值得一提的是，為了避免步子邁的太大，聊聊打車暫時隻在華夏國開始試驗，畢竟一下子進軍全世界，戰線拉的太長，這可不是什麼好事。
至於聊聊地圖這好說很多，就是測繪地圖，編程算法的問題而已。
如今的聊聊，早已是上市公司，再加上開出的薪水較高，想要招攬人才，招攬精英，不要太輕鬆簡單，組建聊聊地圖、聊聊打車兩個事業部，並沒有浪費多少時間，兩個事業部先後成立了起來，並開始了瘋狂的轉動。
如今的聊聊，就像是一個機械帝國，往往葉青一聲令下，整個機械帝國便是瘋狂的行動起來，速度之快，令人咋舌。
“龍總，聊聊地圖事業部組建已經成立了兩周的時間，他們已經把各大一二線的城市的地圖全部繪製完畢，三四線四五線城市，也基本上有了一個大概的雛形。至於其他國家，也在積極的進行著繪製，雖然速度沒有華夏國快，但也基本上能夠趕得上發布會的進度。”
這一天，距離聊聊手機C係列的發布會還有30天的時間，章奶茶按照往常報告了起來：“至於聊聊打車方麵，雖然嚴重的受到了出租行業的阻撓，但各大城市第一批聊聊司機，都已經審核考核完畢，隨時可以上崗。不過國外，還是僅僅成立了事業部，相關事業的推進，沒有那麼容易。”
聽到章奶茶的報告，葉青微微點頭，聊聊地圖的發展速度，已經超過了他的預期，很是讓他欣慰，隻是傳統行業出租行業的阻撓，讓他有些頭疼。
前世的時候，首先抵製滴滴打車的，就是出租行業，這一世雖然出租行業還未像之前一樣成了一個龐大的利益集團，但出租行業這一塊兒巨大的蛋糕，還是會讓出租司機們極力的抵製的。
不過，葉青很快的便將眉頭舒展了起來。
出租司機再抵製，又能如何？！在龐大資本的碾壓之下，他們隻能被資本的車輪碾壓成血水而已，就像是18世紀汽車淘汰馬車一樣將其淘汰。
“聊聊打車這一塊兒被抵製是應該的，不過到時候我自有辦法讓他們歡呼著進行，等聊聊打車成為用戶習慣之後，再割韭菜。”
葉青嘴角輕輕的一咧。
互聯網的運營邏輯和傳統的運營邏輯是完全不一樣的，聊聊打車他完全可以通過補貼的形式，讓各種司機歡迎這個打車軟件，再一統江山，讓使用者形成習慣之後，再取消補貼，利用嚴重的壓榨賺錢。