張山也有點不耐煩了，又一把將書給拿了過去：“你倒是等我把話說完啊！我剛把書掏出來，你就奪過去，就沒見過這麼急脾氣的！爺爺說了，《懾夢錄》本身並不值什麼錢。但裏麵有一些法門陰毒狠辣，有傷天和。你一定要先發誓答應不練這些東西，我才能正式地交給你。”
“行行行！我起誓，絕對不去練那些陰毒的功夫，你也知道，我本就不想當什麼掌印人，快接著說你的！”我幹脆利落地保證道。
其實我心裏才不把這當回事兒，書在我手裏，眼在我身上，我看沒看，練沒練你張山又不知道，隻要能先把小命給救回來，其他的都以後再說。
“怎麼練？從哪練？”待正式接過《懾夢錄》，我迫不及待的問張山。
“書你晚上回家再看，現在咱們有件事兒要整明白：扶屍咒究竟是不是已經潛入了市裏？如果是，那把它找出來就容易得多，如果沒有，看來我就真要給你收屍了。”張山鄭重地說道。
“那怎麼才能知道它來了沒有呢？”我發現自己此時連分析判斷的能力都沒有了。
“鬼知道。”
“你……”我剛好了點，這家夥又來惹我。
“我是說真的隻有鬼才知道，所以我們今晚就要去問鬼。”張山一臉正色。
“問……鬼？鬼在哪裏？”我將信將疑。
“鬼最集中的地方，被稱為鬼集，我們隻要找出鄭州市鬼集的所在，說不定就能打探到扶屍咒的下落。”
“那鬼集在哪兒？”
“你有兩塊錢沒？”
“有，幹嘛？”
“去，買張鄭州市地圖，一起找。”
“……”
在附近的書報亭買來張鄭州市地圖，我倆就坐在市醫院的花壇前，把地圖張開。
張山邊量著什麼，邊和我耐心地講解道：“鬼集不同於你們城裏人所說的市中心，它一定要是這個城市的最中心的所在，同時也是這個城市的陰脈和陽脈的交彙處。我記得跟你說過，鬼是魂和魘的統稱。所以無論是魂也好，魘也罷，入夜後都會聚在鬼集附近，通過城市的這兩大脈絡，調和自身的陰陽……”
“鬼身上也有陽氣？”我不解地問道。
“萬物皆有陰陽，至陰或至陽隻是相對的，而不是絕對的。鬼自然也不例外，你看，我已經標出了鄭州的四大玄門大概的位置，如果我猜得沒錯，鬼集應該就在這裏。”張山說完，手指按在了一條沿河小路的中段。
“北閘口？”這雖是老鄭州的一個地名，在地圖上根本沒有標識，但我卻很熟悉，隨即脫口而出。
據史料記載，1927年，馮玉祥將軍主豫期間，從鄭州西北部開始修建碧沙崗公路，東起京漢鐵路鄭州車站北閘口，西至碧沙崗西南角，長2.5公裏，寬9米，路麵用石子和三合土混合鋪墊壓平而成。為保護路麵，還設置了牛馬車輛在公路兩旁土路上行駛的邊道，這是馮部駐軍在鄭州修建的第一條公路。
之後，碧沙崗公路成了鄭州西部通往火車站的一條平坦大道。從西部到老城區和火車站途經這裏，要穿越京漢鐵路在二道街西口設置的鐵路平交道口，為保證安全，鐵路部門在道口處安裝了欄木，當火車通過時，將欄木放下，關閉道口。
舊時，當地市民聯想到水閘、船閘，顧名思義，便把道口稱作閘口，因位於火車站北邊，時間久了，約定俗成地把臨近鐵路道口附近的一大片區域都稱之為北閘口，西邊的叫西閘口（今鐵工裏北口以西），鐵路文化宮道口處稱南閘口，這一叫法一直沿襲了50多年。
1979年整頓街道時，政府將位於北閘口的二道街延伸到北站編組站鐵路道口東側（現已封閉不通）。為保留一個帶有鐵路烙印的地名，尊重群眾習慣，故將鐵工裏以西的西閘口延長到京廣北路橋頭，因位於鐵工裏以北，故改叫北閘口街，沿用至今。