打分，這事就不好說了。大家平日裏低頭不見抬頭見的，把誰打下去呀。再說大家坐一起，你把我打低了，我也可以給你打低。據說客運段一個部門因為人員超編，必須要有一個調離原崗位，就看這次打分情況了。表格發下來後，大家坐在那，大眼瞪小眼，誰也不說話，坐在那幹等。後來有一個人膀胱裏水分充盈，實在憋不住跑了一趟廁所，回來後，這打分情況就出來了。就是他了，趁他不在，同誌們迅速統一了思想，這個人得了最低分，給調到下麵車隊去了。被戲稱，一泡尿澆滅了一份工作。
總之，呂萬厚這次被調整到了鹿烏車隊。老呂頭倒也認賭服輸，從此整一個人都變了，就知道悶頭幹活，在新的工作崗位上默默無聞無私奉獻了十多年。十年，在宇宙銀河隻是短短一舜間，對於一個人來說，確是三千六百五十天，是人生最為輝煌最為閃亮的一段。十年之後，從此步入晚晴。
呂萬厚是車上公認的大好人，老實人，是一個“專門利人、毫不利己”的人，是一個早應該被領導發現的人。奇怪的是，這樣能幹的、隻知奉獻的呂萬厚，不要說是路局的勞動模範，就是段上的先進工作者也沒有他的份。據說，車隊向上推了一次，到了段上又給拿了下來。後來，車長、車隊書記專門被叫到段上開會，回來後什麼情況也沒向職工通報。
這次，呂萬厚的春天來了。楚清河願意把這個人好好寫寫，下功夫把他的閃光點挖掘出來。因為，他值得。車隊上下一致都認為他值得。雖然多年前很多人還認為呂萬厚並不像他的名字那樣厚道，但是經過在鹿烏車隊十多年的改造，呂萬厚已經徹底顛覆了人們的印象。
楚清河跟呂萬厚同吃同住同勞動了三天，三天以後，他有了別樣的體會。
1450次列車整列十七節車廂就一個鍋爐，設在七號車廂，呂萬厚看好本節車廂的同時，負責燒好鍋爐的水。需要隨時注意不能讓鍋爐滅了。一列車，上千號人，就指望這一個茶爐房了。燒好水無非就是多花點功夫，但是因為煤點子濺得到處都是，這就要求從事這項工作的人不要太愛惜身上的羽毛。年輕人愛幹淨，大都不願意幹這活，即使每月多開百十塊也不願意幹。況且換個年輕人幹，沒耐心，也燒不好。車上沒水喝，或者水燒得不開，就會引起旅客投訴。呂萬厚燒了十多年，實現旅客“零投訴”，光這一點就很了不起。□□說過，一個人做一件好事不難，難的是一輩子隻做好事，不做壞事。呂萬厚在車上做了這麼多年好事，車上的新老列車員都打內心裏感謝他。因為大家都跟著沾了光，假若他不燒，大家就要輪流燒。呂萬厚用他的實際行動，做到了“辛苦我一個，幸福一車人”，他高尚的道德情操值得深入地、大張旗鼓地學習和宣傳，車上的人都是這麼說的。
燒開水隻是第一步，第二步是要把燒好的開水給旅客送過去，這就是一件體力活了。車上人少的時候，有特製的送水車，慢悠悠地推過去，不會覺得累。問題是，這趟車從來沒有缺員的時候，因為這是鹿城唯一一趟通往西北方向的車，其火爆程度可想而知了。老呂頭準備了幾個大鐵桶，每天燒好了開水挨個車廂送過去。
采訪他的時候，楚清河來了一個模擬演練：自告奮勇給車尾的一節車廂送水。首先在人堆裏砍出一條路，一個胳膊不斷拍著前方旅客的肩說借光，另一個胳膊插空把鐵桶艱難地向前移送一步。楚清河共計穿過兩節車廂，送水計劃宣告失敗。因為，他提不動了。楚清河不是裝的，真的提不動了，也就是兩個車廂，他的力氣已經消耗殆盡。他精疲力竭地把自己的身體放在兩節車廂連接處，想歇一歇再實施下一步行動。歇了五分鍾，楚清河去提溜大鐵桶，手已經不聽話了。最後，他不得不放下麵子請相鄰車廂的列車員幫忙，一起把水抬了過去。此時此刻，此情此景，望著人頭攢動的車廂，楚清河明白了一個真理：事非經過不知難。後來楚清河問了一下，一桶水四十五斤。鍋爐燒一次，六桶水，管六節車廂。早中晚燒六次，各車廂送水三次。老呂頭，你好樣的，鐵人老呂頭！