大眾汽車於1936年試車成功，1938年開始批量生產。希特勒下令要在不到4年的時間裏達到大批量生產的目標。1939年，希特勒發動了第二次世界大戰，許諾給普通德國人的大眾汽車成了泡影。生產大眾車的工廠也就成了兵工廠，專門生產裝甲車、各類軍車、飛機發動機和地雷。後來，這個工廠遭到盟軍的轟炸，被破壞了60％以上，戰後恢複生產。1945年，大眾車的產量隻有1785輛，這和英美等國的大廠家相比有天壤之別。1948年，若盧特霍博士擔任了大眾汽車廠的負責人，他重新肯定了保爾博士設計的大眾車的優越性的特點，繼續堅持大眾車的生產，努力擴大銷售。兩年後，大眾車的產銷量從1945年的1000輛猛增至8萬輛，5年後增至13萬輛以上，改變了德國汽車工業的落後麵貌。“大眾”，並未就此止步，而是眼睛盯著當時世界上大規模生產汽車的先進國家——美國，引進了美國的自動化生產線。到50年代末，大眾產銷量就已超過200萬輛，1966年的營業額超過100億馬克，位列世界汽車工業企業第4名。目前，大眾汽車公司已建設成功4個規模不等的同類工廠。1954年獨資在美國創建了“美國大眾汽車公司”，投資總額達2億6千萬美元，1966年在美國銷售的大眾汽車已達50萬輛，占美國銷售外國車總量的一半，1967年銷售量已占全美外國車銷售量的60％以上；另外，在法國、巴西、澳大利亞、南非等國設有經營銷售業務或兼營汽車裝配業務的分公司，並在世界各國設有5000多個維修和服務中心，這些服務中心保持優質高效的服務。大眾車在世界市場上占領並鞏固了自己的陣地，獲得了成功和勝利。
《孫子兵法》說：“凡戰者，以正合，以奇勝。”如果在企業經營管理上也可以“出奇製勝”，那麼，大眾車製勝的奇就在於連大眾車的影子都沒有的時候，就已經確定了它的銷售價格。
智慧進階：什麼是回溯推理法
回溯推理法又稱為溯源推因法，有廣義和狹義兩種理解。廣義的回溯推理法是指根據事物發展過程所造成的結果去推斷形成結果的一係列原因的整個邏輯思維過程；而狹義的回溯推理法則是指從事物的結果推斷其原因的一種思維方法。簡而言之，回溯推理思維方法就是從事物的“果”倒回到事物的“因”的一種方法。這種思維方法的應用極其廣泛，尤其是在案件的偵查工作上。在實際思維中，要結合運用其他思維方法、觀察方法、實驗方法，經過正確的推導才能成功。
因果性是回溯推理法的最主要特征
我們從上麵的定義已經看到，回溯推理思維方法最主要的特征就是因果性。在通常情況下，由事物變化的原因可知其結果；在相反的情況下，知道了事物變化的結果，又可以推斷導致結果的原因。因此，事物的因果是相互依存的，同時也是辯證的。例如，在20世紀初，非洲流行著一種可怕的昏睡病，許多當地人患了這種疾病以後，就陷入無休止的睡眠當中直到死去。在這裏，死是結果，而昏睡病是導致死亡的原因。
為了治療這種疾病，有人給患者服用一種叫做阿托品的化學藥品，雖然將導致昏睡病的幼蟲殺死了，但患者病愈後卻常常伴有雙目失明的痛苦。從因果關係上看，殺死幼蟲和失明都是“果”，而“因”是服用阿托品所致，可以說這是一因二果。麵對這樣的結果，德國細菌學家埃爾立西設想：能不能把“阿托品”的化學結構改變一下，使一因二果變成一因一果，即隻是殺死幼蟲而不至於損害視覺神經？埃爾立西經過無數次的試驗，終於和日本學者秦左八郎一起發明了砷製劑“606”，成為治療昏睡病的有效藥物，為化學療法的發展做出了重要的貢獻。
智慧進階：回溯推理法的運用
回溯推理思維方法的應用極為廣泛，以下僅介紹幾個主要的方麵：
對地球、天體的觀察以及考古發掘方麵的應用
由於地球和天體不僅存在的時間相當久遠，而且體積十分碩大，因此人們不可能對它進行直接測試，大多是利用回溯推理的方法對它們進行研究。例如，銀河係的壽命有多大呢？根據對隕石的測定，用回溯推理的方法推知銀河係的年齡大概為140～170多億年。又根據對地球上最古老岩石的測定，推知地球大概有46億年的曆史了，而且在漫長的演化過程中，經曆了“天文時期”和“地質時期”兩個階段，從而形成了原始的地球。
在科學發現與發明上的應用
自20世紀80年代中期以來，科學家們發現臭氧層在地球範圍內有所減少，並在南極洲上空出現了大量的臭氧層空洞。此時，人們才開始領悟到人類的生存正遭受到來自太陽的強紫外線輻射的威脅。大氣平流層中臭氧的減少，這是科學觀察的結果。那麼引起這種結果的原因是什麼呢？於是科學家們運用了回溯推理的思維方法，開展了由“果”索“因”的推理工作。其實，1974年化學家羅蘭就認為氟氯烴將不會在大氣層底層很快分解，而在平流層中，氟氯烴分解臭氧分子的速度遠遠快於臭氧的生成過程，造成了臭氧的損耗。這就是說，氟氯烴是使大氣中臭氧減少的罪魁禍首，是出現臭氧空洞的直接原因。