軍隊小型化是對所有軍種的共同要求，但陸軍的工作量更大。就象都要達到同一個健美標準，最胖的人減下來的肉最多一樣。
在武裝力量空中化，空中力量遠程化、精確化的今天，三軍之中，陸軍是反應較遲鈍的一個。海軍要敏感得多。飛機才誕生了二十多年，航空母艦便出現在艦艇編隊，並在四十年代初成為海戰的主力。航空母艦就是一個小型的海上機場。航空母艦一經出現很快便主宰海洋並迄今無可替代的事實表明，空中力量是先於征服天空之前，征服海洋的。在空中力量時代到來之前，海軍已完成了空中化的進程，這使它得以未雨綢繆，免予在空中力量時代全麵到來之際慘遭淘汰或扼殺。
我們完全可以想象，在今天，如果沒有航空母艦，傳統海軍的戰列艦、驅逐艦、護衛艦和其它艦艇，在無所不至、惡鷹凶鷲般的空中力量的猛擊之下，還能有多大的作為。
相比之下，陸軍航空兵直到六十年代才出現，且迄今沒有奠定其陸戰主力的地位。當航空母艦用於海戰的時候，海戰變成了空戰和空對海、海對空的立體戰，傳統的海上艦艇之間平麵交戰的樣式不由分說地淘汰了。但陸上戰場不同，坦克、大炮迄今仍在“帥”位上，擺出一付不到老死決不退休的架式。也因此，傳統的陸戰雖自八十年代之後，世界各地已非常罕見;但這種觀念仍在相當多的人的頭腦中頑固地保留著，原因便在於“二老帥”死活不肯讓賢的緣故。
自美軍的武裝直升機在越南戰場大顯身手，已顯出地麵戰場立體化的趨勢。雖然此後又發生過幾場陸軍對陸軍的平麵戰爭如越南侵柬和中國對越自衛還擊戰，但已不能改變陸戰立體化的趨勢。
海灣戰爭使持陸軍傳統作戰觀點的人大為尷尬和震驚。美國和多國聯軍，一直用空軍對伊拉克的數百萬地麵部隊，不平等地打了近四十天，才讓陸軍和已被炸得灰頭土臉的伊拉克陸軍“照麵”。沒曾想，美國的陸軍也是插翅的，武裝直升機如刮風一般席卷那在炸塌的戰壕裏東倒西歪的殘兵敗將;重型坦克則隻是將直升機卷起的沙塵再誇張地重新揚起。
可憐伊拉克偌大一支赫赫陸軍，窮挨苦熬地等到了對方的陸軍，竟還是沒有撈到打。哪怕是一個小小的陣地戰的機會。
在美國調往海灣的4000架飛機中，直升機占了近1700架。美陸軍認為，“能否利用地麵機動部隊上空最低一層的作戰空間，是戰鬥勝負的關鍵。作戰雙方誰失去‘一樹之高’的優勢，誰就無法贏得陸戰的勝利。”美國陸軍的條令裏這樣說:“把陸軍航空兵歸於一切戰略、戰役和戰術行動中，是贏得現代戰爭徹底勝利的決定性因素。”