“注意！2點鍾方向發現本方指引信號！”一架慢速飛行的VS-3雙座武裝直升機上，後座飛行員正通過機載通訊係統與前座飛行員進行交流。
“收到！”前座飛行員給出了最為簡練的回答。在他的操控下，直升機順時針小幅轉向，使得不具備水平角度調整能力的機載火箭筒對準黑煙中持續綻放光焰的特種紅色信號彈。
作為導航員和武器操作員，後座飛行員借助頭盔上的紅外瞄準鏡觀察目標情況。
以當前的技術水準，直升機的有效載荷非常局促，搭載兩名飛行員、四具火箭筒、一挺重機槍、一套航電係統以及若幹彈藥、油料已近極限，想要掛裝一套主動紅外夜視係統，就必須相應減少現有裝備配置，再加上當前的紅外夜視係統的最大照射距離僅為五六百米，新聯合王國軍方果斷選擇以地空配合的形式實施夜間作戰，即地麵部隊以特種信號彈和紅外線照射器材指引直升機攻擊目標，直升機飛行員隻需裝備簡易的紅外瞄準鏡。
“穩住……穩住……穩住……”後座飛行員連說了三個穩住，在調整好火箭筒縱向角度後，適時地按下了火箭彈發射鈕。
出於機體平衡的考慮，VS-3雙座武裝直升機每次發射火箭彈，必須是左右同時齊射，一次發射兩枚，出動一次最多利用火箭彈攻擊兩個目標，這種跟陸軍戰車部隊通用的120毫米重型火箭彈，有高爆型、破甲型、穿甲型、燃燒型四種，可依據戰況相應搭配，能夠輕鬆搞定敵方混凝土工事、戰鬥車輛以及非裝甲目標。
兩發火箭彈剛剛飛射而出，前座駕駛員便輕拉操縱杆，將直升機的飛行高度從離地六十米提高到一百五十米，然後側向移動，以免敵人循著火箭彈軌跡對直升機進行攻擊。要知道VS-3有限的載荷都用在了刀刃上，駕駛艙的防彈玻璃隻能應付普通槍彈，而發動機艙除正麵有一塊薄裝甲板外，沒有任何的保護措施。隻要是稍稍熟悉VS-3構造的士兵，哪怕拿的是一杆栓動步槍，也能在有效射程內將其擊落下來！
片刻過後，這架直升機再度進入懸停狀態。視線中，圍繞要塞區外圍的戰鬥依然在激烈進行，廢墟之間時不時可以看到拖著尾焰一閃而過的火箭彈，還有火炮爆射發出的橘色光焰。第1小隊的6架直升機需要對三個方向的地麵部隊提供火力支援，每個方向也就2架，壓根不需要擔心重複攻擊一個目標的情況發生，甚至於絕大多數蘇格蘭守軍都沒有意識到敵人投入了這樣一種新式武器。
“看，11點鍾方向有我們的指引信號！”前座飛行員提醒。
後座飛行員迅速用紅外瞄準鏡觀察了一下：“是敵方步兵，他們正在撤離，沒必要浪費火箭彈，用機槍就夠了！”
言罷，他調整武器開關，用武器操縱杆操控位於機腹下方的吊載機槍——它源自新聯合王國陸軍戰車部隊配載的高射機槍，采用簡便可靠的機電式傳動係統進行遙控，在俯射角度下，12.7毫米口徑對付輕裝甲目標和非裝甲目標是綽綽有餘的，若是使用鎢芯穿甲彈攻擊敵方戰車薄弱部位，完全有可能將其擊傷甚至擊毀……
在不作精確瞄準的情況下，後座飛行員先打了兩個短射，通過曳光彈軌跡調整射角，繼而進入掃射模式，居高臨下攻擊那些正在進行陣地轉移的蘇格蘭士兵。
不出半分鍾，400發載彈便已消耗過半，後座飛行員停止了射擊，並對他的搭檔說道：“蘇格蘭人毫無還手之力，搞不好他們連被誰攻擊了都不清楚！”
“這讓我想起在大航海時代，歐洲殖民者屠殺美洲土著的故事。”前座飛行員一邊應聲，一邊重新拉高飛機，他看了看麵前的儀表盤：“我們還有30分鍾的油料。”
從機場到戰場，單程需要至少20分鍾的飛行，而且飛行員通常需要預留一些油料以應對各種偶發情況。
“明白了！讓我看看最後一個目標在哪裏……”後座飛行員正嘀咕著，突然看到一串子彈——確切地說是一串子彈裏的曳光彈，從地麵飛升而來，從他們視線前方竄入夜空。
“看來我們低估了蘇格蘭人的智商！”他叫道，“快爬高，我們處在了敵人的射程之內！”
前座飛行員一臉嚴肅地操控直升機向上爬升，順捎往南退了一段距離。盡管他的操作非常熟練，但這架直升機的反應速度卻慢的讓人抓狂，對於駕駛過現役固定翼戰機的飛行員而言，落差更是明顯。
“在我們的2點鍾方向，距離不到1000米，那肯定是敵人的一處隱蔽的防空陣地！”後座飛行員叫道。