“這確實是個大問題，我在船廠督建的時候就注意到了。”韓晏傑知道，這個時候敵我識別，數據鏈還在初始階段，對於構建海上防空圈來說，這是個巨大的漏洞。
“讓海航派飛機倒是沒什麼問題，怎麼聯絡告知敵情是個大問題，集群都是艇，隻有一艘護衛艦，指揮不能靠岸上係統的協調啊。”一旁的參謀長說道。
“可否考慮，海航11師派幾名幹部跟飛行員來艦艇，先建立初步的空艦協同？”韓晏傑接著問道。
“倒是行，大敵當前，艦隊跟軍區稍微協調下就成。”參謀長答道。
麵對局勢，很快11師的幾名飛行員幹部很快就協調好到指揮部來了。
跟10年前解放壹江山島不同，這次是純粹的在海上阻截打擊敵人，很多專業協同訓練課題還沒演練過。
沒辦法，有困難，也要上。在海上作戰中，製空權無疑是決定戰爭走向的關鍵，沒航空力量掩護，艦隊等於是在裸奔，這是太平洋戰爭帶來的成果：要有有效的航空力量，才能打擊敵人。
解放壹江山島，因為海空軍要先於陸軍投入戰鬥，邊打邊練，積極尋找戰機，千方百計消耗敵人，破壞敵之心理穩定，使敵由強變弱，使我由弱變強，從而奪取戰區製空權、製海權，力求在我方對壹江山島發起進攻時，敵海空軍難以支援。戰役後來也成功了，但那時，部隊多數是初代噴氣式殲擊機。
趕鴨子上架，先把語音電台作為數據鏈節點吧，指揮部組織各艦艇，海航11師的12架殲6白天型，開始了演練。任何事物都存在著“兩麵性”。聯合作戰雖然提升力量，但和前些年相比，依然存在困難，這次，是麵對飄忽不定的敵人！還有由於指揮員、參謀人員知識水平的局限性而附帶產生的溝通困難，演練並不順暢。
大家都沒有抱怨，而是向十年前的老前輩們學習，通過電台線上協調，解決了指揮鏈條上的不確定因素。為了保密，11師，周山水警區，用了總參二局製定的明語通話密碼。
一日複一日，演練在周山水警區以北的三十海裏海域進行。麵對指揮上的不暢，前敵指揮部定下三條老規矩：
一是廣泛開展思想教育，打好思想基礎；二是組織海空部隊互訪互學，聯絡參謀，艦艇指揮員互相熟悉兵種知識以及兵器的性能特點，增長現代化作戰知識，以消除顧慮、擺準位置，各盡所能，協同作戰。三是繼續嚴格認真組織臨戰訓練，首次海空對海上目標聯合作戰中的戰術思想，共同商討解決協同中的一些具體困難和問題，做出明確的規定。
訓練一刻不停的進行著，海航的飛機，妥善率不高，而艦艇上，雷達，主機，係統的故障層出不窮，但在大敵當前的環境下， 指戰員們情緒很高，一一快速排除故障，提高妥善率。
1965年8月1日，建軍節這天，最新一次演練獲得成功，前敵指揮部認為，此時已經可以有效麵對敵人了。