在私家車日益普及的今天，進入平常百姓家的私家車越來越多。許多人把自己的車子比喻成“老公”、“老婆”，足以看出對私家車的喜愛。可是車子卻不是一個沒有脾氣的乖寶寶，隻有好好對待它，它才會對你展現它的笑臉。你知道怎麼才能讓你的愛車高興嗎？我們應該怎樣維持和愛車的感情？
選擇愛車從整體出發
你是否為給自己買一輛什麼樣的“寶馬”發愁呢？也許眾裏尋“她”千百度，一旦選定“她”，你就會與“她”終身相隨。聰明的你知道購買稱心愛車永不後悔的絕招嗎？
首先，選車要從整體出發考慮。
（1）質量的穩定性。這是選車最重要的一個環節，應該放在首位。原裝進口的當然更好，但某些車型一旦合資就不再進口。目前合資車的質量還是非常好的，所以建議汽車消費者在選車時盡量去購買中外合資品牌的汽車。現在純國產的汽車在技術上、製造工藝上還不很成熟，難以達到期望的質量穩定性，使用過程中出現故障的幾率是非常高的。
合資車型有這麼一個優勢：主要的技術來自國外，產品生產過程中會受到外國公司的技術監督。進入中國生產的很多汽車品牌在國外都有多年的曆史，造車經驗豐富，在他們的監督下即使有國產化的零件，這類汽車仍然會保持較高的質量。
（2）動力性和操控性。作為汽車，動力係統是否先進是很關鍵的。首先要看看發動機及變速箱的技術含量，過老的發動機最好不選，老型發動機功率小、油耗相對較高，在選車時要讓汽車銷售人員仔細給你講解該車動力係統的技術含量，有什麼作用，好在哪裏，產地何處等。
一輛車的操控能力的高低也直接反映了一輛車的好壞，這主要體現在汽車的底盤技術上。一般說來，底盤技術含量高的汽車操控能力好。
（3）車內空間。這個話題對一般的家庭用戶是比較關鍵的，但前提是必須受到上兩條的製約。所以在選擇家庭用車時也一定要考慮到汽車各個空間的大小問題，除了後排空間，還有我們經常使用的行李空間。
（4）安全性。這裏談的是除了製動係統以外的東西，也稱之為“被動安全性”(製動係統等是主動安全)。被動安全性是指當車輛發生碰撞後對車內乘客的保護能力。在選車時我們要注意到所選車型的車身結構的安全係數高不高、技術含量怎樣、門內是否有防撞杆、車內的安全氣囊有幾個、車內還有什麼保護措施，等等。
（5）外觀。這是很多人選車的首要條件。漂亮的車身固然重要，但始終不要忘了這是一個高速運行的載人工具，要在具有高質量、高安全、高性能的基礎上再把選擇的目光放到外形上。
從整體上綜合考慮以後，如果你的心裏還沒有確定的車型，建議去汽車維修部門谘詢一下，看看哪些車修得多，哪些車修得少，這個可以作為對汽車質量的一個衡量標準。除此之外，還要考慮其他一些方麵。
（1）關注剛剛降價，且降價幅度比較大的車。從保值的角度看，剛調過價格，且幅度很大的車值得關注。這類車短期內再調價的可能性不大，利於保值。
（2）根據自己的消費偏好選車。俗語說“開寶馬，坐奔馳”，說的就是寶馬講究的是動力性，奔馳講究的是舒適性。在中檔車裏，也有設計各有側重的趨向。
（3）關注品牌車。汽車是耐用品，使用壽命10～15年，選購品牌車意味著對自己使用過程的負責。從前幾年家電業的發展軌跡可以聯想一下，現在的汽車品牌眾多，造車的企業五花八門，洗牌在所難免。如果造車的企業不能持續經營，你的愛車將失去維護保養的後續支持，無形損耗自然加大，這個因素在買車時必須予以考慮。
（4）選擇殘值高的車。按照國外的汽車消費規律，每一輛車從出廠到報廢，平均周轉3次。而“新”二手車通常在使用1～2年時開始換手。這類車如果經過原廠的專業檢修和維護，並提供延長保修期服務，不僅是為二手車消費者提供了質量保證，無形中也提高了售車人的“殘”值回收。
用通俗的話講，就是要選擇“賣”得出價的車。如一輛10萬元的車開三四年後還能賣三四萬元，與一輛二三十萬元的車開三四年後也隻能賣三四萬元相比，前者殘值高，後者殘值低。當你不喜歡原有的車時還能賣個好價錢，這就讓你多“賺”了一筆。
