美國東部時間1933年5月21日上午，位於東海岸的波士頓海軍基地巨艦雲集，最惹眼的莫過於標準排水量超過五萬噸的列克星敦級戰列巡洋艦，它們和德國海軍的日耳曼尼亞級戰列艦同為人類有史以來最龐大的海上堡壘，而讓美國人倍感驕傲的是，他們的列克星敦級不僅擁有首屈一指的18英寸主炮，擁有35節的驚人極速，還披掛著不遜於普通戰列艦的防護裝甲，堪稱是20年代的工業奇跡。而且，這種前所未有的大家夥德國人僅僅建造了兩艘，迄今還未正式服役，而美國早在20年代就成功建造了六艘，這充分證明了美國造船工業的超一流水平！
除了兩艘列克星敦級，現身波士頓的美國主力艦還包括兩艘北卡羅來納級、一艘南達科他級，另有多艘輕重巡洋艦、十數艘驅逐艦以及大型補給艦，如此強盛的陣容，給人的感覺儼然是要舉行一場出征前的隆重閱兵式。就在英德相互宣戰之後，美國政府毅然決定履行美英盟約投身參戰，義正言辭的戰爭宣言彰顯其維護本國及盟友利益、遏製同盟國勢力過度擴張的決心。
烽煙起，戰鼓急，短短兩日已有數十萬軍人血灑疆場，百萬民眾民眾流離失所。盡管交戰雙方尚未爆發大規模海戰，同盟國陣營在空中戰場的強勢表現已讓人們對英國的處境深感悲觀，隨著聯軍地麵部隊在北威爾士的科恩半島站穩腳跟，國際輿論幾乎一邊倒的認為英國將很快放棄抵抗，美國參戰與否根本不足以改變戰爭的結局——且不說美國軍隊還在離歐洲數千公裏之外，就算美國大兵順利登陸歐洲戰場，在驍勇善戰的德國人麵前能有幾成勝算？
事實上，持此觀點的評論家大多忽略了這些年發生在美國人身上的變化。20年代末期，先有美國戰列艦“愛荷達”號被同盟國支持的墨西哥基督反抗軍擊沉，後有親美英的智利、玻利維亞在南美戰爭慘敗於同盟國扶持的阿根廷和巴拉圭，一貫奉行孤立主義的美國各階層感受到了實實在在的威脅。從那時開始，美國政府開始大幅度的加強建設國防，而在美英兩國高層的努力下，美英盟約得到了鞏固和增強，蘇俄、日本也成為它們對抗同盟國陣營的秘密盟友。
隨著政府和民眾傳統觀念的改變，美國的國防建設開始騰飛——海軍戰艦數量和質量齊頭並進，以列克星敦級戰列巡洋艦的建成服役為標誌，美國人昂首邁入了“大海軍時代”；陸軍的職業化改革收效顯著，《選征兵役訓練與服役法》的頒布和實行讓美國軍隊獲得了4500萬穩定的後備兵源，而通過大量派遣軍事觀察員和誌願者，美國軍隊一改往日固步自封的弊病，努力在技戰術層麵追趕歐洲軍事強國……自1932年以來，歐洲上空戰雲密布，在來自英國的大額軍購訂單以及美國軍隊自身需求的刺激下，美國工業逐漸轉入軍備軌道，相繼研製投產了多種適應發展潮流的武器裝備，保證了美國軍工體係的完整性和一流水準。
戰爭爆發後，蘇俄和日本雙雙持觀望態度，而奧匈帝國、意大利、西班牙等同盟國家隨時可能參戰，英國不得不在歐洲戰場獨立對抗龐大的同盟國陣營。美國雖已參戰，但外界對美國軍隊的動員效率並不看好，畢竟這個北美國家跟俄國一樣幅員遼闊，大多數人口分布在相隔四千多公裏的東西海岸。軍史學家們一次次感歎，在上一場大戰之初，如若沙俄帝國能夠迅速完成動員，及早從東線攻擊德奧，戰爭必然是另一種走勢。
美國的國土麵積固然讓大多數歐洲國家望而興歎，卻連沙俄帝國鼎盛時期的一半都達不到，而20世紀30年代初的美國，交通設施的發達程度遠遠超過了20年前的俄國，更為關鍵的一點是，此時的美國有別於1898年或者1914年的美國。在1932-1933年間，美國計有200萬適齡青年受到軍隊征召，而在戰爭爆發前夜，美國陸海軍現役兵力已分別達到90萬人和30萬人，另有數量可觀的準軍事人員。1933年5月19日，美國政府發布第一批征召令，70多萬退役人員將在三日內重返兵營，同時將有150多萬新兵應召入伍，而國家戰略儲備庫裏的武器彈藥足以裝備300萬人……
在與海軍基地遙遙相望的波士頓港碼頭上，數以千計的民眾摩肩擦踵，一個個伸長了脖子，意欲一睹美國主力艦隊的強大陣容，但除了艦艇入港時的震撼一瞥，絕大多數人所能看到的就是那一根根高聳的、具有現代化外觀的艦艇桅杆。隻有少數政界人士和外交官員被允許進入軍事基地，顯然是出於軍事考慮，波士頓本地的報紙和電台對艦隊集結一事提之甚少，更不會有艦名出現。宣戰之後，警察部門和反間諜機構明顯加大了戒備力度，與歐洲之間的通信通訊渠道受到了嚴密的監控，縱是如此，潛伏在美國的情報人員還是有辦法將一些重要信息送往同盟國的軍事指揮機構。