“好主意。”羅蘭欣然道。
白鷗港的工業區設在海邊，這主要是出於運輸和動力的便利。
紡織從家庭作坊發展到集中在廠房中生產的大工業模式，其中最重要的一環就是動力。
羅蘭站在高處回望白鷗港輕工業集中布局的灣區，最醒目的風景並非大大小小的工廠和作坊，而是沿著海灘整齊排列的水輪和風車，這些簡單的機械裝置晝夜旋轉，一年四季為各家工廠提供幾乎免費的動力。
除了紡織廠，海邊還有很多磨坊，有的以加工穀物為主，有的則以榨油為主業，帶動磨盤的動力裝置主要也有兩種，或者是利用潮汐推動的水車，或者是利用海風驅動的風車。
基特蘭德礦業區、南方地區和帝國內陸普遍應用的魔晶蒸汽動力裝置，在白鷗港工業區比較少見，這也是因為潮汐和風力等天然動力太過豐富——有免費的動力可用，工廠主們自然不會花錢去購買昂貴的魔晶蒸汽機。從短期來看，這的確是最有利可圖的選擇，然而從長遠來看卻未必是好事。
這次實地考察還驗證了羅蘭關於產業布局的一些想法。
濱海地區牧場有限，不具備大量飼養綿羊和洛斯獸等產毛牲畜的條件，也就不可能成為紡織品材料的原產地。
白鷗港當局巧妙的運用資本、技術和海外貿易這三大比較優勢，將以紡織品為代表的輕工業鏈條切割成上遊和下遊兩大環節。
當地的紡織廠隻從事高附加值的下遊環節，也就是將集中采購來的羊絨和駝絨加工成呢料，其中二分之一出口外銷，四分之一就地消化，高檔料子賣給裁縫鋪，檔次稍低一點賣給成衣店，檔次最低的廉價麵料則處理給估衣店——在這個工業化剛起步的時代，還不存在成衣品牌概念，成衣店和估衣店麵對的客戶群都是中產以下的階層，比如窮學生和跑船的水手，真正講就時髦的人絕不會去買成衣，而是請裁縫量身定做。
那麼還有四分之一呢料去了哪裏？
答案是返銷到那些提供羊毛等紡織品原料的產地，比如基特蘭德城。
米哈伊爾曾向羅蘭透漏他的生意訣竅：400包駝絨按照交易會上的價格賣給揚波商會控股的織布廠，用來抵賬的是兩百匹當季流行的印染呢料。
他用駝隊運來絨線，然後再把布料運回基特蘭德城出售，機器紡織的呢料質量比土布更好，印染也更美觀，絨線變成呢料，一轉手就能賺取超過五成的差價，所以現在你知道他為什麼對攔路收購的“二道販子”不屑一顧？因為他有更穩妥、更有利可圖的包銷渠道。
“生意做到這個地步，坦率地講風險全在路上，所以你看我在別的地方或許會計較成本，唯獨請傭兵保鏢絕不小氣，揚波商會也一樣，隻要海上風平浪靜就可以躺著賺錢，所以說啊，沒有誰比我們這些貿易商更盼望天下太平了。”向羅蘭講明自己的經營秘訣之後，米哈伊爾由衷感慨道。