（5）關注售後服務品質。如果說銷售人員可以一天“速成”的話，那汽車技術人員卻是需要長期的專業學習和實踐經驗積累，技術成熟度要求很高。汽車是個綜合消費品，其性價比高低不應簡單地從新車價格上比較，無形的但卻最重要的是服務品質，這是你在消費中獲得高性價比的有力保證。
小貼士：
解讀幾大車係
市場上汽車主要為歐美日係。其中，口碑最好的是歐係車。
歐係車最大的特點是在看不見的地方下工夫，正應了那句“細節決定品質”，它在幾大派係中實力最強。歐係車的共同特點是機械性能卓越，造型走向兩個極端：極端的經典和極端的前衛。另外，歐洲車的操控性很好。
日係車在安全性上低於歐係和美係車，材料檔次不高而且能省就省，但是日本車工藝十分細致，在外形設計上也很前衛時尚。操控性比歐係車略遜一籌。
美係車，和悍馬類似，美係車的設計風格大都粗獷奔放，猶如美國人的自由精神一般。美國車油耗大，但是美係車很注重安全和舒適性，因此美係車很結實，而且坐著很舒服。
新車好看要用好
新車到手，大家都高高興興、愛不釋手，聰明的你要會保養自己的愛車，新手開新車，此時更要我們多一些嗬護。
嗬護愛車的第一步就是讓車子磨合。汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是使汽車各部件機能適應環境的能力得以調整提升。汽車磨合的好壞，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。
在汽車磨合期的使用中，應遵循以下基本原則，這是磨合期保養的基本要求：（1）減載：汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75％。新車在裝載時應低於規定的載重量或人數，更不能超載，因為超載會加重發動機、變速器、傳動係統、懸掛係統等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。
（2）選擇優質潤滑油：選擇低黏度和優質潤滑油，能使摩擦表麵得到良好的潤滑，減緩機件磨損。
（3）合理使用油料：要盡量添加質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。
由於機件之間尚屬於磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的衝擊。那樣不僅無法降低粗糙度，還會對零件造成損傷。大力踩油門急加速，實際上是讓發動機瞬間工作在大負荷下，很容易由於衝擊造成磨損。
新車的磨合期駕駛中，車主對待新車要十分小心、細心嗬護，才能使你的新車順利過渡到正常階段。
在汽車的磨合期，車主應按照使用說明書中的提示進行磨合、檢查保養後才能進入正常使用期。
買了一輛新車，首次車體養護往往是日後用車養車的質量保證，如果開始保養得不好，以後也會出現許多問題。
新車漆麵雖無老化問題，但使用前應該做徹底的保護處理，從出廠到運輸至停車場，車表漆就已經接觸了空氣、雨水、風沙的侵襲。及時正確的養護，才能使愛車永葆青春。如果買的是進口轎車，要首先考慮的是車蠟中含有石蠟、樹脂等材料，建議到專業的美容養護店，請專業人員幫助處理。
小貼士：
塑料地毯鋪不得
在南方叫鋪塑料地毯，在北方叫加地膠。
塑料地毯耐濕而且打掃衛生又很方便，因此得到了大部分車主的青睞。
但是我們說家用轎車鋪塑料地毯不好，原因是鋪塑料地毯透氣性不好。汽車底盤最怕的是潮氣，底盤一旦破了防腐層（難以預計的各種原因），你鋪了塑料地毯後，底盤鏽爛得更快。又由於鋪了塑料地毯後，你不容易看到，等到發現時已經來不及了。況且轎車底盤是和車架為一體的，代價特別大。
