大概是一整天都沒吃東西的緣故，小船隻吐出了淡黃色的胃液。
見此結果，林曳身形一晃，差點兒暈過去，勉強扶著桌子才能站穩。他拿起了一粒肉，放在鼻子底下聞了聞，也沒聞出個所以然。
但下一秒，奇跡發生了，小船竟然主動吃起了旁邊的餅幹。
林曳困惑：“我的肉，這麼惡心麼？”
不過，小船不吃東西不喝水的問題，卻這麼莫名其妙地解決了。
隻是一波未平，一波又起。
肉的副作用是，小船不肯跟他在同一張床上睡覺了，但凡林曳靠近，它就躲出至少三步外，一副莫挨老子的炸毛樣。
林曳思來想去都想不明白，自己怎麼就這麼被小船討厭了。
隻好把床讓給貓，委委屈屈地睡椅子。
然而那天晚上，窗外沒有極光。小船經曆了幾番思想鬥爭，才在林曳睡著之後，竄上了他的腿。
所以第二天林曳醒來，不僅肩背酸痛，腿也麻了。
之後的兩天，相安無事，一人一貓，更像是室友關係，小船很聰明，不用教就會自己上馬桶，隻不過，林曳在時依舊會躲他，而隻要小船躲他，林曳就會規規矩矩地離它遠一些。
但每天醒來，小船又都會靠在林曳身旁，暖暖軟軟的一小團，好像十分需要他。
應該是一隻很離不開人的貓，想必江喜舟平時一定很寵它，甚至連睡覺都會一起的程度。
林曳有些費解，為什麼這麼喜歡的貓丟了，江喜舟卻好像根本不著急，一連這麼多天，上麵都沒有派人下來找過。
不過，他也沒太多時間想，用什麼辦法能讓江喜舟知道貓目前在他這兒。
因為很快就到了「拾荒者」二隊出發的日子。
這天，林曳小隊全員變裝出動，悄悄隱藏在「拾荒者」隊伍中。
這次任務的目標是，跟蹤標記車輛，找到改造人基地。他們早在標記車輛多個部件處放置了追蹤器，還在車裏安裝了竊聽器，以保證追蹤的穩定性，並盡可能采集更多情報。
由於改造人基地據推測大概在新大陸深處，考慮到這次任務的距離比較遠，可能會執行的比較久，臨走出門前，林曳給小船準備了至少能吃七天的餅幹和水，還求著愛麗絲借給了他一盞「探路者」外出工作用的充電感應照明燈，會在感應到環境無光時，自動發亮。
每一次「拾荒者」出行，堡壘都會給到一定的補給人員，有些是「拾荒者」培養出來的新銳，有些是經過綜合考核從其他部門選進來的人。林曳他們早就看過了補給人員名單，逐一對他們的身份進行摸底，同時混跡在這些人當中，進行嚴密監視。
出行前一小時，「拾荒者」們就要在5層的停車場集合，檢查出行裝備是否齊全，測試車輛性能是否穩定。隨著堡壘技術的不斷發展，純血科學家們不斷改造外出作業的車輛性能，每輛車都是水陸空三用，對於駕駛員的技術也是極大考驗。
每輛運載車標配6人，其中主駕和副駕共兩人有獨立的駕駛艙，剩下的4人則坐在運載艙裏，負責到了指定位置的物資搬運采集。
為了掩人耳目，方便追蹤和監控。林曳按計劃，上了標記車旁邊運載車的駕駛艙，嶽和是他的副駕。車上其餘四個人，有兩個是他小隊的成員，另外兩個是正經八百的「拾荒者」。
由於要扮作駕駛員，保證不打草驚蛇，他帶了頂鴨舌帽，用大框護目鏡遮住臉，淩厲的下頜被三天沒刮的胡子，覆上了一層青色的胡茬，圓鼓鼓的麵包服上，蹭著車底灰，看起來像個邋遢的糙漢。
嶽和則沒有戴他的標誌性的眼鏡，裸眼上陣，他本就長了一雙圓眼，隨便睜著都帶著股求知的勁兒，再加上他比林曳矮一點兒，兩人組合在一起，跟師傅帶徒弟似的。
這對“師徒”早早就位，密切的監視著標記車，仔細觀察著每一個上標記車的人。嶽和把上了標記車的人名都錄入到了隨身攜帶的工作光腦裏，並調取了對應的個人信息。特別關注的是進了駕駛艙的兩人。
一男一女。
駕駛員：姓名：艾克裏，ID號：10050，男，53歲，18歲開始便在「探路者」三隊工作，前一陣子剛剛退下來，考核進了「拾荒者」二隊，這次是第二次在「拾荒者」出任務，積分258。
副駕駛：姓名：方圓，ID號：29305，男，28歲，「養殖者」，過去負責堡壘的果樹種植工作，作為本次任務的補給人員，第一次在「拾荒者」出任務，積分134。
這兩個人在分數上都算是他們這個年齡層的中等程度，履曆也都幹幹淨淨，基本沒有大的扣分項。如果不是上了標記車，都屬於掉人堆裏就找不著的類型。
而且他們過去的工作和閱曆都十分不同，即使這麼搭在一起，也沒什麼太多值得懷疑的。就連他們上車後的交流，都十分短暫且客氣，屬於非必要不交流的關係。
跟駕駛艙的安靜相反，標記車的運載倉裏，氣氛十分熱鬧，四個年輕人都是「拾荒者」培養的後備力量，從小就一起玩的關係，有人還偷偷帶了撲克，吵吵鬧鬧地打了起來。