第71章 we did
航天局很快對下屬幾個院通告：
新遠宇航動力將參與到國家航天總體工程中來，你們研究研究有什麼任務可以借助他們完成？
當然有。
首先是五院，唰唰地扔出了一大堆的方案交上去，最上麵的就是空間站。
按照原來的計劃，華國的空間站分三步走，第一步是天宮一號驗證在軌對接技術，第二步是原定明年發射的天宮二號，是天宮一號的備份再熟練熟練，第三步是借助長征五號建造未來屬於華國的大型空間站。
經典的三步戰略，也是基於航天局運力基礎上的務實計劃。
但現在新遠二號往那兒一擺，負責空間站的五院坐不住了。
這可是能往近地軌道打45噸載荷的重型火箭，長五的極限也就30噸，完全不是一個檔次。
天宮二號其實帶有一定的無奈，受長征二號F的運力所限製。
但現在如果能用新遠二號，為什麼不一步到位開建大型的第三代空間站？
六院：請問我們能聯合研製新發動機嗎？
批複：滾，沒出息！
李偉說了半天，從站著說到坐著說，再到站在大佬桌子麵前說。
他們發現H1的技術對計劃非常重要有幫助，但由於密級太高，交給上級定奪。
核心艙噸位才22.5噸？直接翻一倍到45噸，兩個六麵體節點艙，拓展能力MAX。
一院隻交了兩個象征級別的合作任務，主要思想還是：大佬求求你不要放棄長征五號，讓我們再掙紮一下。
老馬點點頭，看起來興致不高。
合上，扔到一邊。
放下，再拿起一本：
“月球常駐科研站計劃”
“華國載人登月工程計劃”
大佬不再翻了，覺得五院是真的飄起來了。
specaX工程師熟練地進入發射程序，獵鷹9快速升空，然後按照無數次相同的軌跡進行回收。
“ahahahaha（啊啊啊）！”
大佬沒法自己做決定，壓了個角放在一旁，決定有機會再討論。
NACA：我也想知道我是哪來的這些技術。
原本他還認為新遠一號的回收不算太麻煩，畢竟獵鷹9號是LEO運力20噸的中型火箭，新遠一號完全沒有可比性。
其他就沒有了，因為其他研究院主要都是送人上西天的，這事兒和他們關係不大……這是什麼？某數字代號研究院？
還沒把獵鷹9成功回收的馬一龍還沒有後來的自信，就連看向自家員工時都多了幾分懷疑，上個月直接開除了7個阿三工程師才罷休。
……
卡拉維爾叫基地的軍官和大兵早已習慣，幸好這裏的昂貴物資和飛機都已轉移，不然早就被獵鷹9炸光了。
略過不看，這個以後再討論。
好半天終於把李偉送走，大佬看著關上的房門，拿起新遠二號發射時林炬送的進步號總師簽名木製模型，在空中模擬再入大氣的路線，緩緩落在想象成機場的桌麵上。
以前受限於火箭直徑和重量，導致空間站的對接口設計為節省空間的直徑85cm圓口，效率低麵積小，現在直接改2x2m的大方口，漂亮又實用。
“ wow e did it（我們成功了）! wei did it（我們做到了）!”
放下，拿起下一本：
“關於載人登陸火星的飛船方案構想極其論證研究”
上次崩掉的備件倉庫，現在才剛剛清理出來，結果馬一龍又迫不及待地來射火箭了。
不需要擔心運力限製的五院直接放飛自我，幾天就趕出來了幾個魔改版的第三代空間站計劃，至於天宮二號隻是未來計劃中的一個艙段，要不是怕浪費可以直接扔掉。
6月6日，新年第六發獵鷹9號又豎在了卡拉維爾角的空軍基地裏。
新遠二號首射及回收成功給他留下了巨大的心理陰影，連夜去向NACA求證，是不是郭申帶走了宇航局的絕密技術，有的話他也要一份。