“兔子!我譴責你!你居然不共享登月的數據!無恥!下流!”
“鷹醬,你不是以前登陸過月球嗎?幹嘛要我的數據?還有,你的重返月球計劃怎麼還沒成功啊?火箭發射都趴窩那麼多次了,這是怎麼回事啊?”
“哼!我們自有時間規劃,用不著你操心。”
“哦,這樣啊。那我們要去月球建立基地了,你不跟算了。”
“兔子!你你你你......你該死啊!不準登月!!!喂!看我立法限製你!”
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2020年12月31日。鷹醬政客在百忙之中,簽署了一個新的法案,名叫《在太空中保護人類遺產的一小步法》。
這個奇葩的法案居然明確要求於鷹醬國家航空航天局合作執行月球任務的企業,同意接受保護鷹醬的登月地點的約束。
這個法案的內容也很有意思,簡單點來說,是包括阿波羅十一號登月地點,鷹醬留在月球表麵的所有物品和活動痕跡,甚至是那個聞名世界的“一小步腳印”,都屬於鷹醬在太空的遺產。全世界都該加以保護,以後任何人想去月球,都需要向鷹醬航天局提出申請,並且保證不破壞這些東西。
再經過NASA批準後,才能上去。
假如這個“一小步法”,僅要求鷹醬企業遵守,那似乎無可厚非。但是這個法案裏麵,卻要求國際上也要照此辦理,並向NASA申請,讓所有國家都遵守鷹醬的所製定的這一法律,甚至威脅說:不遵守,就不再跟他合作了。
這就有點意思了...............
因為根據記錄,月球上麵除了激光反射陣列在工作除外,甚至隻有一堆失效的儀器設備,然後就是一些雜亂的腳印,被吹倒的星條旗,以及一些排泄物。
這裏需要特意提一下,有些科學家表示,那些星條旗插得太近了,因為在返航點火時,很容易就會被發動機的噴射所吹倒。
當然啦,還有一堆宇航員扔下的排泄物。
所以你告訴我,這些東西有啥實際價值嗎?
不管別人怎麼想,反正我看了這個新聞後,總覺得鷹醬政客,有一種做賊心虛的感覺。
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現代的人都有一個認知上的誤區,一些人認為:現在所謂的什麼登月陰謀論,隻是從近代才開始慢慢發酵的。而在當時那個年代,全世界的人都相信鷹醬登月是真的。
但實際上,這個想法是非常錯誤的!
關於鷹醬到底有沒有能力進行載人登月實驗這個問題?其實在啃泥敵宣布阿波羅計劃那頭開始,就有很多人在懷疑了。
而且,這裏麵反對聲音最大的,竟然是鷹醬他們自己人。
有的人不理解了,你為啥這麼說呢?
因為,假如按照鷹醬給定的登月計劃表執行下去的話,那麼所留下的執行計劃時間太短太短了。
而這個項目的實施難度又極大!牽扯的範圍極廣!前期準備又極差!
先看一組數據:
1961年4月12日。毛熊宇航員加加林乘坐東方號飛船,順利完成地球軌道飛行。雖然說鷹醬也緊隨其後,在5月5日,第一次把自己的宇航員送進了太空。
但他隻是在地球的亞軌道停留了一段時間而已,更準確點的說,鷹醬這次所謂的太空飛行,隻能算是一次衝出地球大氣層的載人飛行。
科擼小夫更是直言不諱的嘲諷其為是“跳蚤的一躍”。
一直到1962年2月,鷹醬進行第三次發射入軌實驗,才可以稱之為鷹醬的首次載人宇宙飛行。
單是這一項,鷹醬就已經落後毛熊近一年的時間!
不光這一點,在之後的很長一段時間裏,毛熊在太空探索的各項領域中,都處於絕對的領先地位。
如:世界第一個成功發射人造衛星的國家是毛熊。
世界第一個成功把男、女宇航員送往太空往返的,是毛熊。
世界第一個成功實現太空出艙、太空行走的,還是毛熊。
世界第一個成功探測月球,並在月球著陸月球車的,依舊是毛熊。
世界第一個成功發射金星、火星探測器的,仍然是毛熊。
一個輸掉幾乎所有與毛熊太空競爭項目的國家,突然告訴你:我們要直接載人登月了!
換作是你,你會相信嗎?
所以,無論從哪個角度上來說,鷹醬自己人不懷疑才怪了!