為了提高報紙銷量，西北集團采取多種手段。一是豐富新聞量，對時政、經濟、軍事、災害、動亂等新聞進行全麵報道，讓讀者不出門便可知天下事，同時附加一些點評。二是增加娛樂版麵，刊載一些小說，報道一些風流韻事、市井奇聞。
在這樣的手段下，西北集團在上海辦報首獲成功，《西北日報》的銷售量在上海已經突破了十三萬份，《西北日報》是西北地區銷量最大的報紙，不過在上海也賣出五萬份，卻是非常驚人了，要知道《西北日報》主要是報道一些西北的新聞，不過也有各省及其他國家的重大新聞，但其他省份及其他國家的小新聞就少很多。小新聞，都是西北地區的新聞。
但是《西北日報》以其豐富的新聞量，秒殺了一大片競爭對手。與《西北日報》相比，其他的報紙就太不專業了，同樣的新聞，《西北日報》總是最快報道的，甚至是比那些外媒報道的速度還要快一些。購買一份《西北日報》就可知道天下大事了。
《西北日報》的售價也便宜，而且頁數最多，還有娛樂版可以看，這年頭沒有電腦看網文什麼的，《西北日報》成為知識分子們重要的精神糧食來源。
除了《西北日報》，各省開始陸續出現西北集團控製的省份報紙，銷量相比其他報紙也都遙遙領先。
這些報紙為西北商品的銷售，以及政治宣傳增添了很大的助力。
通過這些報紙，全國的知識分子首先了解到了西北的情況，然後又口耳相傳，普通老百姓也知道了西北的情況。
西北商品大舉反攻民族商品市場，自然也引起了列強的關注。但是英國對此無動於衷，沒有任何的幹涉，各國洋行在華營業額為此大幅度縮水。
在金融領域的競爭方麵，西北銀行開始向全國蔓延，西北銀行首創一元開戶，而且錢存進銀行有利息可以拿，使西北銀行的存款量迅猛增長，為西北集團的投資提供了充足的資金。
此時世界經濟進入繁榮階段，西北銀行的投資規模很大，但是在投資項目上，對於橡膠投資是最為忌諱的。
如果來貸款的商人是為了投資橡膠，或是想用橡膠股票來做貸款抵押，西北銀行一概不予放款。不過此時中國的橡膠熱潮還未形成，這樣的現象並不嚴重。西北銀行的貸款，主要還是用在了西北工業擴充上。
橡膠股票可能變成一堆廢紙，但是工廠卻是不可能變廢紙的。工廠屬於耐消耗的產業，不似農業那樣是消耗性的。隻要把工廠建設起來，如果不考慮什麼技術落後問題，設備用個幾十年，甚至是上百年都可能沒太大問題，隻是期間要進行一些維修而已。
沈凝雲卻是在親自炒作橡膠股票，這是因為他有一定把握能夠在股蹦前把資金抽逃出來。但他對於中國的那些散戶沒信心，這些散戶就像是一群肥羊，如果真的把錢借給他們去炒股票，很多人連褲襠都得賠進去。
所以西北銀行的放款條件很簡單，那就是辦實業的可以拿到貸款，而且西北集團對於貸款使用情況有定期檢查，杜絕貸款被亂用，或被投入到股市中炒作橡膠股票。至於其他的抵押貸款，也可以給。但例如值10萬元的土地作為抵押，西北銀行隻願意給6萬元的貸款，還不上錢的話，土地就是銀行的。至於這筆錢怎麼用，銀行是不管的。
西北工商業在中國各省都有一定程度的展開，但是西北工商業並非是一味的掠奪，而是通過商品輸出、金融攬儲等手段將錢收到手上後，再在各省投資鐵路，然後將錢又通過雇傭工人的方式花出去，然後再用商品輸出等方式將錢收回來。如此一來，就形成了一個循環，即西北集團擁有了鐵路等資產，而老百姓通過勞動，也有錢購買到商品。不似各列強隻是一味的輸入商品，投資雖然有，但規模沒有西北集團這麼大。
此時的中國，已掀起了一股鐵路修建熱潮。
國民都在反思中國為何落後，然後又找到了一個原因——沒有鐵路！這個觀點得到滿清政府及廣大士紳百姓的認同。
於是各省的鐵路修建的集資活動就展開了，四川、湖廣等地老百姓節衣縮食的把錢拿出來，紛紛購買鐵路股票。希望早日能將鐵路修起來，從而讓他們富起來。
此時的中國，鐵路股票成為了窮人的止痛藥，是廣大老百姓的精神寄托。這也造成了，橡膠股票崩盤後，滿清政府損失慘重，無力賠款的情況下將鐵路讓給列強，從而引發了四川保路運動，因為滿清觸動了老百姓的精神寄托，老百姓自然不容許看到他們的精神寄托被剝奪。
四川鐵路、粵漢鐵路這些鐵路，都進行了大規模的集資。
這一年津浦鐵路通車，天津到浦口（南京對岸）的鐵路開通後，使西北商品可以從津浦線將商品運到更多的地區。