德國209型常規潛艇
209型潛艇是德國專為出口而設計建造的一種中型常規潛艇（德國至今沒有配備這種潛艇），其出口數量已達50多艘。世界各地總共有十幾個國家購買和使用這種潛艇。其中，土耳其、印度、巴西、韓國獲準生產該級原型艇。
該級潛艇雖然是20世紀70年代設計建造的，但經過不斷的改進，迄今仍屬世界上最先進的常規潛艇之一。該級潛艇有1100、1200、1300、1400和1500等變型艇，這些變型艇中排水量最大的達1850噸（1500型），最小的僅1000噸（1100型）。該級潛艇采用單殼體結構，艇體采用優質HY-80鋼製成，安全潛深可達300米。
209型潛艇的主要武器是8具533毫米魚雷發射管，具有在大深度下發射包括線導魚雷在內的各型魚雷的能力，通常攜有魚雷14枚，其中6枚備用。最先進的魚雷是DM-2AI反潛魚雷和DM-1反潛魚雷，後全部更換為更先進的SST-4和SUT型反艦／反潛兩用魚雷。除魚雷外，部分209型潛艇還裝備有“魚叉”潛射反艦導彈。
日本“春潮”級常規潛艇
“春潮”級常規潛艇首艇由日本三菱公司神戶船廠建造，於1986年開工建造，1990年底服役。該級潛艇長80米，寬10米，吃水7.8米；水上和水下排水量分別為2450噸和2750噸；水下最大航速的續航時間接近1小時，下潛深度300米以上。
該級潛艇的動力裝置由2台柴油機、2台發電機、1台主推動機和480個新型高容量水冷式蓄電池，單軸推進，帶動1個七葉螺旋槳組成。該級潛艇采用七葉大側斜螺旋槳，有效降低了產生噪聲的紊流和空泡，艇體表麵進行了防震吸聲的阻尼處理，對艇內機電設備進行了有效的防震隔震處理，從而使其隱身性能大為增強。該級潛艇安裝了性能優異的拖曳線列陣聲呐，從而成為各國常規潛艇中最早安裝此類聲呐的潛艇，其聲呐探測距離可達數百千米，大大提高了遠程搜索和攻擊能力。此外，裝設的SQS-36改進型主動聲呐，能夠提高探測速度，縮短作用時間，以在極短的時間內探測到敵方而又不易被敵方測定自己的位置。
該級潛艇裝備6具533毫米魚雷發射管，可發射89型高速主動自導魚雷，主要作戰使命是反潛和攻擊大型水麵艦艇。
瑞典“哥特蘭”級常規動力潛艇
為“哥特蘭”級常規動力潛艇提供動力的“斯特林”發動機不依賴冷氣即可運轉，且運轉平穩，與柴油機相比，工作噪聲降低40分貝，整機無故障運行時間超過5000小時。由於艇外排放的廢氣經過冷卻不僅降低了該級潛艇的紅外特征，還提高了潛艇的水下續航能力。該艇1996年服役，共建3艘。
該級潛艇裝備了2台最大輸出功率為735千瓦的V4-275R型“斯特林”發動機，每台可持續發出660千瓦的功率。“哥特蘭”級艇上的生活居住設施，如照明、烹調、加熱器等設備要消耗1102千瓦的功率，剩餘的能量則用於推進潛艇，並可使其獲得最高速度為5節的水下航速。如果以5節的航速進行水下航行的話，該級潛艇可以連續在水下航行幾個星期而不用上浮。
該級潛艇長60米，水下排水量1500噸，水下航速20節，4具533毫米魚雷發射管被布置在首部呈“一”字形水平排列，可發射2000型高速線導魚雷，總共可攜帶18枚魚雷。
澳大利亞“科林斯”級常規潛艇
澳大利亞的“科林斯”級潛艇，人稱“八國聯軍”。其原型是瑞典皇家海軍的A17型“西約特蘭”級潛艇，主要設計是由瑞典久負盛名的考庫姆造船公司完成的，而其戰鬥係統則由以美國為主的承包商實施，共有9個國家的有關公司參與了整個設計過程。其中，該平台建造的70％和戰鬥係統研製的45％的工作是由澳大利亞本國完成的。
該艇的主要武器為MK484型重型魚雷和UGM-84B潛射“魚叉”艦艦導彈。全艇共有6具533毫米魚雷發射管，分兩組布置在左右舷。該艇前後均安裝有水下彈射係統，用於彈射誘餌、通信浮標、一次性海水測溫儀。該艇還安裝了目前世界上最先進的“六頭妖”綜合聲呐係統。
該級艇長77.5米，寬7.8米，吃水7米，水上排水量為3051噸，水下排水量3353噸，水上航速10節，水下航速20節。