英國皇家海軍中將查爾斯-馬登現年52歲，這正是一位海軍將領最好的年華。他個頭不高，樣貌平平，性格不甚開朗，他學識淵博，頭腦聰明，而且自詡擁有一雙獵鷹般敏銳的眼睛。當英國本土艦隊的主力艦隻航行在法羅群島的中部海峽時，這雙眼睛居然比瞭望台上的哨兵還早發現低空飛來的飛機——他看的沒錯，那確實是一架德國飛機，一架使用機輪而不是浮筒起降的胡伯特-D4型艦載偵察機。
都說戰爭是武器技術最好的催化劑，日德蘭大海戰時，德國海軍的艦載機僅有兩種型號，即胡伯特-D型偵察機和胡伯特-E型攻擊機，前者兼顧偵察、校射、空戰之用，後者既可扮演轟炸機角色，又可掛載魚雷實施攻擊，而且具備一定的空戰能力。日德蘭海戰發生在8月上旬，到了10月中旬，胡伯特-E型攻擊機的升級型號——E3型雙座單翼轟炸機和E5型雙座雙翼魚雷機，已經開始列裝部隊，胡伯特-D4型雙座雙翼偵察機完成試飛，準備進入量產階段，而胡伯特-F型雙翼單座戰鬥機，也即將進入試飛階段。
就性能而言，胡伯特航空在短時間內推出的這一係列艦載機較原始型號有顯著提升，例如D4型偵察機的最高飛行時速達到了135公裏，這使得它能夠輕而易舉地避開任何一架英國戰鬥機的截殺，滯空時間增加到了3個半小時，有效偵察半徑相應擴大到了200公裏，在戰場上的空中偵察和警戒效率至少提高了四成。
德國公海艦隊主力北上挪威海時，改裝成第二艘航空母艦的“海因裏希親王”號共搭載6架胡伯特-D、4架胡伯特-E-3以及6架胡伯特-E5，艦載機總數量比“俾斯麥”號少了兩架，倒不是“海因裏希親王”噸位和尺寸較“俾斯麥”小的緣故，事實上，“海因裏希親王”的改裝比“俾斯麥”更加合理，開放式機庫的空間較“俾斯麥”增加了四分之一，載機量的減少是因為新艦載機的翼展更寬、體型更大。為了節約空間，胡伯特航空很早就在著手進行折疊式機翼的嚐試，但到目前為止還沒有完全獲得成功。
“海因裏希親王”號搭載16架艦載機，“哥廷根”號和“卡塞爾”號這兩艘輔助航母各搭載10架，再加上戰列巡洋艦以及隨行輕艦艇所搭載的水上偵察機，整個德國艦隊擁有近50架飛機，在1914年的時候，這可是一支相當龐大的海軍航空兵力量，而且德國海軍飛行員的素質和經驗顯著強於英國海軍，若是天氣惡劣到了所有飛機都無法出動的地步，對英國人顯然更加有利。
可是，當英國本土艦隊孤注一擲地穿過法羅群島中部的狹窄水道前去襲擊德國艦隊時，天氣顯然還沒有糟糕到飛機無法飛行的程度，英國人自己的水上偵察機還在為搜尋德國艦隊的方位而做著努力，性能更好的德國艦載機出現在他們眼前也是情理之中的事情。
“各炮瞄準右舷目標，準備自由射擊！”
嘹亮而急促的口令聲很快在“鐵公爵”號以及附近多艘英國戰艦上響起，英國本土艦隊從多格爾沙洲起航以來，這還是它第一次真正發出戰鬥警報，如今的北海似乎成了一塊被德國人遺忘的海域，頻繁出沒的潛艇不見了蹤影，忙碌往來的飛機和飛艇也銷聲匿跡，這些異常情況更堅定了英國人畢其功於一役的決心。
艦橋上的英國軍官們一個個站在原地，安靜得像是一群雕塑，但他們大多數人的內心恐怕並不如表情這般淡然，隻是對於低空飛來的那兩架德國飛機，他們沒有任何的謀略可以使用，也沒有任何的戰術需要部署。要是德國飛機帶著炸彈或是魚雷飛來，英國艦隊毫無周旋餘地，隻能聽天由命。
視線中那架形單影隻的德國艦載機迅速飛越長窄的卡爾斯島，沒等它飛到艦隊上空，“鐵公爵”號的右舷艦炮率先開火。建成服役時，這艘實力強大的超無畏艦單舷配備6門單裝6英寸（152毫米）一級副炮和6門4英寸（102毫米）二級副炮，威力可觀的大口徑副炮全部安裝在主艦橋下方的炮廓內，看起來簡潔明快，實際上隻適合艦隊炮戰，不利於抵禦輕艦艇的魚雷攻擊，而且炮廓式副炮的射界和俯仰角十分有限，幾乎不具備對空射擊能力。
日德蘭海戰之後，遭到重創的“鐵公爵”號入塢接受了長達兩個多月的維修，順帶進行了一次較大幅度的技術改裝，所有的炮廓式副炮都被移除，取而代之的是仿照德國無畏艦的甲板式副炮塔，並且見縫插針地裝上了3英寸（76毫米）速射炮和1磅炮（37毫米口徑機關炮）。重新回到戰鬥序列時，“鐵公爵”號除保留五座雙聯裝主炮塔不變外，武備係統全麵翻新：8門6英寸副炮被分別安裝在四座全新的雙聯裝副炮塔內，最大仰角提高到了35度，可使用榴霰彈進行對空射擊；4英寸的二級副炮被既可對海又可對空的3英寸速射炮取代，這種僅帶有輕護盾的單裝速射炮一共裝了16門；維克斯公司生產的1磅炮則裝了12門，中近距離的火力密度達到了相當驚人的程度。