機槍是一件藝術品，它們拋光的鋼鐵部件那種熠熠光芒以及黃銅部件那種飽滿的圓潤感實在是引人注目；機槍同時又是一位風騷的妓女，它精致而又昂貴，需要許多物件保障其工作，還要精心維護，一大群男人得圍著它伺候。
這是一名法國軍官在他的傳記中對機槍的形象描述，當馬克沁水冷重機槍風靡英、德、俄、美等國，幾乎成為世界陸軍的標準武器時，唯有法國和日本堅持他們的“非主流”選擇。十年前的日俄戰爭中，日軍裝備的哈奇開斯M1900展現出了穩定的射擊性能和優異的速射火力，而在歐洲戰場上，無論是對付德軍步兵還是騎兵，法軍士兵手中的哈奇開斯都是無往不利的絞肉機，戰爭爆發的頭一個月，至少有二十萬名德軍官兵倒在了哈奇開斯的槍口下，而在小規模的遭遇戰中，被一挺機槍挫敗的進攻比比皆是。
然而在亞眠外圍的防禦陣地上，法軍機槍手碰到了他們的天生克星。哈奇開斯的8毫米槍彈根本無法擊穿德國海軍戰車的裝甲鋼板，也很難打壞它們的鋼製履帶。在大約兩千米的距離上，這些德國戰車不斷以30倍徑的37毫米炮轟擊法軍機槍火力點。這種專為戰車研發的直瞄火炮操作簡便，一名炮手就能輕鬆操作，五六秒即可完成裝填，而且每輛胡伯特-13配備37毫米炮彈128發，7。92毫米機槍子彈3200發，足以應付一場大規模的戰鬥。在1914年的戰場上，能夠阻擋這些小型移動堡壘前進的似乎隻有河流、沼澤以及它們自身存在的機械問題。
24輛德國海軍戰車的突擊火力很快拔除了法軍陣地上的一個又一個機槍火力點，直到德軍前鋒部隊逼近塹壕前方的鐵絲網地帶，法軍的野戰炮兵才反應過來開始射擊。以往的戰鬥中，法軍75毫米口徑的施耐德M1897型野戰速射炮發揮著比任何一種武器都要有效的作用，它們既能使用普通榴彈進行飽和射擊，也可以裝填榴霰彈近距離掃射敵方步兵，尤其是在法軍實施防禦作戰或是有序後撤的過程中，它們能夠大量殺傷德軍部隊，有效掩護了己方步兵，但今天法軍炮兵顯然和機槍手一樣碰到了大麻煩。他們剛一開火就被德軍的炮兵觀測氣球捕捉到了準確位置，方位和距離的數據通過電話線傳到了海軍列車炮部隊的射擊指揮所，專業的炮兵指揮人員迅速根據這些數據計算出射擊參數。法軍M1897的有效射程為8點5公裏，而德軍列車炮的射程基本上達到了這一數字的兩倍，它們可以在完全不受威脅的情況下轟擊法軍炮兵陣地。法國人連敵方的大炮長什麼樣子都沒看到，陣地後方的炮兵陣地就被轟得一塌糊塗，大炮遭到摧毀，彈藥發生殉爆，對德軍進攻部隊的火力壓製也就此終止……
天色漸明，德國海軍航空部隊也趕來參戰。這些灰色塗裝的雙翼飛機轟鳴著從法軍陣地上空飛過，卻未作片刻的逗留。戰鬥打響之前，法軍防禦部隊的主要力量駐紮在亞眠一線，外圍陣地的設置用於監視、警戒、封鎖，以及在德軍進攻之初遲滯其推進速度。麵對德軍突然發起的凶猛攻勢，無論外圍陣地能否堅守，駐防亞眠的法軍部隊都得派出部隊前去增援協助——借助清晨的曙光，德國飛行員們果然在通往亞眠的道路上看到了由西向東行駛的卡車、小汽車以及一隊隊騎兵，騎兵對步兵的反衝擊威力不言而喻，這些車輛也運載著全副武裝的步兵以及相當數量的機槍，若不加以阻止，這支法軍增援部隊不出二十分鍾就能趕到前沿陣地。
前一階段的作戰行動中，德國陸軍向海軍借調了重炮和戰車，卻未邀請海軍航空部隊參戰。撇開個中緣由，多數德國海軍飛行員迄今未獲得過實戰機會，為了彌補這一缺憾，海軍航空部隊在戰爭頭一個月不吝消耗地進行了密集訓練和實彈演習，並利用“俾斯麥”號所載艦載機的作戰經驗作出了一些技術改進，包括給飛機加裝機械式投彈掛具和簡易的飛行投彈瞄準器。
率先抵達預定空襲區域的四架德國海軍戰機為清一色的信天翁BI，它們機身短而敦實，一眼就能跟胡伯特航空的飛行器區分開來。這些“信天翁”最初是應陸軍要求研發製造的偵察/校射機，原始設計並不具備戰鬥能力，飛行速度較快，能夠靈活穿行於戰場上空。考慮到水上飛機的起降受天氣影響較大，德國海軍在建設航空部隊的過程中也大量采購了陸基飛行器，信天翁BI早期的角色定位也是偵察校射，而後秘密進行了一係列掛載炸彈實施低空突襲的試驗。隨著戰爭腳步日漸逼近，德國海軍開始給各式飛機加裝武器，信天翁BI的新標準是後座機槍一挺、機腹炸彈兩枚，還可在後座額外搭載6枚輕型炸彈，由機槍手人工投擲。