對於任何人來說，成功都是公平的。它不管你是否吃虧，隻以你的付出為科學指數；它不以金錢為計量單位，對相關的心智的成熟、閱曆的增長均能賦予公正的打分。然而，機遇卻是調皮的，它僅僅光顧那些敢於吃虧的人。隻有善於吃虧，才能一步步地接近機會。從某種角度而言，吃虧就是占便宜。
所謂“塞翁失馬，焉知非福”。有些時候，是吃虧、是得福並不是表麵上一看就能看明白的。人們都要學一學“吃虧是福”的做人糊塗學，當你真的學好了這一門功課，你就會發現有些時候真應該做一些“吃虧”的糊塗事。
甘於從小事做起
在工作的過程中，低調者從不忌諱自己在做一些小事情；與之相反，他們卻樂意做些小事情，畢竟在心靈深處，他們深知成功是從小事情開始的。
無可否認，一個人隻有誌向遠大，才能夠使自己的成就卓越。然而，在一飛衝天之前，你必須默默練習飛翔的本領，為自己奠定堅實的根基。隻有曆經無數平凡日子的積累，才能使自己飛得更加穩健，且在遇到緊急狀況的時候，能夠轉危為安。這不僅需要努力，還需要等待，等待“數載寒窗無人問”之後的“一朝成名天下知”。
福特公司素有“汽車王國”之稱，托姆是其中的一名職員。在20歲的那年，托姆進入該公司工作，由此開始了自己的職業生涯。剛剛進入公司的時候，他一直在基層工作，從打雜開始，哪裏有零活，哪裏就有他的身影。經過五年的磨煉，他幾乎到過生產汽車的所有部門。在這五年之中，他謙虛謹慎、勤奮好學，從最基本、最細微、最雜亂的事情做起，在不經意間已完全掌握整個汽車的裝配過程。
托姆的這一舉動被傳到總經理那裏，總經理為他的工作精神所深深震撼。後來，當總經理離職之後，他不假思索地將公司交給托姆管理。諸多比托姆學曆高、能力強的職員均沒有被晉升至這一職位。
在常人看來，打雜是一件不值得一提甚至有些卑微的小事，然而，托姆卻從中學到許多平日無法學得的東西。正是由於他善於利用做每一件小事的機會去發現問題，積累知識，才培養了其技術經驗與處世經驗；正是由於在小事中不斷成長，才為其成就大事奠定了堅實的基礎。
“小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上頭。”機遇總是垂青於有準備的人。在日常的工作中，既不要把一點一滴的努力視為小事，也不要瞧不起那些不能使自己產生成就感的事情。正是由於這些小事的積累，才給予老鷹搏擊長空的能力。假如不願飛上身旁的矮牆，總是把目光置於高高的半空中，老鷹將無法飛向空中。積累的力量是巨大的，涓涓細流，一條一條地彙聚起來便形成浩瀚的大海；片片樹木，一棵一棵地生長起來便成為濃鬱的森林。假如河流在奔流的過程中，被山石所阻攔，它就會停滯不前，最終幹涸；假如樹木僅僅隻是孤零零地生長，它就會不斷老去。
海爾集團的總裁張瑞敏曾這樣說道：“什麼是不簡單？把每一件簡單的事做好就是不簡單；什麼是不平凡？能把一件平凡的事做好就是不平凡。”因此，工作無小事，每一件事情都值得我們認真去做。即使是最微不足道的事情，也不能敷衍了事或輕視懈怠，而應付出全部的熱情與努力。隻有抱著“工作中無小事”的態度對待工作，才能對自己的工作產生一定的興趣；隻有全力以赴、盡職盡責地對待工作，才能成就偉大的事業。
但在工作中間，通常而言，“高調”的人均有這樣一個毛病，大事幹不了，小事又不願幹。我們時常羨慕名人頭上的光環，卻不了解他們為成功所付出的汗水；我們總是盯著能夠一舉成名的機遇，卻不願把自己的本職工作做得“有聲有色”；我們經常幻想從天而降的餡餅，卻不想學習如何才能得到那塊“餡餅”……事實上，小至個人，大至公司，它們的成功發展，都是源自平凡小事的積累。對於公司或企業來說，它們需要的是那些能夠在平凡中不斷成長的人，因此，隻有把平凡的工作做得尤為出色，才能使自己的人生之路越走越廣；隻有細心地對待每一件小事，才能使成功的機遇接踵而至。
俗話說：“不積跬步，無以至千裏；不積細流，無以成江海。”在整個社會係統中，除了一些特殊的人能夠從事特定工作之外，絕大部分人的工作都是極其平凡的。盡管隻是平凡的工作，但隻要盡心盡力而為之，依然能夠做出不平凡的業績。人類的諸多“大事情”，均是由“小事”做起的，比如，千裏長堤，會由於小小的蟻穴而逐漸毀去；巨型機械，會由於一個小小螺絲的丟失而無法運轉；知識淵博的智者，是從逐字逐句的閱讀開始思考的……由此可知，小事也同樣異常重要，即使是一些最不引人注目的行業，也能創造出傑出的企業家；即使是一些不被人重視的行業，也能締造出令人讚歎不已的奇跡。