前者，由三名水手聯合創立，數年時間，擁海船23艘，經營四條航線，基本涵蓋整個南洋。
鴻運航運的獨特之處在於隻委托承運，而不直接參與經營貨物。其他海商這樣做的沒有，都是緊著自己做生意，有了空閑艙位方才承運他人貨物。
什麼是進步？這就是進步！
海洋貿易不能僅僅由少部分擁有商船的海商來把持，內地的商人也要參與進來，盡可能的擴大受惠麵。
朱常瀛很看重這一點。
法律文件，各類要求合規，朱常瀛親自接見了三人，通過交談，人家很有想法。
招股說明書寫的明確，要開拓天竺、西亞航線，擴大承運範圍，甚至承接當地商人的委托。
永順糖業，這個也很牛，在香山澳、屏東、美岸各設有榨糖廠，瀛州白糖產業以他家品質為最。
招股目的也很簡單，就是為了增資擴產。
套用後世名詞，兩家都是大有前途的民族企業，值得鼓勵！
至於新上市的瀛州第一建設商行，這個就有王府的股份了，而且還占著大頭。把他理解為公私合營的股份商行就對了。
這個商行的大股東就隻能由王府擔著，因為他所涉及的業務太特釀的龐大了，到目前為止還沒有私人商行有能力替代他。
修橋鋪路、疏通河道、營建水庫等等大型工程是他的業務範圍。就基本上同地方官府，屏東長史府對接，承攬工程。
瀛州第一建設商行有員工600多人，其下遊又有幾十家中小包工頭，勞工超過萬人。
搞基建這種活永遠幹不完，僅僅將瀛州本島各州縣官道貫通怕是起碼還要十年。
同樣類型的商行還有兩家，規模略小可也小不到哪裏去，將來也是要推上交易中心改製的。
對於搞基建，朱老七的規矩就是官府絕對不能自己親自上手去搞，那是效率最為低下的一種方法。
官就是商，就還不如官商勾結呢。漕運就是一個典型例子，明明在溝通南北，每日貨運如山，結果卻要依靠財政撥款來維護河道。
由第一建設這種半官不官的商行承攬工程，雖然也不能避免貪腐，但好歹幹活專業啊，數十年如一日幹這個，豈是臨時委派的官員能夠相比的？
當然，此舉還有一個好處，貪腐一旦爆出，查起來也方便。
這麼多年，掉腦袋的幾十個，流配的就更多。
事實證明，砍腦袋還是有用的，新近竣工的官道朱老七親自去調研，質量都還可以。
能否提前點亮基建狂魔科技樹，朱老七很期待。
......
艾麗西亞的心大概是死了，眼前男人看著她，目光中毫無波瀾。曾經同床共枕的兩個人，此刻卻相對而坐，彼此算計著。
“布雷格呢，怎麼是你來談？”
“他生病了，被你恐嚇的，他說你對他有殺意！”
“他說對了。”
“......”
“不倒杯茶給我麼？”
艾麗西亞恨的牙疼，卻還是起身給朱老七沏了杯茶。
“我要喝紅茶。”
艾麗西亞抿了抿嘴唇，隻得再次起身，重新泡了一杯紅茶。
“我要加糖！”
一小杯茶，三大勺糖，杯底都要被銀勺戳透了，發出刺耳噪音。
朱老七喝了一口，滋味很感人。
沒辦法，他就喜歡看女人倔強而又無可奈何的樣子，看我不順，你也得伺候著。
艾麗西亞忍著怒氣，將一份文件推到朱老七近前。
“這是布雷德重新擬定的條款，請大明瀛王殿下過目。”
“你讀給我聽，我懶得看。”
“......”
艾麗西亞再也忍不住，歇斯底裏，“你明明想要，卻裝作若無其事，你騙誰？”
朱老七眉毛挑了挑，“所以，你終究還是站在了你的家族一邊？”
“我沒有！”
“你坐在我的對麵，就代表你的立場。這也不重要了，你說吧，我聽著呢。”
聞言，艾麗西亞拿著文件的手微微顫抖，好一會兒，她才打開文件，悶聲讀了起來。