那些前一天因為犯一股懶而沒有把車加滿油的司機們，內心已經十分焦慮了，再堵下去，車寶貝就要徹底餓死了！
為了省油，有的人幹脆熄火，將車停在路上，靜靜等待。
這樣一來，即便前方有所鬆動，他們就不得不挪動車輛，他們因為熄了火，便要再打火，再起步，再換檔，一通操作下來，又耽誤不少時間，還沒能省下多少油。氣得司機們紛紛口吐蓮花，罵聲一片。
碰到路怒症司機，又不免在車流中，尋找縫隙，左衝右突，技術高運氣好的，或許能橫向變換幾個車位，但是從前後關係來看，頂多也才比剛才領先一個車位。
技術差運氣糟的，那是必然要造成事故。事故雙方，一言不合，就能在大馬路上幹起仗來。打歸打，交通狀況可並沒有因為他們的交手好轉，一條路堵得更死了。
但這顯然並不是今天大堵車的主要原因，因為他們的事故，也是在堵車後發生的，他們的事故，隻是給堵車更加添堵而已，所增加的堵車因素，不及向大海中滴一滴水的效果。
太陽越升越高，氣溫越來越熱，大麵積堵車所的尾氣排放形成溫室堆積，更使得車內眾人不堪其熱。
原本怕費油而熄了火的司機，為了降溫，又顧不得油到底夠不夠用了，重新把車發動，關上車窗，打開空調，吹起了涼風。
這還不說那些所謂的電動車司機，在全景天窗之下，打著傘，開著窗，和車上的其他人，一起手搖著蒲扇，感受著高科技帶來的堵車時的愜意。
金大彪帶著霍籍等六人，由謝歌開車，一早從A市出發，此刻來到C市，剛從濱河樞紐下了高速，便堵在高速出口，動也動不得了。
金大彪閉著眼睛，像是無聊地打著瞌睡，事實上卻是心中揣著工作，時時刻刻都在根據具體情況調整工作方案。
比如說，今天剛到C市就堵車了，也不知道堵多長時間，原本的工作計劃必然受影響，下一步該幹什麼，又該怎麼幹？
進駐C市，工作千頭萬緒，又該從哪裏開始幹？
金大彪的腦子一刻不停地運轉著，其他人卻絲毫沒有察覺，反而無聊得快閑出鳥來了。
霍籍等人端著手機，看著電影，刷著短視頻，打著遊戲解悶。
司機謝歌，守著方向盤處於駕駛狀態，也不能玩手機，隻能打開車載收音機聽廣播。
挑來挑去，他把信號鎖定在了當地交通廣播。從經驗上來說，聽交通廣播更方便了解實時路況。
“親愛的各位聽眾，現在是上午九點三十分，又到了半點路況時間。現在由我給大家播報實時路況……”
金大彪他們剛過九點鍾下的高速，現在又過了差不多半個小時了，車也不能完全說是沒有動，隻不過從剛開始的位置，向前差不多才挪動了兩個車輪的位置。
謝歌迫切想知道前方到底發生了什麼，以便緩解堵車帶來的焦躁情緒。
馬路上的嘈雜聲以及霍籍等人手機的聲音，吵得他聽不清廣播，他把音量往大調節了一些，這才聽得明白了些：“今天是一年一度的清明節，每年這個時候，由於集中祭掃的原因，我市城區交通都會承受較大壓力。根據交通監控顯示，今天濱河路，由南向北方向擁堵，排隊長度恐怕超過了十公裏，也就是說整條濱河路南向北方向上基本上可以說是堵得水泄不通；濱河路北向南的方向還是比較通暢的，沒有擁堵情況發生。
“那麼，根據往年經驗，在九點鍾以後，隨著首批祭掃者的回程，由南向北的擁堵程度會有所減輕，北向南的交通壓力會逐步增加。那麼現在是上午九點半，預計中的緩解還沒有到來。
“根據監控視頻顯示，造成濱河路嚴重擁堵的堵點目前主要有兩個，一個是前往公墓的方向，因為公墓對於車輛的容納能力有限，大家排隊等候造成擁堵；另外一個堵點在濱河路前往市政府的市府大街的交彙點。
“目前，監控視頻上顯示，有兩隊車流在車道上互相交交織打結，互不相讓，占用了全部三條車道，這是發生了刮蹭事故了還是有車輛拋錨？有知道具體情況的車友，可以撥打我們的熱線電話，或者在我們的互動平台上留言，將具體情況介紹一下。有關信息，一經采納，車友們可以獲得我台提供的精美獎品一份。