之王”的頭銜，所有人都意料他會繼承曾岡浩的頭銜，結果揭幕戰上的表現，遠遠稱不上滿意。
不如米克、克洛克也就算了，甚至就連同胞柳澤宏誌的成績都不如，更是被林向北給甩了二十多秒，完全不是一個檔次的對手。
想想賽前自己還跟林向北挑釁，說要為師弟麻生太郎複仇，現在看來簡直就是笑話！
“勝田君，這就是你的心理承受能力嗎？什麼時候你也變得如此脆弱，忘記曾經的榮耀跟老師的教導了嗎？”
看著這個樣子的勝田範彥，田原文雄很是痛心跟生氣的回了一句。
落後其實沒有什麼，因為勝田範彥擅長瀝青等鋪裝路麵，雪地賽道本身就是他的弱項，就好比勒布這種頂級車手，他跑北歐的一些賽道成績也不怎麼突出。
但是這位全日本拉力冠軍的狀態，就有點讓人感到無法接受，現在他哪還有點王者的樣子？
一聽到曾經的榮耀跟老師的教導這句話，瞬間就如同點醒了勝田範彥一般，他立馬站起身，朝著田原文雄致敬道：“抱歉，是我失態了！”
如果不是林向北帶來的衝擊實在太大，以勝田範彥曆史成績跟心態，確實很難出現這種失態的樣子。
不過畢竟底子還在，要這麼容易就崩潰的話，他也拿不到全日本拉力賽冠軍頭銜。
“勝田君，我們並沒有失敗，明天還能扳回來。而且就算是揭幕戰失利，後麵的賽道路況，才是我們真正發揮的時刻，共勉吧！”
“哈伊！”
這樣的一番對話，既是對於車手的疏導，同樣也是對自我鬥誌的激發。
隻是有些時候，再怎麼打雞血都是沒用的，因為第二天的比賽，有了第一天經驗積累的林向北，所展現出來的實力更加強悍。
而且讓人感到絕望的是，林向北減少了很多不必要的極端漂移操控，更多是注重走線跑法，簡直跟第一天那種搖搖欲墜的趨勢相比較，可以稱得上穩定可怕！
很多人都期待著林向北第二天翻盤，結果他卻遵從了頭一天晚上跟伊藤源治的溝通，不給對手任何翻盤的機會，把領先給保持到了最後。
4小時07分34秒11的衝線用時出來，林向北的名字再一次出現在了榜首位置，並且領先了第二名的米克，足足17秒之多，領先勝田範彥更是高達40多秒。
這種成績突然讓很多隊友意識到，這中國小子一旦穩起來用保守走線跑法，怎麼感覺比極端漂移還有更可怕？