當馬娉婷說到這裏時，嶽洋的臉色有些微變，就連她身邊的幾個女生都有些訝異，似乎是在說一個小地方來的轉校生怎麼能說出這些豪車的名字，還解釋的有模有樣的。
沒有多出注意力去關心她們，馬娉婷仍然自信地侃侃而談：“還有就是Lotus 蓮花，它是英國傑出的工程師柯林．查普曼個人奮鬥與智慧的結晶。
其中我最欣賞的便是蓮花Elan，它是敞篷版、賽道版、電動版的結合，由後輪驅動，搭載4.0升V6發動機，最大功率330千瓦(450馬力)，變速器是來自豐田的7速雙離合，整車質量僅為1292公斤，0-100公裏/小時加速低於3.5秒，極速更是可達308公裏/小時。”
馬娉婷沒有說的是其實這款蓮花Elan跑車即使是後世也是被推遲了三年才被產出，幾乎可以與哪吒的懷胎周期媲美，現在這款車型還沒設計出來呢，不過一說到蓮花，她就無法不說這輛前世掛在網上的讓她眼饞不已的跑車，估計現在也沒人能夠真正去求證。
說到自己一個宅女為什麼這麼了解車型，還真虧了她幾個愛車的表哥。每年兩次的家庭聚會就是他們熱烈討論這些名車的時候，買不起，但是大家一起說說飽飽嘴福還是可以的嘛。聽著聽著，她也習慣性的上網去查，查著查著，她就被那些流線型的車身，巧思各異的設計和絢麗的顏色迷住了，那時起，她幾乎是每天都要在網上好好欣賞這些名貴的車子，細細打量它們一番才作罷。
隻不過，她也隻是飽飽眼福、做一個忠實的欣賞著而已，要真說讓她開車她可是不敢的，誰叫她以前膽子又小人又懶呢，現在雖然勤奮了些，但是她不會開車卻是事實。
這一想就想遠了，等到她回過神來，她身上已經聚集了不知多少道班上同學的探究的眼光，清了清喉嚨，馬娉婷繼續道：“接下來，就是Porsche 保時捷，保時捷是世界知名汽車品牌，其生產的保時捷911是迄今為止世界上在賽車中最暢銷的一款。
BUGATTI 布加迪，布加迪車是古典老式車中保有量最多的汽車之一，以布加迪為品牌的車型在世界多個著名汽車博物館中可以看到，而且性能上乘，車身造型新穎流暢，直至發動機的配置都獨具特色。”
其實布加迪中最名貴的一款要數後世總價超過5000萬的碳纖維黃金版-布加迪，碳纖維和黃金正是它速度和奢華的代表，全車身采用了碳纖維材料，車身外觀沒有任何證明其身份的標誌，但是從車身造型上一眼就能認出它。整車黑色的主色調並不吸引人，奪人眼球的是那金光閃閃的金色，尤其是標誌型的黃金進氣格柵讓人過目不忘。
不僅如此，黃金的五幅十條式運動輪轂（與鼓同音）、鍍金車門把手、油箱蓋以及車身鍍金裝飾條無不使它看起來與眾不同。而且車尾采用了碳纖維的雙擾流板的設計，一定速度下，擾流板會自動升起，大大提高了安全係數。尾部居中設計的大尺寸排氣管，看起來十分凶悍，排氣管同樣采取了黑色碳纖維處理，四個圈的紅的刹車燈配上黑色碳纖維的車身格外醒目。
暗暗把後世那彪悍的布加迪-碳纖維黃金車身在腦海裏描摹一道，馬娉婷真是由衷感歎設計者的巧思。
說到這裏的時候，在場的大多數人已經一愣一愣的了，就連閻譽和傅哲瀚都不禁側目直直看向馬娉婷，可是某妞像是無識無覺一樣，沉浸在豪車的美妙世界裏，口中依然不停。
“FORD 福特，創始人亨利．福特，他是一位有著“製造人人都買得起的汽車”的夢想和卓越遠見的令人敬佩的人物，其鼎盛時期擁有世界著名的八大汽車品牌：福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、馬自達(Mazda)、沃爾沃(Volvo)、阿斯頓．馬丁(Aston Martin)、路虎(Land Rover)和捷豹(Jaguar) 法拉力(FARLARUI)。此外，還擁有全球最大的信貸企業—福特信貸(Ford Financial)，全球最大的汽車租賃公司Hertz，和客戶服務品牌Quality Care。
Maserati 瑪莎拉蒂，它在七十餘年間生產了多輛傳奇式賽車、跑車的意大利品牌，它在曆史上各款車型製造過程中體現了精湛技藝和思維方麵的獨創性讓人著迷。
Pagani 帕格尼，PAGANI是意大利著名車廠——Pagani汽車製造有限公司。掛上PAGANI徽標的所有車型，都堪稱超級跑車，隻因它的入門型號的標準版已有500馬力的驚人動力。”
說到這裏，馬娉婷長吐一口氣，腦袋裏那些個豪車的模樣一個個刷刷地掠過，對她來說想著它們的樣子都覺得是一種非比尋常的享受啊。
“這些個豪車，我相信各位一定都是見識過並且很可能就是某些同學家裏的坐騎，不知我說的對不對？”說完這句話，她才把目光投回到嶽洋身上，卻見嶽洋一張俏臉漲的通紅，一句話都說不出來。