因此一般都建議用腳墊而不加地膠。
扮靚愛車有絕招
從一個人的坐騎，我們可以看出一個人的品位，一個生活精致的人也絕不允許車子沒有品位。當拿到愛車以後，怎樣才能讓愛車靚出你的風格呢？
第一步，開蠟上光。
車也像人的臉一樣需要整潔漂亮，進口新車在出廠時，為了保護漆麵不被磨損，都要塗上一層“海運蠟”，所以，你的新車應到專門的汽車美容中心進行專門的開蠟上光，使你的新車恢複它靚麗迷人的風采。這一步肯定是你不能省掉的。開蠟後一定要馬上給你的愛車上一層漆麵貼身保護層——軟蠟，可以使漆麵免受紫外線和酸雨的傷害。
第二步，防盜係統。
過去汽車安裝防盜係統似乎還很少見，而現在給車安裝防盜係統已越來越有必要。現在市場上供應的防盜係統分為三大類：電控類、機械類和GPS係統。電控類的有：防盜器、中控鎖、指紋鎖、終極鎖；機械類的有：方向盤鎖、排擋鎖、輪胎鎖；甚至有“天網、地網”之稱的“賽格車聖”、“110護車神”、“華強GPS”等，種類繁多，各種檔次應有盡有。你可以到信譽較好的大店按照你的實際需要選購。
第三步，外部裝飾。
外部裝飾指對車輛外觀的裝飾件安裝，包括：晴雨擋、輪眉、防撞膠、大包圍、排氣消音頭、擋泥板、彩色貼紙、門邊裝飾條等。外部裝飾件的安裝可以對原車的外觀起到畫龍點睛的作用，現在流行的“個性裝”就是從車輛的外部裝飾開始的。
第四步，內部裝飾。
內部裝飾業人士也稱之為內堂裝飾，它包括：車窗、儀表盤、坐椅、地毯等。新車在考慮內部裝飾時，首先應從車窗的處理開始，給新車貼上時下最流行的防曬隔熱防爆膜，既能隔紫外線、隔熱又防爆，與不貼膜和掛窗簾效果大不相同，應盡量選購名牌產品。名牌膜與非名牌膜的價格差異並不大，有時在名店消費名牌膜比在小店買雜牌膜價錢還優惠。因此，你可以根據你的需要和車型選擇防爆膜，它的檔次、顏色、價格都有很大的選擇空間，同時一定要到專業的大店去消費，因為再好的膜裝不好也白搭。
第五步，底盤防鏽。
新車落地做防鏽，已不是一個陌生的話題，這項工作更加需要到專業的汽車防鏽中心去進行。這樣既能抵禦自然界有害因素的侵蝕，能修補汽車運行中的損耗，還能使你的座駕不會因為底盤鏽蝕而導致貶值的煩惱。
第六步，影音係統。
美妙的音樂會帶給你快樂的心情，為愛車裝一套自己喜歡的音響，這是每一個有車族在裝飾汽車時都考慮得比較多的一個問題。對汽車音響的選擇，你可以根據自己的喜好和經濟承受能力選擇適合自己的音響。
小貼士：
新車可選的裝飾
一輛新車基本的裝飾為地膠、腳墊、座套、把套、香水、防盜器（排擋鎖）、倒車雷達、防爆膜等；高檔裝飾還有換真皮座椅、音響係統、桃木飾件、汽車天窗、衛星巡航定位係統、安全氣囊。比較實用的還有各種坐墊、靠墊、杯架、防靜電標、雜物盤、擋泥板、車衣、行走架、車用冰箱、打氣泵、刹車燈、示寬燈、車內後視鏡、停車牌、滅火器、麂皮、撣子、氧吧、電動窗、自動天線、車用窗簾、機械鎖……及大包圍、尾翼、輪眉、雨擋、裝飾燈、貼畫、踏板。
保養愛車“心髒”——發動機
汽車的魅力都在它的動感，而動感的靈魂卻在發動機，發動機發展到今天，已經非常完善。很難想像失去發動機的日子，汽車會是一個什麼樣子。
發動機是汽車的心髒，為汽車的行走提供動力。簡單來講，發動機就是一個能量轉換機構，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變為機械能，這是發動機的最基本原理。發動機所有結構都是為能量轉換服務的。
發動機性能參數也就是最能體現發動機工作能力的參數，主要包括：排量、最大功率、最大扭矩。
在解讀發動機參數時，需要注意的是，不要單看功率有多大，同時也要看到扭力參數，並注意當發動機處於最大功率、最大扭矩時的轉速，當然以轉速值稍低為好。
