剛剛到京城的銀號，還沒有喘口氣就接到信鴿的傳書，有一夥倭寇在南通一帶活動，燒殺搶掠，泰州邊境也發現有倭寇流竄跡象。這可是不得了的事情，得趕緊回家。兩千裏的距離，現在可沒有飛機、火車。騎快馬，星夜兼程。“讓王智慧飛鴿傳書，調南京、蘇州、淮安和鹽城的防暴警察向揚州附近集結待命。”我還威脅王智慧，“揚州城有閃失，我家人有閃失，你的官就算做到頭了！”我可不管不顧你是啥武警副司令。換馬不歇人地連續跑了四天，到家了。當家人把我抬進房裏的時候，我已經不知道腿肚子和骻骨長在哪裏。爺爺和燕子都不在家，得知親人平安無事，我馬上進入夢鄉，睡了一天一夜！
當我醒來時，武警副司令和南直隸警察總局局長等一幹要員已經等候多時了。“讓諸位大人久等，太不好意思，抱歉、抱歉。”既然親人平安無事，我可不敢再板著臉嚇人。王智慧先開口“讓大人受驚。
此次在南通一帶出現騷亂的倭寇是一些‘壬子之變’的殘渣餘孽，不足為慮，警察防暴隊出動三千人次圍而殲之，消滅三十人有餘，生擒活捉三十幾人，現在押揚州城，無漏網之魚，請大人定奪。”一場虛驚，興師動眾三千人，才六十幾個敵人。
這回可要開開眼界，看看倒退近四百年的小日本鬼子長得是什麼狗模樣。審訊是在揚州城警察局，犯人被帶到了，一身漁民打扮。我一拍桌子，“八格牙魯！死拉死拉地！”大家和倭寇都聽不懂？其中一個倭寇說話了，“大老爺饒命，小的上有八十老目，下有……”“打住！你是哪裏的人？”我問。“小的是上海鎮人士，因為禁海斷了生計，無可奈何之下，就以盜賊為生，但我們都沒殺過人，每次搶些東西就逃到海島上躲一陣……”
上海我知道，眼下還是個小鎮。但是“倭寇”，我理解應該是小日本鬼子。當年戚繼光不是抵抗倭寇的民族英雄嗎？弄錯了？“把蘇大頭叫來。”我吩咐著。他來的利索。“你知道倭寇嗎？”我問。“知道，就是海寇。嘉靖三十六年，戚繼光大人榮升參將時，我祖父在大人手下當差，後來參加過抗倭戰鬥。”
我有些詫異，“倭寇不是‘倭國’人？”我記得上學時看過許多的教課書，一直認為倭寇是日本人。一直認為戚繼光是古代地抗日大英雄。難道穿越時空來的不是曆史記載的中國？許多小說可也都是這麼寫的。“那為啥叫‘倭寇’。”蘇大頭忍不住笑了，“時下倭國離淮安三千裏，離戚大人抗倭的台州四千多裏。倭國現在連出海的雙桅海船都沒有，哪裏有那麼多外族入侵？都是些海寇、土賊、客兵們幹的。聽說，連倭國的進貢船還是永樂皇爺送的，眼下倭國造不了跨海大船。”
我真是丟人現眼，還拿一句中國人聽不懂，日本人不會說的“八格牙魯！死拉死拉地！”罵小日本倭寇，臭顯擺。敢情都是本地產的，連我也是，幹啥非學老鬆田呀。不過我心裏也生氣，人們幹啥在記錄“英勇的祖先們在古代就曾經戰勝過小日本”時有諸多的誇大其詞的筆誤。聊以自慰。還是先顧眼前吧，實在。來到古代我就有兩個顧忌。
一是教科書上描寫的倭寇。怕揚州城深受其害。二是教科書上的“揚州十日”受滿洲人禍害。
不論此倭寇是否彼倭寇，慢慢考證。壯大海上實力刻不容緩，於是跟王智慧說，“立即考慮組建海上武裝警察。”又跟蘇大頭說，“馬上給我聯係造船廠，南直隸的所有大造船廠的東家和出色的鐵匠師傅都給我叫來，刻不容緩。”又對王智慧講，“說說大明朝的水師，如實說，沒外人。”“是！永樂年間，明成祖派鄭和下西洋，船隊超過二百艘，其寶船的載送量達到幾百萬斤，船隊總人數達二萬多人……，無與倫比。可是現在不同了，每況愈下，紅毛稱咱們水師的船為‘戎克船’意思是‘破爛物，垃圾，廢物等沒用的東西’。崇禎元年，朝廷冊封鄭芝龍為“海上遊擊”，海盜海商都成了朝廷命官，惹不起！”
此話更增強了我壯大海上實力的決心，“沒有堅船利炮，我們遲早亡國！”王智慧不解，“我大明朝地大物博，人多勢眾，用唾沫也能淹死他們！”“渾話！”我罵了一句又趕緊道歉，“對不起。”唉，這些古人又哪裏懂得海洋是地球體的“血脈”，因而也是將國家軍事力量投送到世界各地，並將掠奪的財富送回本國最快捷的載體。於是，控製大海就成了控製世界的關鍵。也正是封建閉關鎖國的人們狂妄自大，祖國幾乎遭滅頂之災。這樣不行！
各大船場的東家和鐵匠師傅來的很快，我準備的也比較充分。先給他們講螺旋槳推進原理，這對於船舶發展史的意義，可是不亞於蒸汽機的發明。一幫“牛”聽不懂“琴”，也不信這麼一個小家夥能和兩三丈長的大船槳相比，愛信不信，“照我的樣子做！”“大人，這麼大的鐵器得打磨好幾個月，都不一定做得出來。”“唉，忘了沒有機加工設備。”