“好吧，”龔賽伊回答說，“我就相信了先生吧，不數了。”
“不數什麼了？”
“1100萬顆魚卵啊！不過，有一點要說明。”
“哪一點？”
“就是如果所有的魚卵都能孵出魚來，那麼四條雌鱈魚的卵就足以供應英國、美國和挪威了。”
當我們貼著紐芬蘭淺灘的海底航行時，我清清楚楚地看見一些長長的釣魚線，每根線上拴著200來隻魚鉤，每條漁船下了十來根釣魚線。每根釣魚線的一端拴著一個四爪小錨沉入水中，浮在水麵上的一端係在一個固定在軟木浮標上的浮標索上。鸚鵡螺號不得不靈巧地在由這些釣魚線織成的海底網絡之間穿行。
還好，鸚鵡螺號沒有在這片交通繁忙的海域停留很長時間。它向北一直開往北緯42度，而大西洋海底電纜的終端就處於紐芬蘭的聖約翰斯和赫爾斯康頓港的同一緯度上。
鸚鵡螺號沒有繼續北上，而是取道向東，似乎要沿著鋪設電纜的海底高地行駛。經多次探測，這一帶的海底地形標注極其精確。
五月十七日，我在距離赫爾斯康頓港大約500海裏、離海麵2800米深的海底，發現了躺在海底地麵上的電纜。龔賽伊因為我事先沒有告訴他，還以為是一條巨大的海蛇，並且按照老規矩給它分類。我提醒了這位老實巴交的小夥子。為了安慰他，我給他講了許多有關鋪設海底電纜的特殊知識。
第一根電纜於一八五七年和一八五八年間鋪設，但在大約傳送了400份電報以後就出了故障。一八六三年，工程師們又製造了一根新的電纜，長3400公裏，重4500噸，由大東方號輪運載。這次嚐試還是失敗了。
五月二十五日，鸚鵡螺號潛入3836米的深水層，正好是因電纜斷裂而導致失敗的地方，距離愛爾蘭海岸638公裏。下午兩點，有人發現與歐洲的通訊剛剛中斷。負責檢修這條電纜的電工們決定先割斷電纜，再把它打撈上來。夜裏十一點，他們把損壞的那段電纜打撈了上來，把斷了的電線連接起來，並編結好電纜以後，重新又把電纜沉到海底。可是，沒過幾天，電纜又斷了，而且沒能從大西洋海底再把它打撈上來。
美國人並不氣餒。這項工程的倡導人勇敢的賽勒斯·菲爾德冒險投入了自己的全部財富，發起了一次新的集資活動。這次集資活動隨即就獲得了成功。又一條海底電纜在更好的條件下被製造了出來。被包裹在古塔橡膠封套裏的絕緣導線束外麵由包在金屬包皮裏的織物襯墊保護。一八六六年七月十三日，大東方號再次揚帆起航。
一切進展順利。然而，又突然發生了意外。在展開電纜時，電工們在多處發現了企圖弄壞導線芯而新釘的釘子。安德森船長、職務船員和工程師們開會商討，最後決定張榜布告，如果罪犯在船上被當場抓獲，那麼他將不經審判就被扔進大海。從那以後，沒有再發現犯罪企圖。
七月二十三日，有人從愛爾蘭給大東方號發電報，告訴它薩多瓦戰役以後普魯士和奧地利之間簽署停戰條約的消息。二十七日，大東方號在濃霧中駛抵赫爾斯康頓港。工程圓滿結束，年輕的美洲在發給古老的歐洲的第一份電報中致來了富有哲理而又如此費解的賀詞：榮耀屬於天上的上帝，和平屬於地上善良的人們！
我並不指望看到一條像剛出廠時那樣嶄新如初的電纜。這條長蟲外麵覆蓋著一層貝殼的碎片、布滿了有孔蟲類，包裹在一層石質黏糊物裏，因此能免受鑽孔軟體動物的侵擾。它靜靜地躺在海底避開了洶湧的波濤，處於一種有利於電訊傳播的壓力之下。電訊從美洲傳輸到歐洲隻需0.32秒。這根電纜的壽命有可能是無限期的，因為據有人觀察，古塔橡膠在海水中浸泡的時間越長就越堅固。
此外，在這個選址合理的海底高地上，電纜永遠不會因沉入水裏太深而發生斷裂。鸚鵡螺號沿著電纜一直來到電纜沉入海底最深的地方，距離海麵4431米。即使在這樣深的海底，它也沒有承受任何拉力。然後，我們就向一八六三年發生海難事故的出事地點駛去。
大西洋海底在這裏形成了一個寬120公裏的峽穀。如果把勃朗峰搬到這個峽穀來，山峰不會露出海麵。這個海底峽穀的東邊有一堵高達2000米的峭壁。我們於五月二十八日到達這個峽穀，鸚鵡螺號距離愛爾蘭隻有150公裏。
尼摩艇長會繼續北上在大不列顛群島登陸嗎？沒有。令我驚訝不已的是，它竟然掉頭南下，向歐洲海域駛去。在繞祖母綠島航行時，我一度望見了克利爾角和法斯特內特燈塔。這座燈塔為從格拉斯哥和利物浦駛出的數千條船隻指明航道。