維克多則把羅伊叫到了他房間裏，問：“你今天比賽的時候感覺到雷諾車隊在故意針對你嗎？”
羅伊點點頭。
他今天頭一階段騎得憋屈極了，每一次想要向前動一動的時候，總會有一名雷諾車隊的“副將”上前頂住他的位置。
他基本上隻能一直忍著，忍到爬坡階段，借一個彎道加上坡的機會突然加速，這才甩脫了雷諾車隊的副將們。
“但他們這麼做真的很蠢。”
羅伊懶洋洋地靠在椅背上，“幫我節省了不少體力。”
“真希望他們明天也這麼做。”
把羅伊攔在主力集團裏，正好讓羅伊借助氣流的影響，輕輕鬆鬆地騎了大半程，最後階段才發力。
維克多坐在羅伊對麵，雙肘支在電腦桌前，撐著下巴望著羅伊。看了半天，主教練突然“嗤”的一聲笑了出來，望著羅伊說：
“羅伊，告訴我，你是不是從來不知道‘緊張’為何物？”
如果羅伊明天能再趕上那50多秒的差距，他就將再次穿上黃衫，而且很有可能能將這個顏色的領騎衫一直穿到終點。
羅伊現在卻這麼輕鬆寫意地點評咄咄逼人的對手車隊。
維克多實在是難以想象，他的車隊竟然擁有這麼一個大心髒的小隊員。
羅伊伸手摸了摸頭，心想：實在不好意思，實在是拿環法冠軍的次數太多了——他是真不知道，緊張為何物。
“那麼明天……”
維克多望著他的“小”隊員，突然覺得自己實在不用額外交代什麼“戰術”，明天那個難度大到恐怖的山地賽段，就讓他自己發揮就好。
*
第17賽段的終點位於一個叫做梅裏貝的小鎮。這個鎮子是滑雪勝地——可想而知，小鎮坐落的位置位於阿爾卑斯山間，通過一條叫做“拉羅茲山道”的公路連接鎮子與山外的世界。
這條“拉羅茲山道”是全法海拔第七高的高山公路。整個山道的上坡階段長達21.5公裏，平均坡度在7.5%左右，但是最陡峭處達到24%，海拔則達到了2300米。
這是一條名副其實的“超等級”賽道。
比賽從一開始就顯得非常膠著。
大地車隊今天沒有派出任何一隻“兔子”，而是破天荒第一次開起了“火車”。
車隊僅剩的六名隊友都聚在羅伊身邊，形成了一個“小隊”，這個小隊由“第二主將”亞曆克斯領銜，隊員們輪流領先，一方麵幫助羅伊保持體力，另一方麵將羅伊與雷諾車隊的對手們隔開。
為了確保羅伊在本賽段能夠奪得黃衫，大地車隊放棄了取得其他榮譽的一切可能。
所有的隊友，都在亞曆克斯的帶領下，兢兢業業地守護在羅伊身周。
羅伊在重生之前，曾是隊內的領袖與主宰。每次大環賽的關鍵賽段，隊友們都是這樣拱衛守護他的。
但羅伊現在發現自己已經不適應這種情形了——自打重生睜開眼，他已逐漸重新適應了身為“兔子”的生活，重新喜歡上了那種在隊伍的最前麵自由飆車、追求勝利的感覺。
他突然很感謝維克多，感謝上輩子三年的“兔子”生涯，讓他能夠深刻體會了團隊精神，同時又保持了那顆永遠追逐勝利的初心。
以前他走過的每一步，吃過的每一分辛苦，其實都有無比重要的意義——他理應心懷感激。
而現在，隊友們正在為他奉獻，為他犧牲，盼望他能夠帶著他們共同的憧憬與希望，奪得榮耀。
大米的體力已經耗得差不多了，慢慢從領先的位置退下去。