在保養發動機時，首先要注意磨合使用。這是延長發動機使用壽命的基礎。無論是新的還是大修後的發動機，都必須按規範進行磨合後，方能投入正常作業。
其次，經常檢查緊固部位。柴油機或汽油機在使用過程中受震動衝擊和負荷不均等影響，螺栓、螺母容易鬆動，還有各部位的調整螺栓都要仔細檢查，以免因鬆動而損壞機件。
氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查、調整，以保證發動機經常處於良好的技術狀態，才能節省燃油，延長使用壽命。
再次要保持油淨、水淨、氣淨和機體淨。若燃油不純淨，會使精密的配合機件磨損，配合間隙增大，造成漏油、滴油、供電壓力降低、間隙變大，甚至造成油路堵塞、抱軸燒瓦等嚴重故障；若空氣中含有大量塵土，將會加速缸套、活塞和活塞環的磨損；若冷卻水不純淨，會使冷卻係水垢增加，妨礙發動機散熱，潤滑條件變差，機件磨損嚴重；若機體外表不淨，會使機體受到腐蝕，縮短使用壽命。
保證油足、水足、空氣足。若汽油和空氣供應不及時或中斷，就會出現起動困難、燃燒不良、功率下降、發動機不能正常運轉等現象；若機油供應不足或中斷，會使發動機潤滑不良、機件磨損嚴重，甚至出現燒瓦現象；若冷卻水不足，會使機溫過高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽命。
此外，要勤觀察、勤檢查，發現故障及時排除，要經常性做好發動機的保養工作，使機器始終保持在良好的技術狀態運轉。
小貼士：
認識汽油標號
很多車友都對自己的車到底該加多少標號的汽油感到有些迷惑，有的盲目熱衷使用高標號汽油，有的則為了省錢而降低標準用油。
汽油標號隻是標定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯係，並不是汽油標號越高越好。加什麼油要遵循說明書上的用油標準，汽車發動機壓縮比係數與汽油抗爆係數要相適應。
汽油標號選擇的主要依據是發動機的壓縮比。壓縮比、點火提前角等參數已經在發動機電腦中設置好了，車主隻要嚴格按照使用說明的要求選擇汽油標號就絕對沒有問題。對於電噴發動機，盲目選用高標號的汽油，會使發動機改變點火時間，會在行駛中產生加速無力的現象；比如，用93號油的發動機硬用97號油就會出現“滯燃”現象，即壓到了頭它還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象。此外，超標用油還可能會使氣缸內積炭增加，長期使用不正確標號的汽油會縮短發動機的壽命。
汽車冷卻係的保養
冷卻係的作用是保持發動機在最有利的溫度範圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗。實踐證明，溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。各種車輛的冷卻係統都大同小異，如果你不重視冷卻係統保養的話，會給你的車輛帶來不小的麻煩。
冷卻係的保養要注意下麵幾個方麵。
1.水箱
檢查水箱隻需看一下副水箱的水量是否在上下限間即可。
主水箱蓋子內有一個橡膠墊圈，具有防止高壓水氣泄漏的功能，如發現墊圈失去彈性並已硬化，請立即更換。清洗水箱及冷卻管路。汽車發動機冷卻水最好使用清潔的軟水。硬水的軟化的方法是：以40克苛性鈉在1升水中溶化後，再加入60升水中，然後將溶液過濾並注入散熱器中。
2.防凍液的使用
防凍液的主要成分為乙二醇，呈堿性，PH值多在7.5～11之間，冰點應低於－25℃，沸點應高於106℃，有效期一般為1～2年。汽車每行駛兩年應更換發動機冷卻液。
如果你在車輛使用中發現車輛水溫過高警告燈亮或儀表指針異常時，應當立即停車，並從附水箱（膨脹箱）觀看液麵高度，注意不要試圖打開水箱，因為高溫冷卻水會造成傷害，正確的做法應當是讓其慢慢冷卻，並設法去修理廠。
