YF-23也隻差一點被美空軍選中，麥道實力如此可見。事實證明，波音這個並購是英明的。但在民機研發上，波音的機型比麥道先進，所以並購後，波音隻是把麥道未完成的民機訂單完成而已，多餘的生產力用於生產波音係列飛機和軍機。33小說網
可包子軒也知道，即使小麥克唐納同意，黑雲給的錢在多美國政府也不會同意把麥道公司出售給黑雲集團。這可是事關美國的國家安全，麥道生產的軍用飛機有多款在美軍中服役。
既然這樣就不能讓波音一家獨大，要不然一定會獲得美國政府的大力支持。如果有麥道參與或許會是另一番局麵，不能在讓麥道公司陷入三發布局飛機的研發當中。
包子軒：“如果是根據DC-10改裝那麼黑雲集團沒有太大興趣，想要同波音747競爭需要從新設計飛機。我是學習航空專業出身，在麻省理工學習的時候，就有教授質疑三發飛機的不合理之處。”
“大飛機選擇三個發動機簡直是災難，發動機推力在不斷提升；航空材料強度在不斷增加，重量卻在降低。這使得三發和雙發相比沒有什麼實際性的推力提升，而且後背裝上一個發動機還會影響整個飛機的氣動布局，尤其是在爬升和轉彎的時候更加明顯。”
小麥克唐納好歹是專業人士，當然知道包子軒說的是什麼意思。86年用DC-10改進成DC-11也是因為經費有限，死馬當做活馬醫而已。現在麥道公司還沒有到山窮水盡的地步，完全可以研發出一款屬於自己的四發超大型客機。
包首富知道，現在黑雲集團沒有實力研發出超大客機。這需要強大的技術積累，麥道公司不存在這些問題。就看小麥克唐納怎麼選擇，要是三發還是讓他自己一個人在那裏玩吧！
小麥克唐納：“你的意思是生產四發超大型客機，可那樣會被波音笑話；同時也違背麥道公司的傳統。”
包子軒真被這個想法打敗，難道人家笑話就不遵循科學。都說虎父犬子，用在這小子身上最合適不過。
其實也怪小麥克唐納平時大嘴巴，經常在媒體上嘲諷波音四發客機成本如何高，是對資源的浪費。現在麥道放棄三發飛機，研究四發客機，那不是自己打自己臉嗎！
包子軒笑著說道：“一方麵是明知道虧錢的項目；一方麵是能夠產生效益，可就是因為麵子問題而不去賺錢。這不是一個成功企業家的行為；麵子固然重要，可是在利益麵前還是可以舍棄一部分。”
“四個發動機布局明明更為合理，我們為什麼不去使用。難道就因為波音公司在使用，其他人就不可以在使用。要知道那並不是專利，誰都可以拿過來用。”
“波音笑話有如何，等到打敗他們的時候希望波音還能笑得出來。”
包子軒這句打敗波音公司，讓小麥克唐納很感興趣。要知道這是老爺子都沒有辦到的事情，如果能夠在他掌權期間實現，那麼還沒有誰敢質疑他的能力。
小麥克唐納：“這個話題我很感興趣，回去會讓工程師進行相關研究。如果麥道公司研發四發超大客機，黑雲集團有沒有興趣加入。”
包子軒知道，小麥克唐納畢竟不是專業飛機設計師。很多問題還要仰仗工程師，這點和他老爹有很大不同。
包子軒：“如果是四發超大客機，黑雲集團當然感興趣。同時還會根據需要研發出發動機，這點請麥克先生放心。”
有了這個表態就好，接下來就看項目是否可行。現在小麥克唐納已經認可包子軒所說，麵子在利益麵前還真沒有那麼重要。
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