第264章 太陽日522(2 / 2)

你要是覺得這麼幹相當於是把二號漫遊車內變成了一顆炸彈,恭喜你答對了。如果你還在納悶星光熠熠和我忙活這檔子事的過程中到底呆在哪裏,現在就可以揭曉答案了——我們剛好就在原爆點。然後星光就會施放她那個小小咒語,生成出一個將大氣傳感器與漫遊車艙內其餘部分空間分隔開來的力場屏障;這道力場屏障會阻擋住任何在氮氣重量之上的分子,但氫氣卻可以直接穿膜而過。簡單操弄幾下力場,一陣閃轉騰挪之後,氫氣就自然而然地乖乖流入氣泡中了。全過程就靠大氣分析儀告訴我們什麼時候開始有進展。

一旦百分之百純氫氣的泡泡被我們創造出來,星光就會把它從分析儀那裏挪開移向氣閘,然後我們等到分析儀顯示漫遊車其餘空間內空氣中的氫氣含量逐漸下降到1%以下,接著我就可以啟動氣閘空壓機,把我們采集到的氫氣泵入儲箱內了。

每箱水裝滿大概有五十升,重五十千克。這麼多水中含有差不多五點五千克的氫,而每五點五千克的氫輸入到燃料發生器就能生產出七十二千克左右的火箭燃料。如果這個過程我們持續上二十五天,每天來一輪的話,到最後我們就有了1400千克多一點的燃料。

說到這裏你可能就要問了,我們幹嘛要如此大費周章搞這一出?MAV燃料發生器工作到現在難道不應該早就把燃料箱裝滿了嗎?那我告訴你,很不巧情況並非如此。

MAV上首級與次級的那些燃料箱,燃料與氧化劑都留了一點額外的容量,這樣可以補償一下MAV從離開地球開始直至儲存原料耗盡的這段時間裏可能的氫氣泄漏所造成的損失。MAV的標稱設計是在正常載重情況下,能夠在消耗大約十八噸燃料之後達到常規軌道,燃料發生器也是事先算好了,會生產出十九噸多一點的燃料作為安全保障……但是真要讓MAV完全滿載,是需要裝上整整二十一噸的燃料,再搭配上足量氧化劑才能達到的。

多虧了小馬那邊不計較我們把他們星球喝幹的寬宏大度,我們這兒能用來電解的水資源是無限的。而有了移動房車上搭載的那些太陽能電池板,我們又有了足夠能量可以給燃料發生器係統超個頻,這樣運行速度就可以大幅度提升,遠超正常範疇之外。通常燃料發生器每天隻會產出大約四十到四十五千克的燃料;有了額外的電能,我們就可以讓產量翻個倍。其實我們還可以把速度再提高許多,都不會有發生過載損害或事故的風險,但是也沒必要那麼極限;現在一輪電解下來我們得到的氫氣就夠我們生產七十二千克燃料,繼續這樣累積的話肯定是來得及加滿儲箱全部剩餘空間的。

這就是我們唯一的安全冗餘。我們從MAV上扒拉下那麼多東西之後,從今往後隻要有損壞,差不多就意味著我們完蛋了。可是這樣一來,我們到時候就能比原來多出百分之十的速度增量(不計魔法助推);那麼萬一我們沒了一台火箭引擎或者魔法助推器的話,我們還可以靠延長推進時間的方式來彌補差異。

換個角度來看,我們這頭有用都用不完的水其實還挺可惜的。不然我其實還可以直接電解尿,畢竟主要成分是水,也挺容易的;而且這樣的話我餘生就可以大吹特吹真正的硬漢撒一泡出來都能當火箭燃料了。不過再想想,我感覺我這些客人們應該也挺慶幸我們不用采取這種手段;現在這移動房車就已經夠難聞了,再加上煮開的尿味更是火上澆油。