馬哈阿文，四十五歲左右，是米國財經大學的高材生。
回國之後，立刻被阿普杜勒委以重任，與拉希爾一起，建設祖國。
在馬哈阿文的倡導下，阿治曼酋長國的競技，正在向小型加工工業邁進，畢竟地方是在太小了。
以北三省的長春市為例，總麵積20604平方公裏，市區麵積7557平方公裏，中心建成區麵積506.33平方公裏，戶籍總人口為779.3萬人，市區人口450.9萬人。
長春市最小的區是綠園區，區域麵積301平方公裏，其中建成區麵積近45平方公裏(2009年)，轄7個街道、3個鎮、5個開發區，2012年常住人口60萬人。
阿治曼酋長國的麵積，還沒有一個區的麵積大，而且隻有三個可以居住的城市，就是這樣一個酋長國，國土麵積裏麵，還有一部分沙漠。
到目前為止，阿治曼酋長國現有工廠154家，並建有經濟自由區，製定了投資法，為投資者提供便利，以吸引投資。
主要工業有、冷凍;生產水泥、化肥、服裝、捕魚業在該酋長國經濟中仍占重要地位。
此外，阿聯酋阿治曼農業、商業也有發展，市場呈多元化。
通過詳細的交流，唐傲知道了，阿治曼酋長國受到人口和人才方麵的影響，海上工程一直是短板。
唯一拿得出手的，那就是木船製造業了，在整個海灣地區，阿治曼酋長國都是名列前茅的，但僅限於木船製造。
那麼新的問題來了，海岸線隻有不到40公裏，介於波斯灣和霍爾木茲海之間。隻有一個阿治曼港，但還沒到可以停泊大型船隻的區域。
阿治曼本身沒有機場，都是坐飛機到迪拜，然後走高速公路，趕往阿治曼。
所以新的問題來了，馬哈阿文的意思是在沙迦租借一段海岸線，和沙迦共同建立一座大的港口。
畢竟，依照現在沙迦的財力和人力資源，是無法建立巨型港口的。
在這裏，馬哈阿文還留了一個心眼，為了避免將來沙迦翻臉不認人，港口以兩國的分界線為準，向兩側延伸，一國占一半。
而唐傲的意思更直接，直接買地就好了，一直橫向延伸到迪拜和烏姆蓋萬。
唐傲指了指地圖，“阿治曼和烏姆蓋萬之間，是沙漠加峽穀地形，近年來的勘探，都沒有任何資源發現，而阿治曼和迪拜之間的狹長地帶，也都是沙漠，這裏也勘探過，沒有石油，所以，我相信他們很大程度上，會把這裏賣給你的。”㊣ωWW.メ伍2⓪メＳ.С○м҈
唐傲說的是實話，如果真的把那點領土都賣給阿治曼，那阿治曼的領土麵積將會翻一倍左右，雖然都是無用地帶，但好歹是一個真正沿海的國家了，而不是國中國，尤其是海岸線，一下子從四十公裏，將變成八十公裏左右。
“但海岸線沙迦是不會同意給咱們的。”馬哈阿文頓時陷入了沉思。
“就這麼屁大點的地方，單獨一個國家，是一點用都沒有的，而且沙迦一直開發紮伊德綠洲及阿曼灣，一直沒開發波斯灣，重要的看你怎麼談了，什麼免稅，什麼免費停靠的……你懂得。”