【鄭鬱郎】
“食在廣州”，現在仍然是不折不扣的事實
鄭鬱郎（生卒年不詳），廣東鶴山人。早年在香港從事新聞工作，抗日戰爭全麵爆發後，北上韶關廣東省政府機關報《大光報》任職，戰後任廣州《大光晚報》主編。後複赴港任《星島日報》總編緝等，並於1966年牽頭成立香港第一個公共關係專業人員協會，被譽為香港公共關係學鼻祖。
當中航機從天河機場高升了兩三千尺時，鳥瞰廣州全景，但見這珠江的三角洲，屋簷密布，成為五羊城的中心目標的“愛群酒店”十二層大廈，雄峙西堤；巨龍似的珠江鐵橋，橫跨河上，貫通南北兩岸交通；紅牆綠瓦、古色古香、雍容華貴的中山紀念堂，令人景仰；粵秀、白雲兩山，深冬減不了它們的青蔥，一樣挺秀，聳臨珠海。
從重慶南歸，在廣州住了一個多月了，還未感到廣州特別可愛，一旦淩空，俯視這錦繡河山，卻忽然生起留戀來，也許白雲故鄉重睹不久，又告別離，像久別重逢的愛人，還未暢敘別情，又要匆匆重上征途一般吧，那時，我實在恨飛機飛得太快。
當飛機飛到白雲深處時，我還下望，雲山珠海，已不複觀。我在作想：河山，美麗極了，作為一個華南最大都市的話，市政建設，還要趁著這百粵重光的時機，好好地下一番功夫。
談到戰後建設，在現代化的大建
築物、道路和交通之外，急務的還是首先要恢複都市的活力——人民生活與生產的活力。廣州許多煙突冒著濃煙，可惜這多是大酒家的煙突。許多大小工廠的煙突還未見煙縷。自從九月二十日華南日軍正式投降後，從粵北、嶺東、川、黔、湘、桂回來的人一天多一天。職業需求一天天急迫，目前勞力酬報還可以，勞苦階級情況還不致太壞，苦的是技工和中層書記階級，他們的就業問題急待解決；據有關當局統計，失業的已達三四萬。機器工會方麵說，光複歸來，技工還大半以上未有工作，他們本來都是建設期中的主要分子喲！
在貴陽服務美軍機關的粵籍人員和技工約有萬人，連家屬約五萬人，現在美軍機關裁撤後，他們都要回家了，而他們的生活就要靠就業來解決的。這是廣州熱鬧的外表背後一大隱憂。粵中人士極望當局在推行戰後建設中，及早扶助生產，增加人民就業，同時更望海外及省外粵人，多予投資。
廣州市區人口已增至百萬以上，局麵一新，各方仕商雲集，謀事與做生意，都得逗留下來，這樣一來，便造成了旅館和茶樓酒店的黃金時代。旅館因受社會局限價，房租還不算貴，比上海約低廉四分之三，可是房間一樣難找，像愛群、新亞、白宮這一類大旅館，隻有先找得你認識而快要離去的住客，來一個“接收