美國M60係列主戰坦克
M60坦克是在M48A2坦克的基礎上研製而成的換代主戰坦克，1956年開始研製，1959年3月定型，1959年6月首批生產合同（180輛）簽訂，由克萊斯勒公司生產。與M48A2坦克相比，M60坦克主要采用了新的105毫米火炮、改進型火控係統和柴油機等，火力加強，行程大為提高。該係列主戰坦克是美國陸軍20世紀60年代以來的主要製式裝備，它包含M60、M60A1、M60A2和M60A3四種車型。
美國M60主戰坦克曆經了多次改型，M60A1是該坦克的第一種改進車型，底盤仍保留M60樣式，主要改進是采用了尖鼻狀新炮塔以減少炮塔正麵表麵積，後來又相繼安裝了火炮雙向穩定器（1972年）和潛渡設備（1977年）等，於1962年開始生產並裝備部隊，到1985年5月，M60係列坦克共生產15000多輛。M60、M60A1和M60A3三種車型坦克的主要武器均是1門105毫米M68式線膛炮，另外在車長指揮塔上裝有1挺12.7毫米M85式高射機槍，機槍能夠隨指揮塔一起旋轉，俯仰範圍為-15～+60，可對空射擊低空飛行的直升機或打擊地麵目標，車長在指揮塔內瞄準和射擊。主炮左側安裝1挺7.62毫米M73式並列機槍，1978年已改裝為M240式機槍，用M13型100發的金屬彈鏈供彈。1977年，M60A1坦克加裝了M239型煙幕彈—榴彈發射器，炮塔兩側各6個。
作為M60的第一款改進型號，M60A1最大的進步體現在減少炮塔表麵積，提升火控係統性能，采用新式機電模擬式計算機代替原先的機械式計算機，從而提升了火炮的射擊精度。此外，還增加了火炮電液雙向穩定係統和乘員被動式夜視裝置，從而具有夜間作戰能力，因此M60改進型坦克被稱為“被動式M60A1坦克”。
M60A2換裝了新的炮塔和新型大口徑兩用炮，進一步加強了主戰坦克的遠程火力。M60A2主戰坦克1973年4月裝備陸軍第二裝甲師59輛，1975年裝備駐歐美6個營，每營59輛。目前，該坦克已退役。
M60A3是M60A1的改進型，換裝了大功率的發動機和被動觀瞄儀，1978年又安裝了新的測距儀、彈道計算機、M240高射機槍和M239煙幕彈發射器。
M60係列後來的發展型坦克安裝了乘員三防裝置，配備了E37R1型毒氣過濾裝置，每個乘員均配備E56R3型防毒麵具。坦克動力艙內裝有二氧化碳滅火係統。火炮防盾裝甲厚度為178毫米，炮塔和車體正麵裝甲厚度均為110毫米。
美國M1係列主戰坦克
1981年9月，美國利馬坦克廠和底特律坦克廠開始小規模生產M1坦克，到1985年2月全麵結束，一共生產了2374輛，以後轉向生產改進型M1坦克和換裝120毫米滑膛炮的M1A1坦克。1988年春季，美國陸軍曾考慮把該係列坦克的生產總數提高到12000輛，以取代所有M60係列坦克。目前，M1主戰坦克主要裝備美國陸軍，M1和改進型M1主要裝備在美國本土，而駐歐美軍裝備為M1A1坦克。
M1係列坦克是典型的炮塔型坦克，有4名乘員。車體前部是加強艙，中部是裝甲戰鬥艙，後部是動力艙。駕駛員位於車體前部，配有3具整體式潛望鏡。閉窗行駛時，駕駛員半仰臥駕駛坦克，夜間駕駛時可把中間的潛望鏡換成AN／VVS-2微光夜間駕駛儀。駕駛員兩側是用裝甲板隔離的燃料箱和彈藥，用以保護車組人員的安全。旋轉炮塔位於車體中央，其結構特點是低矮而堅固，幾乎與車體一樣寬。炮塔和車體各部分裝甲厚度不均，最厚達125毫米，最薄為12.5毫米，相差10倍。裝甲鋼板的厚度自下而上逐漸增厚，為50~125毫米。炮塔內有3名乘員，裝填手位於火炮左側，車長位於右側，炮長在車長前下方。裝填手艙門上安裝有1具可旋轉的潛望鏡，艙口有一環形機槍架。
著名的貧鈾裝甲從1988年6月開始正式裝備M1A1主戰坦克，極大地增強了坦克的防護性能，並最先裝備駐歐美軍。該坦克安裝貧鈾裝甲的部位是車體前部和炮塔，貧鈾裝甲在兩層鋼板之間。加裝這種貧鈾裝甲後，M1A1坦克車重從57154千克增加到58968千克。這種新式貧鈾裝甲的密度是普通均質鋼的2.6倍，經特殊生產工藝處理後，其抗拉、抗衝擊強度可提高到原來的5倍，因此坦克整體防護力大為提高，能同時防禦動能彈和化學能彈的攻擊。
以前，M1坦克唯一不能滿足研製大綱要求的是履帶壽命，裝在M1／M1A1坦克上的T156型履帶壽命是1300～1800千米。為了提高履帶壽命，降低作戰供應費用，美國已研製了新的XTl58H型履帶，目前已換裝完畢。