兆慶的消息是靈通的，範撫洲打心裏不服氣，騰州的利稅高，靠的是老祖宗留下的青山，投資者賺得多，群眾沒賺到多少錢。兆慶區在外發展光伏產業，靠技術創新，分配方式是多勞多得，哪戶人家也賺了十幾萬、二十幾萬，甚至三五十萬，蓋樓買汽車，不用貸多少款。要講房地產開發和引進製造業，兆慶山清水秀，交通發達，比騰州的條件好得多。他組織區委討論，也準備引進製造業，搞房地產開發，一種外銷，一種本地購買，他們請設計院設計了幾種樓型的圖紙，發動群眾提意見，看大家喜歡哪種戶型，還順便了解群眾買汽車的意向，準備幫助聯係相關汽車公司，集約購買，省錢又便於售後服務。戶型、車型選定後，範撫洲特意請捷舟來兆慶指導。
捷舟興致勃勃地趕來參謀。在山川裏，範撫洲拿著圖紙，每走到一處，便指著一麵麵山坡說：“這裏劈掉一截山腳，可以蓋兩棟民族風格的大樓”，“那裏劈掉一段山坡，可以蓋幾棟歐式建築的樓”，“前邊平掉十幾畝水田，砍掉一片樹林，可以建一個村鎮活動的廣場與停車場……”不知不覺，大家在指指點點中已到了山半腰。
捷舟拿著圖紙，向山下眺望了許久，沒有說話。範撫洲遞上一瓶礦泉水，虛心請老首長指導。又沉默了好一會，捷舟終於說話了：“設計很好，可我總覺得心裏有點不對勁。馬陵山區是生態唯一未被破壞的地方，但列為開發區後，騰州、延川、石門、達宣都在劈山造地，建工業園，騰州區對生態的破壞尤甚，按你們現在這個計劃建設，這片綠茵茵的山川將開出無數水泥硬板地，蓋起無數座水泥建築，遠遠望去，就像錦繡緞上打了無數補丁，損壞環境優勢。我搞過多年國防工程，深知大山表層的形成經過了多少萬年的風化結構過程，內部構造嚴密，挖掉了下邊，動搖了基礎，遇到暴雨，容易出現山體滑坡和泥石流，整個市鎮被砸進去的先例屢見不鮮，你這個區兩百一十多萬人口，每戶買一兩輛汽車，得添四五十萬輛，那時，你這個山川，可成了汽車的海洋，尾氣噪音，將使這裏的鳥語花香大打折扣……中國人也包括世界人，有兩個夢想，一個是實現現代化，人人擁有樓房汽車；一個是森林花叢中有個小院，過上田園詩般的生活。”
捷舟的話，寓意深刻，隨行人員聽得認真，回來的路上，大家靜靜地思考，沒有人說話，蓋樓、買車的事，暫時停了下來。
柯夢華也聽說了兆慶蓋樓買車的打算，他和區政府的領導商量：前年，我們的經濟壓倒了兆慶，沒想到去年讓他們趕了上來，這幾年春節，我們的精神文明建設、群眾的文化工作走在了他們前頭，這次蓋樓、買車，我們更要壓過他們。他和區裏幾位領導披星戴月，風餐露宿，一個鄉鎮、一個鄉鎮的考察，做規劃，從礦山抽出專業隊，幫忙劈山腳，平整川道，搞好三通一平，他們從設計院請來最好的設計人員，設計出各種形態的高樓，還出台優惠政策，針對本區的建築業，水泥隻收成本價。
到了秋天，騰州區政府四周的樓房已蓋到三層。區政府還派出得力人員到幾個汽車集團公關，半年多的時間，有二十多萬市民、村民用便宜價格，買回了嶄新的小轎車，市政府發文，表揚了他們擴大內需、促進消費的經驗。區政府附近的街上、道旁停的汽車，一排接一排，長長的，前望不到頭，後看不到尾。上班時，水泥廠工地上車輛停了一片。初開上新車，誰都當寶貝，高興地開著四處兜風。由於車輛多、道路擠，不少人開到兆慶顯擺，兆慶人投來羨慕的目光，不斷有人向政府建議：“我們也要蓋樓、買車，不要被騰州人壓住。”
騰州人則要求政府撥地建車庫，修停車場，擴展道路。區政府靠開山坡、占農田，填濕地和河灣，擠出六十多萬平方米的土地，滿足有車戶的要求，但仍然杯水車薪，道路擁堵。兩個區的政府都麵臨著來自群眾的壓力。
仲秋的一天，捷舟專程去了趟兆慶，他同前來迎接的範撫洲說：“八月十五馬上到了，有三天假，這次來，想住兩天，晚上能不能找幾位當年管過民兵預備役的老幹部聊一聊？”
“沒問題，他們也念叨著要見見您呢！”範撫洲說。
傍晚，空中烏雲密布，電光閃閃，下起了暴雨。捷舟和範撫洲請來的幾位老熟人在招待所的食堂裏，把酒閑話。大家回顧了多年的友情，憶起當年組織民兵建設的一個個細節，歎息著時光的流逝，歲月的無情。兩瓶當地“牛頭牌”老酒已經見底，捷舟舉杯說：“再過幾年，我該退下來了，這段時間，封雷一直在動員我退休後到政協繼續發光發熱，最近抽空看了不少書，這次來，想同你們談談體會……”
話沒說完，街上響起了應急民兵分隊緊急集合的號聲。