鐵道兵部隊則全部轉業，劃歸了鐵道部管轄，成為鐵道部直管的若幹個工程建設局，成為了國有的大型企業集團。
陸軍在裁撤，海軍和空軍卻在加強，最高國防會議在裁減陸軍數量、調整陸軍編製的同時，加大了對海空軍的投資。但兩個兵種的投資重點不同，空軍是加強了研發投入，不僅沒有擴大現役的飛行聯隊規模，反而壓縮了40%。但新組建了三所航校和五座航空廠。更多的飛機型號被列入預研，作戰飛機的設計方向更為複雜，偵察、作戰、運輸等功能更加細化，和飛行相關的項目大批上馬並被列入絕密管理，比如為了研製一種可以遠程探索飛機蹤跡的儀器，專門組建了航空第九所，其投入的人力物力和保密待遇極高。其代號為LD，據說還是總統親自取名的。不過，程建國等在俄國有著實戰經驗的將領對此既關切又懷疑，如果可以提前半小時發現敵機的方位和數量，空戰立即變得簡單了。那種玩意兒真的能搞出來？程建國嚴重表示懷疑。
為了更高效地管理航空企業（含航空研究所），龍謙提出的組建航空工業部的提議得到了通過，相關飛行器研製的部門被從兵工總署、重工業部中剝離出來。一直反對擴大政務院部門編製的龍謙主動提出組建航空工業部，足以看出龍謙對航空的重視。
海軍則實實在在擴大的規模。除了購買美國的兩艘歐戰前設計定型的裝巡外，海軍還上馬了一批驅逐艦，總計六艘，噸位為三個級別，最高的為3000噸，最低的為1500噸，以檢驗海軍船廠的設計和製造能力。三種驅逐艦的使用方向不盡相同，反潛、破交等定位十分明確，海軍在作戰艦艇的發展方向上一直存在巨大的分歧，現在被批準開工建造的六艘驅逐艦則表明在水麵艦艇上將走“專業化”而不是“綜合化”之路。
從建國初接收滿清那點可憐的海軍家底，經過十年的奮鬥，海軍在艦艇噸位增長緩慢根本不為海軍大國所重視的情況下（除了潛艇），拚命加強基礎，將投資重點放在了研究所和船廠上，買入美國和德國的大批技術，特別是發動機和艦炮技術，按照龍謙確定的海軍發展總體思路隱忍地發展著。現在終於到了收獲第一批果實的時候了，六艘小噸位艦船其實算不了什麼，但這六艘船卻從裏到外完全是自己的設計，自己的技術，所有的零件，包括發動機都是自己製造的。在小噸位軍艦上，中國海軍終於擺脫了購買和仿製，走出了自主研製的路子。海軍副總司令薩鎮冰上將為此激動的老淚縱橫。他在海軍是主管裝備的，十年來付出多少銀子，耗費了多少心血，他比任何人都清楚。現在他完全理解了龍謙對海軍發展的思路的正確性了。
“造船和買船完全是兩回事，中國是個大國，不能跟小國的國防思路一樣，決不能寄希望於盟國和友好國家之上，國家間沒有絕對的友誼和盟約，永恒不變的利益。所以，我們必須學會造船，不僅要造出民用的遠洋大輪船，還要造出一流的軍用艦船！不過，我們不能跟在別人後麵爬，以我們的工業基礎，如果不采取些非常規手段，目光不能穿透時空看到未來的海戰形式而采取針對性的措施，我們就永遠不可能成為海軍強國……”昔日總統在海軍發展研討會上的講話還言猶在耳，薩鎮冰將軍已經看到了海軍開始發力了。購買美國已經過時的裝巡，完全是為了吃透大噸位軍艦的某些技術，即使總統的將來的海戰將是海底、水麵、空中一體化的戰爭形式，而且飛機將扮演其中的核心武備角色的預言是正確的（薩鎮冰嚴重懷疑飛機可以攜帶魚雷並且投放攻擊），也離不開大型的水麵艦艇，這個觀點已經為總統所接受，所以在下一個十年，海軍將大力充實南北兩洋艦隊，特別是北海艦隊，假想敵即為薩鎮冰朝思暮想著的日本。由於曆史的原因，北方艦隊取名為北海艦隊，聽起來總不那麼威武，但這支規模遠比不上南海艦隊的內部名字是太平洋艦隊，而南海艦隊則為印度洋艦隊。從這兩個雄心勃勃的名字上，薩鎮冰知道北海艦隊將得到更大的發展。(我的小說《蒙山軍》將在官方微信平台上有更多新鮮內容哦，同時還有100%抽獎大禮送給大家！現在就開啟微信，點擊右上方“+”號“添加朋友”，搜索公眾號“qdread”並關注，速度抓緊啦！)