在現實世界休息了一個晚上，第二天一早，陳鵬程和昨日一樣吃過早飯就和父親駕駛著拖拉機往湖邊的造船位置趕去。
在前往湖邊的路上陳鵬程和父親都十分的放鬆，因為這條路他們已經走了幾十遍了，至今也沒碰上什麼危險，可以推斷的出來，在這條路附近的原始森林中基本不存在野獸。
陳鵬程邊駕駛著拖拉機邊和父親謀劃今天要幹的活，那就是先把光伏板給安裝上，然後再安裝鋰電池，最後有空的話把短波通信設備給調試好。
其中短波通信設備，陳鵬程計劃是在船隻上放一台，另外一台放置在原始台地上。
這麼一來，船隻航行到遠方的時候，陳鵬程還能和父母通過短波設備進行溝通。
父親陳金水聽了陳鵬程的想法，點了點頭，說道：“那這個短波設備的操作到時候還要你教一下我和你母親，我們倆對這種數碼產品是一竅不通。”
“這手裏的智能機，用了四五年了，我也隻會接聽電話和用社交軟件打語音，其他功能是一點都不會，和之前使用的按鍵手機沒什麼兩樣。”
“好的，爸，到時候全部東西都準備好了，我會教您和媽媽使用這個設備的”，陳鵬程回答道。
陳鵬程和父親聊著聊著就看見了道路的前方出現了一個湖泊，這也說明了造船位置馬上就要到了，過了三四分鍾，陳鵬程穩穩的把拖拉機停在了船隻的旁邊。
借助造船時使用的滑輪，陳鵬程和父親陳金水把80塊光伏板運到了船隻的甲板上，光伏板的安裝十分的簡單，1平方米大小的光伏板的安裝就像是貼地磚一樣，陳鵬程和父親一個在船頭，一個在船尾進行著光伏板的施工。
光伏板直接用螺絲通過孔洞給擰到了船隻的甲板上，十分的牢固，過了1個半小時，陳鵬程父子倆就在船隻的中央“會師了”，接下來陳鵬程繼續負責駕駛室頂部15個平方的光伏板的施工，父親則把這些安裝好的光伏板給逐塊用導線連接起來。
又過了一個小時，所有光伏板的安裝工作就完成了，站在駕駛室的頂上往甲板上看去，甲板就像是鋪上了黑色的地磚，“地磚”之間還留出了幾條行走的通道，其中一條就是通往船隻甲板的洞口。
這個洞口之前說過，是陳鵬程特地預留著當作進出船隻內部空間的通道來使用的。
所以接下來，陳鵬程和父親陳金水，互相幫忙，通過傳遞的方式，把2000塊鋰電池從船隻下方轉移到了船隻內部的空間當中。
由於鋰電池的大小就像是磚塊一樣，搬運起來還是很方便的，可以一次性搬運五六塊，這麼一來鋰電池轉移的速度很快。
最後，陳鵬程在父親的幫助下，把鋰電池像是搭積木一樣，一塊塊地給組合了起來，電池的容量也不斷的擴大。
2000塊鋰電池被陳鵬程組合成了一個長1.7米，寬1米，高1米的長方體形狀的超大蓄電池，一口氣能夠儲存740度左右的電能。
為了讓光伏板發出來的電能夠順利的充入這個超大的蓄電池裏，同時蓄電池裏的電能能夠放出給兩台最大功率各200千瓦的風葉電機使用。