日本戰艦先天設計和建造的通病，便是穩定性太差！重心偏高，導致他們不能對抗太糟糕的海況，更怕單側的進水傾覆！
甚至在“友鶴事件”中，幾百噸重的小船整個傾覆破壞的過往。隻不過陰差陽錯的，1935年因為出動艦隊阻截回國的兩艘主力艦，日軍沒有進行大規模的海上演習，也就沒有發生“第四艦隊事件”，因而一個是對戰艦結構設計的更新，二個對焊接技術和鉚接技術的爭論，都沒有發生的太激烈，這導致了後來一係列完全不同的變化！
就比如現在，兩年內進行現代化大改裝的“長門號”戰列艦的，其原來的毛病一點都沒改，連續兩發造成側麵進水的炮彈打擊，讓艦體迅速的傾斜超過30度，艦橋司令室內的人，都快站不穩了！
早有人大吼大叫的下令右舷灌水拉回平衡，但本來就不咋地的航速再次減慢，轉動也更加不靈活，很難跟得上對方的機動。
山本五十六幾乎用盡了招數才換來這樣的結果，心中鬱悶可想而之，但當他死死盯著對手看了幾十秒鍾後，忽然眼睛一亮：“你們發現沒有，敵艦的航速似乎變慢了！”
其他人不敢怠慢，急忙跟塔頂的瞭望哨確認後，一個個麵帶欣喜的笑容，用力的點頭：“是的！支那戰艦的速度的確減慢！一定是剛才的炮擊，導致了他們的推進器受到損壞，這是極大的好消息啊！”
光悶頭挨揍的感覺。非常不好，這一點誰都不喜歡，對方居然被打壞了至關重要的動力係統，一幫人立馬找到了心理平衡點，甚至有點精神鼓舞，熱情高漲！
但回過頭，還是建議山本五十六：“司令官閣下！鑒於戰艦非常不良好的狀況。您還是即刻轉移到‘陸奧’上去吧！”
繼續轉進？山本五十六一肚皮的膩歪，作為艦隊司令官，半天之內被人打得連續轉移。所過之處沒有不倒黴的，簡直就是災星祥瑞啊！這幫家夥，莫非是擔心自己連累了旗艦。會被對方搞沉了的麼？
這不是不可能啊！誰讓這是“長門號”，是大日本帝國海軍的象征，海軍司令官和海軍部高級長官的搖籃，將軍的必由之路，每一個海軍要人，都是從“長門”的艦長做起的，若是給對方打沉了，沒法交代啊！
海軍，不是他山本五十六的海軍，戰艦。也不是他的戰艦啊！不到生死關頭，沒有影響到帝國的生存，因為一場戰鬥把菊徽旗艦搞沉了，他罪過可大了！
“好吧！”
山本五十六無奈的答應，到了眼下情況。也實在不宜再待下去。包括“長門號”的狀況，再打下去肯定要完蛋，戰術調動既然已經完成，那麼適當的調整下，也是可以的嘛。
計劃不如變化快，司令官閣下當機立斷。帶著參謀班子匆忙下了艦橋，從右側上了小艇快速奔向“陸奧”號。
於此同時，遊弋在周圍的護航重巡和其他輔助艦艇一窩蜂似的湧過來，各種口徑主炮和魚雷不要錢似的往外噴，對方的動力受損，正是痛打落水狗的好機會！
“陸奧號”上，司令官的旗子冉冉升起，預示著艦隊指揮權的暫時交接，收到信號的該艦馬上大幅度掉頭，兜著圈子窮追不舍。
好虎架不住群狼，“嵩山號”的勾引牽製行動已經成功，眼瞅著日軍大部隊蜂擁而至，它再往前跑，那就要正麵碰上第二戰隊的生力軍，就目前的狀況看，很容易被折騰死，沈鴻烈當機立斷，聯係其他各艦小心防備，自己一甩頭朝著北方揚長而去，且戰且退！
大片的煙霧彈頃刻間灑滿了後方海麵，滾滾濃煙風吹不散，暫時擋住了日軍的視線，跑不動的“長門號”抓緊時間調整姿態，確定兩座主炮塔完蛋，後邊c炮塔彈藥庫進水，戰鬥力損失了七八成，沒法再呆下去了，急忙在2艘重巡、六艘其他戰艦護衛下掉頭向西撤退，能什麼時候跑回本土，眼下還真不好說。
就在三艘戰艦亂打的時間裏，右翼戰場已經發生了巨大的變化。
陳少寬、王文達兩艘戰列艦利用前向炮塔猛追猛打，在十分鍾追殺中連續命中兩次“日向號”，一發炮彈從中部穿透上甲板連續貫穿多層，在中央艙室引發爆炸，先天設計上的缺陷立馬讓這艘老家夥付出沉重的代價，爆炸引發的高射炮彈藥庫殉爆和動力艙兩座鍋爐損壞，一下子癱瘓掉大半結構，沸騰的蒸汽到處亂竄，殉爆差點從中間折斷龍骨，頓時跑不動了！
“伊勢、日向”本是“扶桑級”的後續戰艦，結構幾乎完全一樣，