在使用防凍液時應注意以下問題：（1）不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑也不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。
（2）使用了防凍液的車輛，切勿直接補充自來水，應該加入蒸餾水或去離子水，若實在沒有條件，加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因泄漏損失，應補充同品牌的防凍液。防凍液應四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學的，也是得不償失的。
（3）有的防凍液存放一年後，會出現少量絮狀沉澱，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉澱，表明該防凍液已經變質，不能再使用了。
（4）選擇防凍液的另一個關鍵是確保安全性。高級防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防鏽等功效，還能對水箱起到很好的保護，一年四季都可使用。優質防凍液外觀應清亮透明，並有醒目的顏色，無異味，而一些劣質防凍液根本不具備這些。
小貼士：
運行中水溫突然升高應該怎麼辦
根據水溫表的指示情況，常常可以準確地判斷冷卻係統的故障。
如果汽車在運行過程中，水溫表指示很快到達100℃的位置；或在冷車發動時，發動機水溫迅速升高至沸騰，在補足冷卻水後轉為正常，但發動機功率明顯下降，導致這類故障的原因大多是：冷卻係嚴重漏水；汽缸墊衝壞，水套與汽缸溝通；節溫器主閥門脫落；風扇皮帶鬆脫或斷裂；水泵軸與葉輪鬆脫；風扇離合器工作不良。
診斷與排除發動機溫度過高的方法如下：1.運行中發動機突然過熱，應首先注意電流表動態。若加大油門時電流表不指示充電，指針隻是由放電3A～5A間歇擺回“0”位，說明風扇皮帶斷裂。如電流表指示充電，則應使發動機熄火，用手觸摸散熱器和發動機。若發動機溫度過高而散熱器溫度低，說明水泵軸與葉輪鬆脫，使冷卻水循環中斷；若發動機與散熱器溫度差別不大，則應查找冷卻係有無嚴重漏水處。
2.冷卻水在啟動後不久，溫度即升高至沸騰，則多為節溫器主閥門脫落並橫在散熱器進水管內，阻礙了冷卻水的大循環。因為這種故障能使冷卻係內壓力迅速升高，當內壓達到一定程度時會突然衝開阻滯的主閥門，使其改變方位，迅猛地導通大循環水路，此時沸騰的水便衝開蓋。行駛過程中發現冷卻水沸騰，應立即停車，使發動機低速運轉至水溫正常後再熄火檢查，而絕對不許摻水降溫，以防溫差變化太大造成有關零件內應力增大而產生裂紋。
3.汽缸墊燒壞，有時也能使水箱口向外溢水和排出氣泡，呈現出冷卻水沸騰的狀態。這主要是因為汽缸墊燒壞或缸蓋、缸套出現裂紋，使高壓氣體竄入水套而冒出水泡。若汽缸墊或缸蓋的裂紋與潤滑油路相通，水箱中還會出現油跡。
製動係統馬虎不得
汽車在路上行駛，很難預料會發生什麼情況，製動就是為了實現汽車的減速停車。合理使用製動對於保證行車安全、節約燃料、減少輪胎磨損和延長機件使用壽命來說非常重要。
正確的製動才能實現這些功能，常見的製動方法有下麵幾種：（1）預見性製動法。駕駛員在行駛中，根據已發現的車輛、行人、地形的變化，或預見將會出現的複雜局麵和情況，提前抬起油門踏板，利用發動機怠速時的牽阻作用來降低車速，而後根據情況連續或間歇輕踏油門踏板，使汽車平穩地減速或停車。這種方法不但能保證汽車行駛的安全，而且還可以節約燃料，使機件和輪胎受到最小的損害，在實踐中經常使用，但需用要駕駛員有較豐富的駕駛經驗，並且思維敏捷、判斷準確。