經過昨晚的引導，他已經不會再意氣行事，對KC也保有足夠的尊重了，這點倒讓KC有點意外。
“你看KC，你這個集裝箱的創意，確實太棒了，我想這樣改一改，你給點意見？”
伸手不打笑臉，再說KC也很享受這種尊重，認真地聽塗勞講起來。
“你看，我是這樣想的，這個裝置最大的點，在於集裝箱沒打開時給大家的想象空間，打開之後，是什麼倒再說了。”
這點，也確實是KC剛才強調的，他點了點頭。
“我想這樣。。。。。。”
塗勞的想法確實也很巧妙。
這車最大的賣點是發動機，其VC-turbo，身材雖小，卻是十足的暴力引擎，名副其實的小鋼炮。
塗勞的建議是，救援拖車拖著一個集裝箱狀的廂體，這個廂體不是真集裝箱。
裏麵隻需一個錄音機，錄著小鋼炮的引擎咆哮聲，繞著展館不停地跑。
到了晚上，將集裝箱擺在人流旺地，裏麵不停地傳出引擎的咆哮聲。
在傳播上就廣泛散播，車展猛獸來襲。
車展開幕當天，集裝箱打開，裏麵是一個透明的大有機玻璃的盒子。
盒子裏是該車的發動機模型，內置的發聲裝置持續輸出咆哮。
然後在裏麵的KV上注明“敬請期待性能猛獸，致敬年輕腎上腺”的字樣。
這一完善，連KC都覺得非常棒。
本就是為了傳播，並不是為了體驗，也體驗不到啥。
Lidy此刻發揮出能量，創意一落地，馬上電話谘詢各個供應商，執行落地的可行性和成本，不一會也就同步出到。
然後，塗勞和文案聰馬上開始創意的整理，嘉豪在KC的指導下，馬上準備好設計單的brief,在線發回給公司的創作部同事。
項目組所有的人即刻就同步展開了作業。
KC當然不會忘記一件事情。
他在項目群裏，用中文、日語、英語三種語言，迅速簡短地把完善後的創意，向三位老板作了彙報。
這當中重點當然是渲染他的英明前瞻，自己如何地引導大家思考，如何集思廣益，然後才有如此高效和完美的創意。
塗勞他們在趕工，也就沒有在意KC的這些冒功行為，也在意不了。
在客戶工廠辦公室忙活了一夜，終於打合了項目組幾方的內容。
在規定的時間開始了這一輪的提案。
整個提案不用翻譯，KC直接上，這也是目前他在公司和客戶麵前最大的優勢。
三種語言自由切換。
提案非常順利，客戶方的中日雙方都一致認為非常棒。
KC像一隻驕傲的公雞，享受著各方的關注。
這次提案非常重要，堅叔和藤井、Red也都到場了。
堅叔當然知道這個過程，他做了一個很不起眼的動作，向客戶方的中方高層發了一條短信：既然創意通過了，時間這麼急，要不要我們現場就把細節給落實了？
客戶方中方領導收到短信，一看，確實也是的，時間太趕了，剛好各部門都在，正好開啟動會，省得再約時間。
在中方領導的發言引導下，客戶方日本領導也認為十分有必要。
於是進入了創意的落實溝通。
開始時，客戶方的雙方領導還是主要問KC，各個環節，各個版塊，具體內容的落實和鋪排推進。
但現場KC幾乎一個問題都回答不上，塗勞、嘉豪、文案聰，關鍵還有lidy，幾人輪番配合，各自分工，將創意的各方麵細節和鋪排全部應答如流。
領導們把關心的問題掌握清楚後，就撤了，省下客戶方的各執行板塊與廣告公司的各個對應板塊，轉移會議室關起門開了詳細的啟動會。
啟動會上，各個相關板塊的負責人，基本上都忽略了KC的存在了，整個場麵和啟動會流程非常的緊湊高效。
KC不免有點落寞，但河川臉上更難看，這個過程沒有他一點聲音存在，藤井全程沒有理日方員工，直接對塗勞幾人進行了密集的詢問。
很快，各個板塊全部落實清楚了行程和每個板塊的deadline。
接下來就是執行細節的落實了，整個過程，一切在堅叔的預料中。
經過一夜鏖戰，幾個人也有些辛苦，嘉豪換了款車大家都沒有注意到，不過也不是嘉豪在開，換了另外一位彙報同事。
回到公司，塗勞的工作重心也就要轉移了。